omzig

Mam u siebie seryjną instalacje poziomowania, ale nic nie hula... gdzie szukać przyczyny i od czego zacząć, żeby wszystko działało jak trzeba?

D3S jest za duze gabarytowo i juz wtedy wiekszej soczewy nie wrzucisz...

To mozna mnejsza przetworke wrzucic, tylko teraz czy zostac przy D2S, czy juz D4S?

To co jest seryjnie w lampionach Valeo lift B5, czyli Valeo D2S... Co proponujesz?

No tak, bo to z A6 C6 nie? Heh jaki to człowiek jest głupi jak nawet nie liźnie tematu. Wracając co tematu: która soczewa wali mocno, daleko, szeroko? Jest wogóle taka? Jakiś kompromis?

Gwery swego czasu tylko to wkładał z tego co czytałem i widziałem, ale może na tamte chwile nic lepszego nie było. Ja w sumie byłem zadowolony, może trafiłem na lux używkę. A tearz parują mi one jak uj i chcę coś wyrzeźbić konkretnego.

A co to ma wspólnego z moim pytaniem??? Szczerze to szału nie ma... No co Ty, aż tak??? Chodzi mi o jakośc światła tylko i wyłącznie - cięcie i borowanie lampy jak najbardziej wskazane.

Że to do mnie pytanie? Jeśli tak, to nic jeszcze mi nie wysłałeś, ale nigdy nic nie wiadomo.

Które bixy wg Was drodzy Forumowicze konkretnie oświetlają drogę? Hella Intemo? Hella 3? Evox-R? Fx-R 3.0? Bosch AL?

Może i jest do powtórzenia, ale to musi naprawdę trafić sie dobra sztuka o nieprzeciętnej kondycji, potem dobór gratów w zależności od stanu portfela i ludzi którzy to wszystko ogarną. Jedna sztuka się trafiła i może na tym koniec, bo reszta niedomaga lub ta jaskółka np pracuje na granicy swoich możliwości i tylko czekać aż zrobi pod siebie.

Chodzi o to że nie seryjne, że po przeróbkach wzmacniających moc/moment, takie okreslenie ogółem, tak sie mówi/pisze.

Masz te/to porównanie gdzieś uwiecznione? Chętnie zobaczę.

Na początek uzupełnij profil.

To podzielcie się tym tutaj, napewno niejednemu się przyda.

Ogarnąłeś temat kolego, mam to samo... :/

Brawo ty Rada. Oddaj to do zrobienia komuś kto się na tym zna.

Odgrzewam delikatnie: Od jakiegoś czasu gdy wciskałem sprzęgło słychać było skrzeczenie/piszczenie i wyczuwałem delikatne drgania na pedale tak jakby... A od dzisiaj doszło to, że pedał nie odbija do końca, zatrzymuje się tak jakby w 3/4 wysokości od podłogi i muszę go ręką podnieść lub nogą. Biegi póki co wchodza normalnie, no czasem z 1 biegiem jest problem i czasem poszarpuje przy ruszaniu i ze zminay z 1 na 2. Co to może być? Pompa sprzęgła? Wysprzęglik? Sprzęgło do roboty tarcza, docisk, łożysko robione 3 lata temu) czy lub/i poduchy silnika i skrzyni do wymiany?

Nikt nic? Też jestem ciekawy opinii, bo nawet sporo ich goni. Na forach innych marek są pozytywne opinie...

Jaki potencjał Panie?

Tzn co?

Akurat z poluzowaniem tych poduch to dobrze, odrazu je wszystkie powynieniam, bo mam nowe na stanie. Dzięki.

Pioter, jak unosiłeś silnik? Tzn za co/o co/po co ciągnąłeś/podpierałeś? A po co tak? Jeden problem z głowy.

Ja w zwrotkach A4 B5 288mm miałem te gówienka, a jak kupowałem zwrotki od S4 B5 320mm to miałem... też te gówienka.

Zależy jaki wzór. Czy 2.7biT?

Poszukaj, było o tym 100 razy. Szukanie nie boli.