Skocz do zawartości

marekg

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    1496

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez marekg

  1. marekg
    Ja się o tym dowiedzialem po 4 latach także wiesz... Wysłane z mojego Trooper_X55
  2. marekg
    Automapa to jest to co siedzi w nawigacjach tom tom? Wysłane z mojego Trooper_X55
  3. marekg
    Donkiszot, ale mimo to życzę powodzenia. Póki co żyjesz tematem od sierpnia. Większość ludzi mających rodziny, prace i mnosto innych zajęć i wydatków odpusza takie akcje bo zwykły bilans ekonomiczny po prostu wskazuje, ze walka do upadłego nie ma sensu. Więc moze ciesz się tym, ze masz czas i kasę aby walczyć zamiast sugerować, zw inni zbyt łatwo odpuszczaja. Zakoncz pomyślnie sprawę to będzie się czym cieszyć. Wysłane z mojego Trooper_X55
  4. marekg
    Jakim cudem skoro samo radio nie daje takiej możliwości. czy zmieniarka czy emulator tego nie przeskoczy. Gdzie widziales żeby to działało jak opisujesz? Jaka konkretnie zmieniarka? Wysłane z mojego Trooper_X55
  5. marekg
    To pewnie wie juz tylko mechanior o co mu chodzilo. Może 280 dopłaty? Wysłane z mojego Trooper_X55
  6. marekg
    Jak to jest, ze jak kupujemy auta to te potraktowane solikonem tu i ówdzie uznawane są za zaniedbany szrot o właścicielach nie wspomne ale z drugiej strony w dziale technicznym ten sam silikon jest na porządku dziennym? Wysłane z mojego Trooper_X55
  7. marekg
    No to nie jest tak, ze jak złapie 90 to musi trzymać. Jak mu zwiekszysz grzanie kabiny to musi skads to ciepło zabrać a przecie TDI w ogóle za duzo tego ciepła nie emituje wiec tym bardziej jak stoisz. Skoro mu brakuje to w pierwszej kolejności zamknie termostat żeby zmniejszyć straty i utrzymać temp. silnika. Jak tego nie wystarcza to wskazówka leci w dol, proste. Wysłane z mojego Trooper_X55
  8. marekg
    Pewnie chodzi p kąt synchronizacji. Wszyscy wiedza o co chodzi mechanik tez ale z przyzwyczajenia gada się po staremu. To my na forum czepiamy się detali. Wysłane z mojego Trooper_X55
  9. marekg
    Szakal a urodzony dyplomata Wysłane z mojego Trooper_X55
  10. marekg
    A juz widzę w sieci dyskusje, w TV też już jadą ten temat...A proszę bardzo w innych krajach tak to działa i nikogo nie obchodzą takie dyskusje czy ty czy może kolega. Wysłane z mojego Trooper_X55
  11. marekg
    Zrobiłem to celowo. Sam sobie powinieneś odpowiedzieć na pytanie czy jakakolwiek odpowiedź z mojej strony zmieni sens tego co wcześniej mówiłem i kradzież przestanie nią być? Wysłane z mojego Trooper_X55
  12. marekg
    Nie było mnie stać kupić navi z dobrymi mapami ani też na opłacanie aktualizacji to korzystalem z taniego naviexperta i byłem zadowolony. A dziś jest jeszcze więcej opcji o z każdej można z powodzeniem korzystać. Wysłane z mojego Trooper_X55
  13. marekg
    Ja tez nie widzę problemu zabrać komuś a4 spod bloku. Po co mam kupować i wyrzucać pieniądze? przecież wiele osób kradnie auta. Logika identyczna. Wysłane z mojego Trooper_X55
  14. marekg
    Lepiej ukraść...rozumiem jak nie ma alternatywy ale... Wysłane z mojego Trooper_X55
  15. marekg
    Matko Boska ale trasa. Głowna droga z której zawsze korzystam a chodzi o przejazd Żory Kraśnik wiedzie przez Kielce, Jędrzejów, Siewierz. W sumie 330 km co przy dobrym układzie można obleciec w 4 g i 20 minut. Na tygodniu jest trochę ciężarówek ale to jest głowna i chyba najlepsza droga ze Śląska w lubelskie. Wysłane z mojego Trooper_X55
  16. marekg
    Odpowietrzenie skrzyni korbowej, potem zabawa w turbo. Wysłane z mojego Trooper_X55
  17. marekg
    Ucinak, ze co egr? On tylko jest nieszczelny i wywala to co jest w dolocie. Skoro sporo tego się leje z dolotu to znaczy, ze silnik powoli wyzwala olej z układu smarowania i musi go ubywac. Zdemontować przewód, zobaczyć ile tego oleju tam jest i można patrzeć czy turbina wywala czy odma. Egr kiedyś w końcu i tak będzie wyglądał tak jak na tych zdjęciach. Wysłane z mojego Trooper_X55
  18. marekg
    Zrób od razu ful remont alternatora, jaki sens potem co chwila cos ruszać i znowu demontować. Razem ze sprzegielkiem, w końcu chcesz jeździć tym autem. Wysłane z mojego Trooper_X55
  19. marekg
    Instrukcja zaleca trzymać klimatronic na automacie. Temperaturę spokojnie na 21-22 i tyle spokojnie wystarczy. Na oszronione szyby włącza się ogrzewanie tylnej oraz tryb odszraniania. Po to jest ten tryb auto zeby z niego korzystać, wbrew pozorom nie jest taki głupi-uruchamianie grzałki na przykład. Wysłane z mojego Trooper_X55
  20. marekg
    Którędy cie prowadziła przez Kielce? A potem jechales przez Katowice czy cie pogonilo z Siewierza na A1? Wysłane z mojego Trooper_X55
  21. marekg
    I dobrze powiedział, kupuje się zestaw i wymienia. To zawsze można zrobić nawet profilaktycznie bo stare śruby i uszczelki powodują również przyspieszone zużycie gniazd pd. Ja bym to zalecał zrobić każdemu po zakupie razem z rozrzadem jeśli nie mamy absolutnej pewności co do przebiegu. Wysłane z mojego Trooper_X55
  22. marekg
    bardzo dobra technologia skoro pompki wytrzymują spokojnie te 250-300 tysięcy bez kłopotów. To jest wystarczajaco dużo żeby nie mieć do nich zastrzeżeń. To co się wyrabia z nimi podczas tzw regeneracji to inna historia i nie świadczy o pd samym w sobie jako rozwiązaniu. Wysłane z mojego Trooper_X55
  23. marekg
    Jak te 50km jest zrobione ledwo sie turlajac po przeciętnej polskiej drodze, z solidnym nadmuchem do wnętrza i jeszcze w trybie econ to ja wiem czy takie niemożliwe...? Wysłane z mojego Trooper_X55
  24. marekg
    Ech skąd ja znam te trasę...przez 10 lat średnio co drugi tydzień... Wysłane z mojego Trooper_X55
  25. marekg
    Alfa Romeo Giulietta ew. Lancia Delta TwinTurbo Wysłane z mojego Trooper_X55
×
×
  • Dodaj nową pozycję...