pioteros

akurat masa nie ma az takiego znaczenia przy vmaks jak przy przyspieszaniu wiec... bujnie tyle samo czy 1400 czy 1600kilo tylko troche pozniej wiec te 190km -5/10km z przeklamania licznika powiedzmy jest jak najbardizej ok

jakieś małe kółka miała ta 1.6 :) zreszta licznik licznikiem tak naprawde

Można i 320 w tej kasie znaleźć

nie ma sensu ciagnac tego tematu bo bylo juz kilkaset podobnych dyskusji niektorzy maja jakies ukierunkowane myslenie, nie zawsze uzasadnione racjonalnie, i w wiekszosci przypadkow nie da sie zmienic tego, proponuje zamknac bo odpowiedz na pytanie zawarte na pierwsze pytanie zostala juz powiedziana

Super.ale szkoda ze nie q Jak z ta skrzynia ?

Możesz dolac zobaczyć jak nic się nie zmieni to wymiana raczej nic ci nie da. Olej to 75w90 sae Gl4/5 ---------- Post dopisany at 07:36 ---------- Poprzedni post napisany at 07:35 ---------- Ale powiem ci ze miałem identyczna sytuacje tez wymienialem łożyska na faga 3 lata temu i jedno padło ot tak po dwóch latach pomimo ze luzu nie miało to wylo niemiłosiernie wiec ja bym ci polecił sprawdzić to jeszcze raz. Szczególnie jak bokiem po śniegu lubisz zamiatac.

A czemu na 1.6 się uparles ?

ja pierwsze slysze ale moze ktos jeszcze sie wypowie

a czemu mialy by sie przegrzewac skoro aluminium latwiej/lepiej przewodzi a szczegolnie oddaje cieplo ?;] zeliwo trzyma dluzej cieplo i to blok zeliwny powinien sie niby przegrzewac

a także Q5 i nie wiem czy nie Q3 tez, ale Q5, A4/A5 B8 bankowo

byla mowa o tym, srednice i gabaryty sa te same a wiec i wydajnosc od bexa byl z nieco wytrzymalszego materialu wiec moim zdaniem nie oplaca sie szukac

nie bo są głębsze od seryjnych b6/b7

jestes pewien ze to most? w 95% przypadkow w Q wyje lozysko kola tylnego

wczoraj babka zadzwonila -wyslal pan tą skrzynie? - ja mowie ze nie - to niech ja pan sobie wywali na zlom a my zwrocimy wszystkie pieniazki bo szkoda wysylac dlugo to trwalo ale ciesze sie ze ludzie coniektorzy podchodza do sprawy konkretnie skrzynie dziś rozebrałem prawie całą, obydwa łożyska różnicowki przod do wymiany, wałek atakujacy w strzepach no i koło talerzowe ma ułamany jeden ząbek delikatnie na 1/3 długości - reszta wydaje się być ok, wałki i mechanizmy biegów idealne bez uszkodzen a torsena nie udało mi się wyjąć bo nei moge zdjąć flanszy przegubu wału żeby zdjąć z niego obudowe skrzyni mysle ze skrzynia jest do odratowania ale czy to zrobie czas pokaże, chyba że w dobrej cenie trafie druga to tą będę miał na dawce

góra 312 ale myśle że nawet 288 może siedzieć

idźcie nie mieć quattro gdzie indziej

moze i byly awxy na poczatku ale patrze po ogloszeniach tylko i wylacznie 6bieg...

Audi A4 20900.00 PLN. Kamionka Wielka - otoMoto.pl 2001 rok i skrzynia 6stka

jesteś prawdziwym złomiarzem tomasz

wlasnie chyba nie bylo AWX w q odrazu wsadzali AVFki z 6biegami? tak samo w A6 C5, nie było 1.9tdi w Q tylko odrazu mocniejsze 2.5tdi

oznaczen nie znasz? jakie mogly by byc? bo szukam tylko takiej

ema czy jesli chodzi o 1.9tdi, bywały quattrowki w 5biegach czy szły tylko 6biegowe skrzynie?

rolka to nic innego jak zwykłe łożysko... jak zdemontujesz starą to bedizesz widział czy chodzi ciasno cicho i z oporem, czy głośno i lekko łożysko zanim sie rozwala to mocno dosyć hałasuje, w przeciwieństwie do paska który potrafi sobie pęknąć znienacka ale wybór należy do ciebie rzecz jasna, zwykle wymienia się komplet i ma się z bańki ;]

ok bede pchal dalej jutro

trudno znalezc zaciski brembo ktore naprawde nie nadawaly by sie do jazdy bo jest to solidna konstrukcja, musialy by miec chyba pol miliona przelotu albo musialy by byc niezle usmażone gdzieś na torze reperaturki znajdziesz do nich bez problemu w sklepach grubość nie powinna być jeszcze aż taką przeszkodą w tym przypadku tomik, wymieniłem pompe i serwo na poliftowe, jak pchnalem plyn do zbiorniczka juz po zlozeniu wszystkiego tylko od strony jednego zacisku to powinno byc ok? bo pompa jest dwusekcyjna, pchałem od lewego przodu przez odpowietrznik