jedrekx

u mnie Mikołajowa i Mikołaj postarali się i sprawili mi nakładki na pedały z RS4

Zdrowych, spokojnych i rodzinnych Świąt Bożego Narodzenia, samych sukcesów w Nowym Roku 2017 życzy jedrekx

przyznam szczerze, że coraz częściej ten napis chodzi mi po głowie.. zastanawiałem się tylko jak będzie wyglądał ze zwykłym zderzakiem i nie jest wcale źle

śliczne, jak każde C7

w silnikach CR to jest dopalanie DPF... spokojnie, to nic strasznego

pewnie, że są. np Audi: Select Plus

tak to powinno wychodzić fabrycznie

z pracownikami czasami trzeba

impreza firmowa w czwartek to nie jest dobry pomysł.. suszy

wtedy bierzesz inne towarzystwo

cieszę się, że w końcu jeździ nawet Was wczoraj widziałem, ale nie zwracacie uwagi na gołe Passeratti B7 oby jak najdłużej było bez problemów

Lepiej sobie spłacić te 100-200 tys miesięcznie w ratach i robić koszt leasingiem niż od razu wywalić tyle gotówki co kto lubi i co potrzebuje

Szykujcie się.. niedługo ruszają zapisy na Bukowinę

akurat ubezpieczałem dziś swoje Cabrio - 1.8T S-line 2005 rok, 214 tys km - wartość 20 tys... no ciekawe, ale niech będzie najtańsza oferta OC + AC + Assistance - MTU, 3130 zł najdroższa oferta OC + AC + Assistance - Uniqa 10500 zł najtańsze OC - Link 4 (przedłużenie), 673,44 (w zeszłym roku płaciłem 784) zdecydowałem się kupić osobno OC, Assistance, NNW - przedłużenie w Link4 i dodatkowo mini Casco w MTU, którego koszt wyniósł 675 zł..

dokładnie tak. nie każdy chce płacić gotówką.. a wtedy na zakup można wyłożyć i go później sobie wyleasingować. nie wiem jak podchodzą do tego inne towarzystwa, ja współpracuję głownie z Pekao dlatego o tym przypadku napisałem

ja leasinguję auta sprowadzone z zagranicy.. wiem, że np. PEKAO Leasing nie płaci bezpośrednio do Niemiec tylko uznają tzw. leasing zwrotny... czyli Ty kupujesz, sprzedajesz do leasingu i go leasingujesz. miałem tak zrobione na kilku autach i nigdy nie miałem problemu..

mam B6 cabrio (obecnie na gwincie, a wcześniej na 1BV), na co dzień jeżdżę C7... i zgadzam się z Tobą. to niesamowita przepaść, zwłaszcza w prowadzeniu. o komforcie nie wspominam.. bo w jednym gwint, w drugim pneumatyka więc co tu porównywać

dobrze podejrzewasz

Jak bede mial auto to chetnie

Nie jesteś sam, nie martw się.. moje od poniedziałku "wisi" w ASO

genialne letnie koło przemalowałbym jedynie na jakiś tytanowy kolor, a nie czarny.. ale to już kwestia gustu i drobiazg