Norbas

I jeszcze jeden ciekawa rzecz odnosnie motipa. Nie trzeba zrywać go z calej powierzchni jezeli mamy gdzies zadrę/uszkodzenie. Oklejamy miejsce i finiot ?

Poszerzona karoseria plus nakładki. Oprócz tego wzmocniona buda i dłuższe półosie. To tak z grubsza.

Guma... chociaż guma jest jak nie wyschnie a potem robi się jak folia aluminiowa inna technologia jak plastidip wystarczy umyć powierzchnie i odtłuścić jak w przypadku plastidipa. Nie trzeba matowić nic

Motip. Inna structura i ładniej wyglada zobaczymy jak z trwałością ?

Chromy w mat... jeszcze chromy szyb zostaną do zrobienia ? Jak wsio wyschnie zrobie focisze

W S tez musisz jechać podbić i zatwierdzić założenie nowego zawiasy ? P. S kodowanie kierunków wyrównał bym na 5-10%. Według mnie o wiele lepiej będzie to wyglądać ?

Niebieski tak w ogóle to jest łatany bo pod maska czarny podkład ?

Rzadkość, bo teraz na Finie jeszcze jeden jest niebieski... o NO mi chodziło ? jak z Rogaland to można na spota się spiknac ?

Ale zes trafiił z 3.0 i jeszcze w manualu co szukam auta to brak 3.0... skąd jesteś ?

No to super. Czyli nie wymieniliscie łożysk ze zdjęcia co wkleiłeś ?

No to powidzenia. Oby nic więcej nie wypadło. Daj znać co i jak

Dziwne, ze z dnia na dzień coraz gorzej... niech sprawdza odrazu czy olej w mechanizmie różnicowym jest stan. Jak już będziesz miał na wierzchu to wymieniaj 20 tez plus reszte uszczelek. Z tego co wiem to nie trzeba tam wyciągać skrzyni itd twk w ogóle to masz jakiś luz jak półosie w gorze ?

@t_stepniak dzieki twojej Info o buczenie podcza hamoawania silnikiem zainteresowałem się tematem. Filmik, który podesłałem u ciebie w temacie. Okazuje się, ze moj dziwek tez nie jest ok. Podejrzenie łożyska ośki napedowaje skrzyni. Do tego jeszcze szarpniecia 3>2>1. Dzwiek mam odkąd go kupiłem wiec sprawdzę zgłosiłem to serwisu, w którym kupiłem auto i czekam na termin do aso aby powiedzieli coś więcej. Czytałem po zagraniczych forach i 3-4 lata temu aso wymieniało skrzynie na nowe... teraz podejrzewam ze wiedza co i jak wiec wymienia łożysko i po sprawie będzie ?

I jak z jakością oraz produkcja kiery ? ? Starannie zrobione ? Daj znać jak pokrecisz kołem z 10kkm ?

Zrób szybka adaptacje... gaz w podłogę... przełączasz na zapłon nie odpalając auta, czekasz do 40sek, trzymasz gaz wyłączając zapłon, czekasz z gazem w podłodze 10sek... odpuszczasz gaz... wyciągasz kluczyk, wychodzisz z auta. Zamykasz wracasz po 2-5min i jedziesz na D z 10min i po robocie. Poczytaj na zagranicznych forach

Świeżynka ? skąd ta kiere i gale wyciągnąłeś ?

Pisz z aso i podadzą Ci pod vin...

Ja mam dźwięk takie kliknięcie z 3 na 2 lub na 1 z delikatnym szarpnięciem. Nie zawsze to się dzieje. Wycailem ze przy zejściu na niższy bieg przy powrotach 1400-1600 lub 1200 tego klepnięcia nie ma... ? słychać jakby widełki przełączające miały jakiś luz... dziwne, ze przy zejściu w dół tylko to słychać... może mechatronica i za małe ciśnienie mu podaje... nie wiem już sam. Tez to irytuje... jak auto wypala dpf to brak tych „klepnięcia” To co ty przedstawiłeś to mam czasami jak wyjeżdżam z garażu i zmienia z 1-2 tak jakby jakiś zawór ...? Ogolnie to ta skrzynia zaczyna mnie irytować ? Robiles szybka adaptacje bez kompa ? Może Ci coś pomoże ?

Dwumasa na gwarancji przy 70kkm. Mam system start -stop

Ja zrobiłem 13kkm i tak samo jest. Przy wymianie dwumasy nic innego nie stwierdzili. Będę niedługo robił test przed końcem gwarancji także zobaczymy może mam to samo ?

Najbardziej słyszalny po 50 sek. Raczej tak, ale napisał ,ze może konczy się łożysko oporowe a w s-tronicu mowili, ze są dwa. Mniejsze i większe

Które bo masz dwa na k1 i k2. Nagrałem i podeśle ci filmik jak ogarne się porównasz

No bo się skupiasz na tym dzwiku teraz nagraj jak dasz radę i wrzuć. Jak coś porównamy

Tak przez alternator. Zeby to usłyszeć trzeba wsio wyciszysz i sie wsłuchać.

Hmm papiery... to czy masz ten system to wystarczy sprawdzić w kodach wyposażenia 7L8 a na szybko to mam tylko taki artykuł Odzyskiwanie, czyli rekuperacja energii WWW.MOTOFAKTY.PL Co do dźwięku nogę spróbować nagrać