boberek

najtańszy scott scale to jest ten http://www.scott.pl/lato/product.php?uid=16 kosztuje 2500 zł a te same graty ma Kross nawet troche lepsze zobacz jaka róznica w cenie ponad 1000 zł a róznią sie tylko ramą

tez tak uważam ale za 1500 zł to cięzko bedzie w którymś magazynie rowerowym był tez MTB do 2 tys zł dzis postaram si eposzukać tego numeru to wkleje skany [br]Dopisany: 10 Lipiec 2008, 14:44 _________________________________________________i powiem tak ze Kross A4 wygrał pod względem cenowym i osprzetowym a reszty nie pamietam ale naprawie to wieczorem ;P

scott to tylko rama osprzet to i w najsłabszym scocie jest do bani a tak jak mówie Kross A4 ma najlepszy stosunek jakosci osprzetu do ceny a kross to tylko rama któa w testach wypada bardzo pozytywnie

no ale jak to trzeba jezdzć zeby połamac rame ja jestem mile zaskoczony scottem naprawde ma bardzo fajna geometrie ramy itp jezdzi sie bardzo wygodnie nic nie boli nie drętwoieje ale ceny scotta sa dośc spore najtańszy scale kosztuje cos około 2700 zł a ma osprzet gorszy od krossa A4

zalezy tez od tego ile si ejezdzi rocznei na rowerze

kurde a co sie w rowerze psuje ??? nie rozumiem to nie auto ze bedzi estało w serwisie a A4 ma naprawde super osprzęt w porówniau do V6 ale to nie moja decyzja ja jako pasjonata rowerowy mówie co widze i oceniam po osprzecie a nie po firmie czy to bedzi ekros czy to bedzie merida czy scott to nie ma znacznia w rowerze w kazdym jednym jest taki sam osprzet i to on sie psuje a nie ramy czy amorki kupisz meride z takim samym osprzetem jak kross i zapłacisz 2 tys a jak chesz kupiuc scotta apłacis 3 tys a bedziesz miał to samo tylko z innym napisem inna sprawa kupują rower za 7 tys wtedy trzeba szukąc czytać itp na temat ram i amorków ale rower za 1500 zł w kategorii Kross wygrywa zdecydowanie

jesli masz zamiar wydac tyle to porponuje KROSS Level A4 jest najleposzy pod względem osprzetu wagi i praktyczności i wytrzymałości reszta rowerów za 1000 a 1500 zł to jest kupa bo płacisz 30% za marke http://www.allegro.pl/item396282265_kross_level_a4_2008_rock_shox_deore_wyprzedaz_.html osprzetowo ten wypada bardzo dobrze http://www.allegro.pl/item397925282_kross_level_a4_rock_shock_dart3_lock_aut_najtaniej.html ten wypada jeszcze lepiej duzo lepszy amor bo z blokadą skoku http://www.allegro.pl/item397236883_nowy_rower_kross_level_a4_1379zl.html albo ten ma dobrą przezutke z tyłu ale amor jest DATR 2 a nie dart 3 ale tez ma blokade skoku ale ma manetki rapid fire zastanowił bym sie miedzy 2 a 3 pozycja skłaniałbym sie jednak w strone pozycji NR3 ze względu ze ma manetki RAPID FIRE a nie DUAL CONTROL Rapid Fire dziąłaja duzo szybciej bo jest mniej kombinacji a w Dual hamowanie i zmiana przeżutek jest w jednej dzwogni i jest to nie wygodne bynajmniej dla mnie proponuje kupic pozycje NR3 i cieszyć sie jazdą pozrdro jesli chcesz jakies info jeszcze to pisz

tak w B5 to mozna plaka używac w B6 juz deska ma inna strukture i jak sie ja poplakuje to wyglda tragicznie ja używam ściereczki microfibry bez zadnych specyfików jesli mam jakies zabrudzenie to woda z odrobiną płynu

ja tez tam mam i wszytsko mam szczelne bo juz sprawdzałem to juz jest dzwięk ze turbo ma swoje przejechane ale czy ja wiem ze to wada zalezy jeszcze od głośnosci tego świstu

ja mam takie podejscie jak wymieniać to komplet (sprzęgło oraz dwumas) włącznie z siłownikiem itp zrobic i na nastepne 200 tys km miec spokoj a co do wymiany zadzwon moze do rogala i pamietaj ze sprzęgło w AVF jest inne niz w AWX średnica tarczy AVF to 240 mm i schas tego ni erobi tylko firma LUK łukaszr popraw mnie jesli sie myle

tylko skóra miałem raz juz w aucie skóre teraz mam welur i mnie to strasznie denerwuje skóra to skóra

Dobra ile masz pieniędzy na ten rower od tego zaczniemy również czego oczekujesz od roweru gdzie bedziesz jezdził jak bedziesz jezdził ile ważysz chetnie pomoge pisz na GG 446708 polecam scotta zdecydowanie super geometria niec nie boli jak sie jezdzi idealnie dopasowana do potrzeb uzytkownika www.scott.pl polecam Hardtrail czyli seria SCALE

tak tak sie właśnie dzieje to zauważyłem

nic nie zrobiłeś źle ja zorbiłem to samo wczoraj i tez nic to nie zmieniło letallecowi tez poprzestawiąłem i widac tez si enie cnie zmieniło PRE_PL nas zrobił w balona ale za to mam paląca sie kontrolke od pasów weźcie poszukajcie cos jeszcze co mozna zrobic zawsze małe takie akcje a strasznie cieszą

jesli ja mam 07008 dodaje 4 i mam selektywne logiczne

kurcze tam sie puknie tam sie stuknie i bedzi ejak nowa silniczek podejrzewam ze nie chodzi źle nie jest to jakis tam potwór ale jezdzic i wygladać bedzie podejżewam ze cena tez była atrakcyjna gratki

wygląda tak jak powinna wygladać wyjezdzając z fabryki grauluje autka

powiem tak ja tez chciałem to rozebrac to mi sie odechciało ale napiskałem jakiegos ustrojstwa postało troche nasiakło itp nie chodziło tak jak powinna ale zaczeło padac i zaczeły działac wiec jak działały rozebrąłem i napsikąłem tego ustrojstwa typu WD 40 właczyłem na maxa i tak pochodziły ze 15 min i teraz wsztsko śmiga jak ta lalala

to znaczy jak ?? Przemo jakies instrukcje poprosimy

nie wyciągaj bezpiecznika ja tyle razy przekodowywąłem i nigdy licznika nie resetowałem orazu wszystko działało

tak ja tak zrobiłem i działa i dokładnie mam takie same cyferki

no moment rewelacja ja miałem 336 Nm i 146 PS ale tu to masakra gratuluje autka

no to za tydzień zabieramy termosy i spirytus ... do oczyszczania lakieru przed lepieniem naklejek a jak coś zostanie to wlejemy w nowe kubeczki ta to i ja sie pojawie trzeba wkoncu hamulce zamówic znaczy pewnie odebrac a kubeczek koniecznie musi byc bo w pracy nie mam nic do kawy zawsze w plastiku pije

kasa poszła

hmm musze jeszcze dzis powalczyc z ta kontrolka bo mi sie wcale nie pokazuje