co do komunikatach o zarówkach i płynie to są dwa wyjscia albo załozysz czujnik w zbiorniczku płyny, albo podasz mase . czyli kabel od płunu wpinasz do masy..
co do spalonych zarówek. to zeby to działało to musisz załozyć przekaznik. ale mozna to tez zrobić jak z czujnikiem płynu, czyli kable od zarówek wpiasz w masę i ostrzeżenia znikają.
[br]Dopisany: 15 Październik 2011, 14:41_________________________________________________a zapomnaiłem podać rozpiskę pinów
Złącze wielostykowe 32-stykowe, szare
1 - Przełącznik menu
2 - Przełącznik menu (out A)
3 - Przełącznik menu (out
4 - Przełącznik menu (Enter)
5 - Magistrala CAN high speed, wyświetlacz (+)
6 - Magistrala CAN high speed, wyświetlacz (–)
7 - Magistrala CAN high speed, wyświetlacz - ekranowanie
8 - Czujnik stykowy drzwi po stronie przedniego pasażera
9 - Czujnik stykowy drzwi z tyłu z prawej strony
10 - Czujnik stykowy drzwi z tyłu z lewej strony
11 - Uaktywnienie
12 - Clock
13 - Data
14 - Światło hamowania
15 - Poziom płynu do mycia
16 - Tylne światło/światła mijania
17 - Komputer samochodowy z lewej strony
18 - Komputer samochodowy z prawej strony
19 - Komputer samochodowy - Reset
20 - Niewykorzystane
21 - Niewykorzystane
22 - Niewykorzystane
23 - Gałąź przycisków 1 nawigacji