OLO_GDA

wypsiu ?? http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?action=profile;u=16936

raczej równolegle... przy szeregowym bedą swiecic o polowe slabiej...

wow. ja akurat pojechalem do tczewa do kumpla na chrzest i tam zero gradu. dobrze czasami na wies pojechac :polew:

co sie stało sie??

teraaaa pisz. ale przyznaj ze zderzak wrzuciles do smietnika specjalnie bo wiedziales ze go kupie?? nie da sie tego gowna doczyscic, a chrom normalnie te muchy zjadly chyba. musialem swoj znaczek przekladac .... puscilem przelew ale wyskoczyl blad ze masz pelno na koncie i sie nie miesci juz przelew... musisz cos wydac albo zwiekszyc abonament w banku... daj cynk jak zrobisz miejsce

tia jak jeszcze troche poczekasz to facet powie ze w miedzyczasie mogles wymienic silnik na padniety bo przeciez nie udzilelal gwarancji na pol roku ... co innego jest na goraco jak auto pada juz w drodze powrotnej a co innego jak pada po dwoch dniach , kiedy nie wiadomo jak ktos jezdzil i co z autem w miedzyczasie robil ... jezeli nawet dojdzie do sadzenia sie z typkiem to co powiesz? padlo mi auto ale tydzien trzymalem to w tajemnicy??

ej a co chodzi z tymi zegarami S4? kumam ze maja inne cyferbalty itp ale nie mozna przelozyc samych bebechow tak zeby bylo mniej zachodu? czy one maja cos wiecej, tak jak te z RSa?

czytaj, , bo temat byl walkowany na forum. olej sie starzeje i praw fizyki nie zmienisz. trzeba wymieniac, tylko na odpowiedni i na pewno skrzyni to pomoze a nie zaszkodzi.

co to znaczy rozsypała? czemu chcesz kupic skrzynie ktora moze byc gorsza od Twojej? dsotaniesz gwarancje na pismie?? moze lepiej jednak zrobic porzadnie Twoja, jezeli warsztaty w okolicy krzycza CI jakies chore kwoty bez otwierania skrzyni to odezwij sie na PW postaram sie pomoc. w kazdym razie w 90% przypadkow naprawa skrzyni jest lepszym wyjsciem niz wymiana, bo ta "nowa" moze wysypac sie tak samo za miesiac, a olej i montaz i tak musisz liczyc...

Sporo. Kodowanie sam sobie moge zrobic. Ciekawe ile sam pilot z grotem. Moze troche taniej. Dzisiaj pojade zobaczyc. niestety w ASO gdańsk nie sprzedaja klucyka bez uslugi kodowania. niby ze tak bezpieczniej ,

byle nie byly z laminatow jakis, kup te z ABSu i beda fajne. ja tez latam bez i jakos zyje ;]

bierzesz jakies proszki? moze powinienes? :wallbash: nic nie trzeba sciagac i jest tak jak ktos opisal, jak sobie nie poradziles to idz wylewac zale gdzies indziej bo nie kumam co Cie tak boli...

no wlasnie te zdjecier na zakrecie juz na bank bylo... może byłes tam kiedys i teraz co roku nam wkrecasz?? masz jeszcze audi ?? :polew: :polew:

że piszesz haotycznie to juz wszyscy widza, ale czy naprawde musisz wmawiac ze to wszyscy inni zwariowali i nie widza co piszesz??? wiec przestan wmawiac zcos pokrecilismy tylko sam sie zamotales a teraz nie wiesz jak sie wykrecic

Witman1, weź jakieś proszki, bo mało ze wypisujesz glupoty to jeszcze najezdzasz na kogos kto pomaga innym naprawic. To ze Ty dwie godziny lewarowales auto to nie znaczy ze inni tez nie radza sobie w garazu a szczegolnie z czytaniem ze zrozumienim. akurat dzieki temu opisowi zreanimowalem swoje sprzegielko, ktore chociaz ejst zueplnie innej budowy dziala podobnie. gwarantuje Ci ze w 3.0tdi jest tak malo miejsca ze nawet sobie nie wyobrazasz ale ja jakos bez rozbierania przodu naprawilem co trzeba. mamy podobna operacje w 2.0T do zrobienia i tam jest tyle miejsca (w porownaniu do 3.0) ze nie widze najmniejszego problemu, szczegolnie ze mozna sprzearke opuscic na dol , u mnie sie nei da bo pod spodem jest miska olejowa. wiec nie atakuj ludzi tylko dlatego ze amsz dwie lewe rece albo braki w czytankach. pewnie ze ze zdjeciem przodu jest latwiej.baa zaplacic 700 tez jest latwiej... wiec to chyba wyjscie dla Ciebie/

