Skocz do zawartości

domialex

Pasjonat
  • Postów

    365
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez domialex

  1. nie ma interwalu wymiany filtra paliwa w benzynach. (wg Audi) teroretycznie wymienia sie jak juz "nie dziala" albo jest nieszczelny.
  2. ok zainstalowalem wersje 3,1 i niby dziala ale osiagam predkosci 180 i wiece a on mi kaze dalej przyspieszac... a ma ktos moze juz ten kod aktywacyjny?
  3. mimo to troche malo momentu przy takiej mocy. ale nie ma co narzekac, wynik pokazny ---------- Post dopisany at 05:38 ---------- Poprzedni post napisany at 05:37 ---------- zrobiles to na seryjnym kulerze?
  4. cos malo niutkow...
  5. domialex

    A4-KLUB.GERMANY

    ja wlasnie dzis bylem w DO u znajomych i moze jeszcze w krotce pojade. a co potrzebujesz? jestem i czesto widze właśnie towje autko weekendy spedzam obok twojej ulicy hmm ale ja nie mieszkam w frankfurcie i to nie moja a4-ka o ktora pytales. jezdze a6. to co kiedy spocik. akurat jestem w delegacji teraz ale spocik mozna by bylo zorganizowac to daj znac jak bedziesz to cos wymyslimy
  6. domialex

    A4-KLUB.GERMANY

    jestem i czesto widze właśnie towje autko weekendy spedzam obok twojej ulicy hmm ale ja nie mieszkam w frankfurcie i to nie moja a4-ka o ktora pytales. jezdze a6. to co kiedy spocik.
  7. domialex

    ADR Turbo - co to ???

    ze ktos sie takiego moda podja? nie wierze. skad wiesz ze to ADR? masz jakies fotki?
  8. domialex

    A4-KLUB.GERMANY

    grzesiek88 jestes z FFM?
  9. dlaczego? bo juz widzialem wiele przypadkow gdzie ludzie posepili sie na nowe przewody ("ee te sa jeszcze dobre") i ostatecznie mieli 2 nowe turbiny...
  10. przewody olejowe przy wymianie turbiny zawsze zakladac nowe! zadne plukanie
  11. domialex

    Drżące sprzęgło

    jesli masz taki silnik jak w opisie to masz dwumasa ---------- Post dopisany at 23:42 ---------- Poprzedni post napisany at 23:40 ---------- mozesz nagrac jakis filmik?
  12. wiem ze gdzies to juz bylo ale jakos nie znalazlem tego, jakie najlepiej wziasc swieczki do 1.8t po czipsie?
  13. 502 to 5W40
  14. tak. pozniej probowalem tez bez i dalej nie dziala
  15. u mnie to jakos nie dziala. wywala: connection error :kwasny:
  16. domialex

    Grupowy tuning

    ja tez tam robilem w ramach tej akcji http://a4-klub.pl/turbo-chiptuning-tuning-mechaniczny-15/all-grupowy-chiptuning-ecuproject-lista-2012r-226074/ i rowniez moge polecic.
  17. a te fale to skad? ogolnie wynik ladny ale jak ci to ogarnia seryjny ICek? ile prob bylo na finalnym sofcie?
  18. a sprawdzalas czy nie masz zasyfionego ICka?
  19. domialex

    Który silnik najlepszy?

    pytanie jeszcze z jakiego rocznika szukasz?
  20. domialex

    Jaki silnik wybrać

    tez bierze jak jezdzi na LL
  21. domialex

    A4-KLUB.GERMANY

    Bylem ladnych pare lat temu i powiem ci ze tak sobie. sa duzo lepsze parki w DE. najlepiej wspominam Europa park i Holyday park. Fantasialand tez byl ok. Pozdrowienia z Frankfurtu a.M
  22. domialex

    S4

    nie FSI jest RS4. W S4 B6/B7 jest normalny wtrysk. i tak jest to ta sama jednostka.
  23. domialex

    1.8t

    zgadza sie. porownywanie diesla i beznyny to jak porowanie gruszki z jablkiem. ogolnie mowiac jak chcesz jezdzic samochodem z przyjemnoscia to kupujesz benzyna a jak z oszczednoscia to klekota. dlaczego tdi-ki wygrywaja w le mans? nie nie dlatego ze sa szybkie tylko dlatego ze "malo" pala i zadziej musza tankowac.... donranoc panowie.
  24. domialex

    1.8t

    wiadomo bo klekot ma nizej wiekszy moment, ale niech benzyniak jezdzie z 3 (albo nawet z 2) to dieselka wciagniagnie dziurka od nosa.
  25. domialex

    1.8t

    musicie tez zwrocic uwage na to ze klekoty sa inaczej przelozone. dlatego te wielkie niutki to taka troche sciema reklamowa
×
×
  • Dodaj nową pozycję...