Skocz do zawartości

Piotrek98igo

Pasjonat
  • Postów

    2074
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotrek98igo

  1. musisz wykonac kilka zmian,ten chrom pod światłami tylnymi trzeba pomalowac pod kolor nadwozia, tak jak to zrobił tutaj kolega son_czwa http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=4402&start=0 hak odpada popracuj troszke na nią :twisted:
  2. wąż był do wymiany bo przepuszczał oliwe na zewnatrz przez dziurke i syfił wszystko wokoło...,nowy z ASO 60zl i po problemie :twisted:
  3. norbi TDI90 jakby to bylo TDI to by jeszcze lepiej gniotło :twisted:
  4. takie rzeczy nie pisze sie na forum,pytaj na priv
  5. własnie przydałby sie normalne fotki ,bo mnie trudno dostrzec walory czarnej perełki
  6. chyba łatwiej spojrzeć na przód samochodu:maska,zderzak,lampy
  7. świetnie zobaczyc takie samochody na zywo to jest przeżycie :smile:
  8. fajna ,tylko daj wiecej fotek
  9. kąt wtrysku mozna sprawdzic na vagu czy jest prawidłowy,mozna wyregulowac ale lepiej podjedz do kogos kto sie zna...
  10. tez jestem za tym
  11. ładnie,tylko przydałby sie maly FL
  12. norbi TDI90 pięknie wygląda tylko jeszcze pozbądz sie tego misia z tyłu :biggrin:
  13. kszulc żywotność kata to 120tyś ,więc teraz wozisz zbedny ładunek na pokładzie a tankowałes ostatnio coś innego niż zwykle?
  14. Dzisiaj zauważyłem, że z silnika wydobywa sie tak mi sie wydaje,metaliczny podzwięk,nie jest on jakis glośny... zaniepokojony sprawdziłem i zauważyłem, że wąż idący od silnika do turbo zostawia ślady na nim i kolo silnika,pierwsza myśl jaka mi padła to,że może w turbinie niema smarowania...?czy ten wąż powinien być miekki?to nie jest ten taki gruby,tylko ten chudy o nr 028 103 493 AE eco czy to może być przyczyną?ile taki wąż kosztuje?prosze o rady [ Komentarz dodany przez: Szewczenko7: 01-05-2007, 22:36 ] Nazwij poprawnie temat
  15. podoba mi sie,dobre zmiany
  16. kszulc ile masz przejechane?ja bym wywalił kata z miejsca,mimo tego ze nie musi to byc tego przyczyną...
  17. DieselPower hihihi trzeba bylo czytać od początku :twisted: w temacie pisze ze "drga kierownica" a nie droga widze ze za duzo soku z gumi-jadód dzisiaj poszło
  18. DieselPower ale tu chodzi o poduszki pod silnikiem i skrzynia
  19. zeby wyłaczyc nacisnij przycisk AUTO ja tak robie
  20. wciskasz obieg zamkniety(czyli przycisk z samochodem)+strzalka w gore(nawiew w gorny) wyskoczy Ci "1c"na klimatronicu, a predkosc jest na 17 kanale, wiec musisz plusem podciągnać do 17 i wcisnąć "obieg zamkniety" wtedy wyskoczy Ci aktualna predkość samochodu reszta kodów typu temp.silnika ,obroty itd jest podana w tym temacie co Ci wyżej podałem
  21. http://www.a4-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=70&sid=52f724adcefd06ab8739d0f687042c2e tutaj masz wszystko
  22. ooo podoba mi sie ciekawe jak swieca te power-xtreme :twisted: ma ktos jeszcze jakies fotki z innymi zarowkami?
  23. powiem wam ze ladnie chodzi ta furka ciekawe czy Dzo-Dzo dostał jakis bonusik od fabryki bo fabryczne dane od 0-100 8,6s ... sprzegło sie "troszke" przypalilo ale to chyba normalne w tym sporcie :twisted:
  24. w tym 970tys to chyba sie ktos pomylil,moze mialo byc 97tys hehe,bo ciezko uwierzyc przynajmniej mnie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...