krzysiek_f

Czego będziesz szukał? Zakładam że nie B8 w TFSI

Na Twoim miejscu szukałbym zderzaka od B8 Competition+.

Powiedz że chciałeś zaoszczędzić na masie a nie na kasie ?

Gdzie kupiłeś?

W Strykowie był niedawno zlot Audi. Byłem, aut było bardzo dużo ale chyba za stary już jestem, patrząc na średnią wieku uczestników ?

Szukaj na Fb Dawida Kalinowskiego

Na 1 stronie poczytaj

Podsufitka nie jest czarna czy mi się wydaje?

Co do przodu mam mieszane uczucia. Chyba lepiej było w chromie. Z tyłu czarny jest OK.

Zderzaki są inne, więc nie bardzo jest co porównywać.

A4 Allroad nie występuje w wersji S-line

Tego nie wiem.

Sama dwumasa. Sprzęgło w zamienniku 1000+ i mamy za same graty ponad 6k. Spora, wiele osób jest nieświadomych tych kosztów.

Przy silniku CNHA (190 KM) i manualu należy być świadomym kosztów wymiany kpl. sprzęgła. Mianowicie dwumasa występuje tylko w oryginale, koszt ponad 5k PLN.

Chyba chodziło Ci o silnik CGLC. To są fotele S-linowe z B8, podobne do tych z S4.

Poka przód teraz. Chromy okleić może i dobry pomysł. Ramkę grila zostaw narazie w satynie...

Mam ten sam silnik. Też miałem problem z odpalaniem w losowo wybranych momentach. Mechanik przelutowywał jakiś przekaźnik w sterowniku silnika. Pomogło.

Domyślam się, że z tego auta nie chce się wysiadać...chyba żeby popatrzeć na kolor. Wzór felgi - najładniejszy jak dotąd.

Wygląda na to że ktoś pozbywa się problemu, nie kupiłbym chyba że jesteś mechanikiem i chcesz być w pracy po pracy.

Normalne zdjęcia, seryjnego auta. Rób ogłoszenie i nie ma co szukać w du..e mózgu.

Dobry ruch z tym samym wzorem w 18". Czekam na zdjęcia całego auta jak się prezentuje.

@gagat3k

Proszę o rozkodowanie WAUZZZ8DZ1A032388

@marky2552 użytkował do niedawna. Na forach użytkownicy piszą że powyżej 120-160 tkm mają problemy i trzeba remontować. Inni że nalatane 200 i bez problemu, także jak trafisz.

Zostało na forum?