Skocz do zawartości

Piotrek98igo

Pasjonat
  • Postów

    2074
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotrek98igo

  1. nie nawidze ogladac takich rzeczy ale korci strasznie
  2. ja mam srebrne auto,ale ta S5 musi byc niebieska
  3. ale jak to jest z tylna kanapa?macie skladana?bo ja nie
  4. niebieski najlepszy powtorze sie po raz kolejny
  5. wszystko ladnie wyglada,teraz tylko wirusik
  6. Piotrek98igo

    [B5 AFN] Poziom oleju

    service oil?insp?patrz forum FAQ diagnostyka vag
  7. niebieski pozostale sa juz oklepane
  8. potencjometr gazu ,jak zrobi sie sucho wroci do normy...nieszczelnosc w ecu,zobacz tez czy nie masz mokro pod fotelem kierowcy
  9. Piotrek98igo

    [B5 AFN] Poziom oleju

    Wymienili Ci rozrząd przy przebiegu 12 tysięcy,a Ty od wymiany przejeżdzasz 2500km i znów wymieniasz ??? wiadomo ze chodzilo o 120tkm i 145tkm
  10. jaki masz silnik ten z podpisu?
  11. 1szt kolo 170zl +200zl montaz ja tyle placilem
  12. hmb to dobre dla pan...zalezy ci na przytyciu? ps nie ma szybkiego wzrostu masy,jedynie moze byc masy tluszczowej,najefektywniejszy wzrost jest stabilny,trzeba miec duzo samozaparcia i cierpliwosci...
  13. ja tez u niego bralem. nie ma problemu nie musisz wymieniac calych wtryskow wystarcza same koncowki
  14. spr rury gumowe,opaski polaczenia wszystkie miedzy turbo <->IC kierowniczki sie przycinaja wez go przegon porzadnie... dyma nie puszcza?
  15. to by nie doladowywal ,a tutaj widac ze cos jest nie tak z wymaganym ECU
  16. przeciez 1Z nie ma kierownic w turbo
  17. Piotrek98igo

    [B5 AFN] problem

    wejdz w FAQ forum DIESLA i
  18. jestem w szoku pierwszy raz widze takie wymagane doladowanie 0.4bara w 1Z wymagane doladowanie jest na poziomie 0.8bara czyli tyle ile laduje twoje turbo
  19. yarisa lepiej nie bo straszny popyt jest na niego
  20. a robiles pelna dioagnostyke auta?ty chyba masz przebieg 760tkm,a nie 260tkm...
  21. filtr powietrza kiedy wymieniales?katalizator masz?
  22. moze opaska sie poluzowala i rurka spadla...spr wszystkie rury dokladnie
  23. moze cos jest nie podpiete? ostatnio u kolegi po wizycie u mechnika byl n75 rozpiety...
  24. zrobiles logi w trybie awaryjnym
  25. cisnienie jest na max dopuszczalnej bezpiecznej wartosci dla AWX
×
×
  • Dodaj nową pozycję...