Mauros88

jezeli dolewasz 1.1litra na 12tys to czym ty sie martwisz? jakbys 1litr na 1200km dolewal to juz by bylo nie tak. Nie wszystkie AFN mialy ten dodatkowy separator olejowy.

przyloz kolo siebie te 2 srobki nowa i stara i porownaj gwinty i srednice.Srednice zmierzysz dokladnie suwmiarka

co do kasowania pamieci zamien kabelczerwony z zoltym miejscami i bedzie ok a reszta jak pisze kolega wyzej

Niby sa hermetycznie zamykane i Niby jeswt smar ale ja po zdjeciu tego plastiku w napinaczu INA nie bylo ani pol deka smaru nic a nic sucho jak na sacharze. Mi pomoglo smarowanie.

Jak nie to sprawdz jeszcze areometrem elektrolit w aku. TO Ci rozwieje wszystkie watpliwosci co do stanu aku

Powodzenia

albo synchronizator w skrzyni albo cos z wybierakiem biegow sie stalo

wiazka wradiu w wiekszosci przypadkow jest przystosowana do zamiany tych wlasnie kabelkow. Jak nie to cazki lutownica w dlon i podmianka

mi rekordowo weszlo 74 litry i zalewalem wtedy pod korek lacznie z zalaniem odpowietrznika. W b5tez jest ten magiczny dzyndzelek od odpowietrznika i powcisnieciumozna jeszcze 4 litry wlac:)

mi tez takpiszczal napinacz tylko ze ja nie kupowalem tylko nasmarowalem lozysko w swoim napinaczu. Po zdjeciu takiego pierscienia ochronnego plastikowego na lozysku w napinaczu ukaze sie samo lozysko i troche trzeb asmaru do niego napchac.U mnie pomoglo i piszczenie ustalo

CZerwony kabel oraz zolty sa zawsze + bo jeden to jest podtrzymanie pamieci a drugi to jest zasilanie czarny wiadomo masa.Przy podmienieniu ich nic nie stanie

napisz dokladniej co pomodziles pryz aku moze sie komus przyda

wyciag jeszczeraz radio Sprobuj podmienic czerwony kabel z zoltym miejscami jak to nie yadyiala to najlepiej wez w dlon jakis miernik badz probowke i poszukaj na ktorym kablu masz staly+ a na ktorym po stacyjce.

jedym slowem Ale Urwal. Czyli pompa kaput. Byle nic z niej nie poszlo dalej na wtryski jak jeszcze chodzila;/

No to widocznie u mnie jakos sie pozachaczal ze nie chcial zejsc przez nadkole:)

16487 - Powietrze czujnik przepływu masy (G70): Signal zbyt wysokie P0103 - 35-10 - - - Intermittent 17705 - Spadek ciśnienia pomiędzy zaworem Turbo i przepustnicy (check DV!) P1297 - 35-00 - - 16955 - Hamulce Switch (F): Nieoczekiwane sygnału P0571 - 35-10 - - - Intermittent 16500 - Temperatura cieczy chłodzącej silnik. Sensor (G62): Signal Nieoczekiwane P0116 - 35-10 - - - Intermittent 17545 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System Too Rich P1137 - 35-10 - - - Intermittent 17947 - Sprzęgło pedału Switch (F36): Nieoczekiwane sygnału P1539 - 35-10 - - - Intermittent to wujek google wyplul. Wg mnie do sprawdzenia przelplywka, chyba turbo sie przycina, czujnik temperatury cos nie gra a o co chodzi z tymi pedalami to nie wiem.

rowniez probowalem z gory nawet przez nadkole probowalem i ni chu chu nie idzie. Najlatwiej sciagnac zdezak i lewe nadkole wtedy masz wszystko pieknie widocze i dostep do wszystkiego. Intercooler nie jest przykrecony tylko jest wsadzony na bolcach

jedynie po to zeby z amortyzatorkami zderzaka odkrecic wszystko tam sa wlasnie te 3 torxy. Lepiej tak jak kolega wyzej napisal

Zawsze lepsza jest ori felga niz podrobka.Mniej wytrzymalsze sa zreszta w zimie tym bardziej felgimaja ciezko wiec lepiej jak sa twardsze nizpierwszymaly kraweznik spotkany i po feldze

sila razy masa = wejscie z drzwiami ;d

Zawsze ori to ori zalezy jaki jest stan tych lamp. Zamiennik zazwyczaj paruje badz trzesie sie soczewka. Napisz dokolego Gwerty on czesto posiada w bardzo dobrym stanie lampy. Tu masz w wersji bixenon http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=212746.0

niestety uroki miekkigo zawiasa. MOja tak samo lata na koleinach;/ niech sie wypowie ktos kto utwardzil troche zawias czy tez tak lata?

jezeli sie wysowaja to cisnienie dostaja czyli obstawiam zapchane dysze spryskiawacza. Jakby pompka padla to by sie nie wysunely nawet. Pozdrawiam

poczytaj kolego watek http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=26422.0 tak jak kolega wyzej wstawil

jezeli auto i tak idzie do lakiernika to bym sie tym zbytnio nie przejmowal tylko omijal to miejsce myjka cisnieniowa i tyle. ew. mala zaprawke zrobic bezbarwnym tylko