Norbas

Również nie miałem problemu w polifcie ?.

Powyżej 15kmh wraca na pozycje albo po zmianie przycisku lusterek w pozycje 0 U mnie jest problem albo nie problem a wada ze idzie tylko z kilka cm w dół

Może zmiana sterownika od lifta pomoże ... bo to co można w przedlifcie zakodować i jak to lustro się opuszcza to jakis żart ??

Po tym kodzie w ogóle nie działa

Może się mylę ale w polifcie chyba miałem bez 3 bita oryginalnie...

Pany ktoś ma kodowanie polifta w strrowniku 52 dzwi pasażer- bajt 4 - chodzi mi o opuszczanie lusterka... mam zakodowany bit 2-3 i lusterko idzie ciutkę w dół... w polifcie szło na tyle na ile się ustawiło i działało to pięknie a tutaj w przedlifcie to porażka imo

Dolej do maxa i obserwuj ktoś może do końca nie dopchał węża i nie zaskoczył na zatrzask. W b5 miałem tak, że ktoś założył odwrotnie metalową spinkę i też wywaliło wąż. Ostatnio w turanie jakiś magik montował wąż od intercoolera i też odwtornie założył spinke.

co tam za check siE pali ?

Nie wiem czy widziałeś 1:20 twoje auto ma swoje 5 min ? 7:15 pokazane korekty

Co ty za kompresory kupujesz, że ci padają co chwile ? Niebieski to niskie cisnienie a czerwony to wysokie a nie gaz czy czynnik

Nikt wczesniej nic nie robił z układem chłodzenia przy aucie ? Jak wyleciał Ci prawie cały płyn to trochę mineło zanim dolałeś do pełna... w tym czasie otwierał się termostat i odpowietrzał się układ jak jechałes do domu.

Wahacze profilaktycznie a śruby stare ? wiązka tez ładnie połatana nie mów, że w aso tak łatają

Ponoc jak nikt tego wcześniej nie odkręcał to tak się właśnie kończy... ?

O lektura na wieczór ? dzięki

Kurczę muszę znaleźć temat ale za bardzo nie widze. Wsio jest pod przejście z żarówkę na led. Co do cen lamp No to jak to w Skandynawii ?

Myślałem ze przekładka I po robocie skoro mam ori zamontowane ledy ?

Jeszcze nie... mam ochotę moje zmienić bo maja pajączki na kloszach... nie wiem czy od chemi czy lata robią swoje

Pany duża rzeźba żeby przejść z led na neon z tylu w b8 ?

Podnieś sobie na kobylkach auto i sprawdź luzy na kołach... nie wracanie może brać się z zardzewiałego krzyżaka przed maglownicą... Otworzysz maskę i jest praktycznie na widoku do sprawdzenia... potem zostaje pompa a na końcu magie. Jak ktoś ogarnia zawieszenia to dość szybko znajdzie winnego

Gruba akcja się zrobiła... ale ogarniesz sobie i będzie jak należy.

Zmieniaj osłonę i kiere i będziesz zadowolony

Zmieniaj na czarna jaki masz kolor osłony manetek ? Jak czarny to tymbradziej czarna kiera nic nie zepsuje. Jak masz brąz to do wymiany osłona i będzie lux ?

Po zbieżności masz problem czy wcześniej już był ?

No nie, dzwonić po innych krajach czy aso pod innym właścicielem nie widze w temacie spinka.pl jak nic ?

Jeżeli maja oddział w innym miejscu to mogą sprawdzić stan magazynowy.