Mauros88

jezeli auto i tak idzie do lakiernika to bym sie tym zbytnio nie przejmowal tylko omijal to miejsce myjka cisnieniowa i tyle. ew. mala zaprawke zrobic bezbarwnym tylko

Polecamnie pic tydzien przed operacja zmiany diodek bo trzeba miec sztywna i precyzyjna reke do tego ;D powodzenia i dla chcacego nic trudnego

przy peknieciu paskow rozrzad jak najbardziej moze przeskoczyc szczegolnie ze Tobie sie zawinal w kolo pasowe walu. Paski wszystkie out i byle nic wiecej Powodzienia w naprawach

ewentualnie jeszcze nr 3 nie wyglada najgorzej reszta

tak jak kolega mowil najlepiej przez puszke kompa tam jest dosc miejsca zeby przeciagnac kabelki

pospawac mozna saspecjalne warsztaciki do tego co to robia. Jezelinie jest strasznie polamany to bym sie pokusil o naprawe tego wszystko zalezyjak jest uszkodzony.Co dpo mocowania spryskow to nie mam pojecia. Pozdrawiam

po 2-3 tysi km powinienies wymienic olej zeby wszystkie "opilki" powstajace w czasie docierania sie osprzetu usunac a nie jezdzic caly czas z opilkami w obiegu. Pierwszy 1000kmspokojnie pozniej juz mozna coraz bardziej gonic auto ale bez przesady. Ja tak robilem przy poprzednim aucie i smiga az milo podzien dzisiejszy. Pozdrawiam

dzieki bardzo zaodpowiedz. Pozdrawiam:)

NIe w kazdym awancie byl ten "wypas"

wydaje mi sie ze jezeli chcesz zeby bylo na bialo to wymiana licznika na taki z bialym podswietlaniem.

wszaystko zalezy czy kolego masz aktywny tyl bo jak tak to albo adapter co Ci Kowilink dal albo przejsciowka z malego ISO na RCA

wentylator klimy powinien ruszyc w momencie jej zalaczenia. Ponizej 5 stopni chyba sie nie zalacza juz. Sprawdz miernikiem czy dochodzi napiecie do wentylatora jak zalaczysz klime.

sprawdz tez stan tego pierscienia czy nie jest czasem gdzies zapchany i czy jest rowno dobity

Wiem ze jedna niczego sie nie zdziala ale moze faktycznie juz sie potracily po drodze:)

bylo gdzies w gazecie wlasnie porownanie polska ws inne kraje. Co z tego ze tam jest drozsza ropa skoro przecietny polak kupi przykladowo za wyplate 400 litrow ropy a w innych krajach kilka razy tyle

no to chyba ja tez mam szczescie jakies do nokii mialem n70 zajefanjnie sie sprawowal i do dzis dziala do tego nokia e52 i tes zmiga az milo a od pol roku C6 i ani razu sie nie zwiesila wiec to chyba jednak nie szczescie do Twoich wymagan lepsza 500 niz c3. Pozdrawiam

Wole nie wiedziec co bedzie po nowym roku skoro juz jest masakra. Shel 5.42 on 5.35 pb95 na v-power lepiej nie patrzec Czas do sklepu po zimowki ale do rowera tym przynajmniej oplaca sie jezdzic i zdrowe i oszczedne

KOlego sluchalem jak to radijko gra i bylem mile zaskoczony co do jakosci i ustawien. Wyjscia chyba jak sie nie myle posiada 3 na suby usb ma. http://allegro.pl/sony-cdx-gt650ui-cdx-gt640ui-pilot-usb-aux-i1897963398.html tu masz przykladowy link do radia. Trosze ponad 400zl:)

Takie szybkie pytanko. Czy ten plastikowy kluczyk tzw surówka posia w sobie pastylke immo? czy tylko w kluczach do uruchamiania samochodu sa? Jezeli gdzies to bylo to sorki ale nie moglem znalesc odpowiedzi :> pozdrawiam

Niektorzy zakladaja te gumy po to by przy duzym obciazeniu na tylna os nie dobijala

Mi sie udalo poprowadyic kabel zasilajacy od aku poprzez kable co ida od klimy. Pomiedzy idealnie sie zmiescily. Pozniej progiem prawym i do bagaznika. Pozdrawiam

a nie lepiej bylo podlozyc amortyzator jakas deska albo belke na trytytkach przymocowac?? haha mialpomysl no co

Wpinasz sie pod kable z radia do glosnikow i tyle. Potem ciagniesz kable rca podlaczasz wszystko jak sie patrzy i smiga

ja tak mam za kazdym razem jak przekrece stacyjke to sie zapala a jak zapale to po kilku sec gasnie. Wg mnie nie masz czym sie przejmowac. Dla swietego spokoju VAG w dlon i sprawdz bledy. Nic nie bedzie nie przejmuj sie tym

na moich ori d2s z Philipsa(nie hid) pisze jaka jest barwa swiatla (4300k) na hidach malo prawdopodobne przynajmniej ja sie nie spotkalem jeszcze