rozumiem ze przydzwonila w kogos i to z jej winy, w zwiazku z tym ten KTUŚ naprawial auto z waszego OC ? zapewne zabiorą 10%

oj, ale jak sie ostatnio spotkalismy to o niczym innym nie opowiadales tylko o nowym aucie Bieńka... "Bienka auto ma to a tamto", "tez taki wypas bym chcial" i tak przez 15 minut... to prawie jakbym widzial... :gwizdanie: :gwizdanie:

czujnik zmierzchu to masz w lusterku, a nie w tym miejscu - rzuc okiem, po prawej stronie. po prawej stronie na lusterku to masz czujnik od fotochromatycznego lustra. jest czujnik przedni i tylni i dzieki porownaniu sciemnia lustro w razie potrzeby. czujnik zmierzchu to osobny czujnik i na pewno nie znajduje sie w tamtym miejscu o ktorym mowisz. a do tego ejst jeszcze czujnik naslonecznienia, to ten guzik wystajcy z deski, ale on tez nie odpowiada za wlaczanie swiatel ;] ale zeby nie ranić Bieńka to... auto cud mniód i malina ;] a że spawy puszczaja to sie nie rpzejmuj ... sie poprawi

to lepiej nie pisz. po co 4 razy ta sama glupote wypisywac. jezeli nie widzisz roznicy miedzy fotkami ktore wrzuca TOmeks to raczej ciężko sie z Tobą dogadac ...

no na 100% nie da sie polaczyc ani ze skrzynia ani z silnikiem. bo to chodzi wylacznie po CANach. Bart chyba zmęczony pisał...

yy no raczej nie ma tu czujnika deszczu.. czujnik deszczu to tak troche wyglada jak bateria sloneczna i ma na sobie specjalny "żel" ktory zapewnia idealne przyleganie do szyby , zeby mogl kumac co sie dzieje na jej powierzchni. to co Tomeks zakreslil to najwyzej czujnik zmierzchu... jakby co to strzele fotke czujnika u mmnie. ale nie pękaj, widocznie jak skladali te auto z 3ech to ten z ktorego byl przod akuat tego nie miał. a ten z tylu mial , dlatego we wlepce były kody :polew:

po to zeby czytac co ludzie pisza... boże człowieku chcesz zeby zdalnie postawic Ci diagnoze a moze jeszcze naprawic. pisza ludzie ze masz sprawdzic szczelnosc dolotu i zrobic logi a Ty sie burzysz ze nikt nic konkretnego nie napisal. a co maja napisac ze po opisie od razu widac w ktorym miejscu masz dziure?

:polew: hehe, nie raczej chodzi o to ze caly czas jest mowa o stronie pasazera bo tam jest modol , natomiast kabel idzie slupkiem kierowcy. nie musisz dostawac sie do niego w slupku, mozesz odchylic podloge pod nogami pasazera. ot co. a gdzies chyba nawet przewinal sie wpis (nie chce mi sie szukac) ze ktos montowal w angliku i tez mial kabel po tej stronie co ja, czyli w angliku byla to strona pasazera. nie sadze zebys namierzyl kabel gdzies przez zaslepke bo wchodzi on do grubej wiazki i wylapac ktory to jest mi udalo sie tylko wlasnie w slupku w moim aucie no i oczywiscie przy module BT pod podloga - w aucie Piera (Piero - to sie odmienia?? )

ogólnie to juz nawet b6 ma komunikacje miedzy sterownikami po CAN, wiec zadne odciecia typu przelacznik czy rozlaczanie obwodu raczej nie jest wskazane. kazde takie cus spowoduje zapewne klopoty z komuniakcja i mase bledow w sterownikach i to niezaleznie od skrzyni. w pewnym b7 nawet niby bardzo dobre zabezpieczenie , przystosowane i komunikujace sie z autem po CAN wymaga zeby po przekreceniu zaplonu odczekac kilka sekund przed odpaleniem bo szybkie odpalenie powoduje ze zabezpieczenie nie zdazy sie skomunikaowc i deaktywowac i wyskakuje cala choinka bledow na zegarach, od ABS po check engine. na szczecie to manual , w multi na pewno bledu w sterowniku moga wprowadzac duzo zamieszania w pracy skrzyni. ogolnie to chyba najlepszym zabezpieczeniem jest pelne AC bo jak zlodziej sie uprze to wszystko ominie...

a to ja zawiesiłem sie na aucie FLyera ;] :kox: