jedrekx

No my zaliczyliśmy mini spot w trakcie pracy

ja wreszcie zdrowy... po ponad miesiącu to, co? jakiś spot w weekend? póki jeszcze cabrio całkowicie nie schowałem na zimę..

Kasku22

ojjj tam czepiasz się modzone auta to inna para kaloszy

Kolor reszta też super!

tylny zderzak S4 jest taki sam jak w zwykłym, różni się jedynie dokładką - ta z S4 jest inaczej wyprofilowana i wygląda tak, jak S-line w B7 Cabrio. zobacz jak wygląda u mnie:

ja nie mam ori windshotta, ale na tylnych boczkach masz narysowane, w który miejscu trzeba wkładać te patyczki w Cabrio to nic szczególnego - pakiet wewnętrzny, czarna podsufitka, trójramienna kierownica perforowana (no chyba, że masz multifunkcję to kierownica 4-ramienna), sportowe fotele skórzane/półskórzane z materiałem speed, gałeczka zmiany biegów perforowana (no chyba, że kierownica jest 4-ramienna to gałka jest zwykła, gładka) no i zawieszenie o oznaczeniu 1BV. także niestety do Cabrio zderzaki ze zwykłych B6 nie pasują... co najwyżej można modzić pakiet S4 z zewnątrz, wymieniając grille, kratki halogenów, dokładkę tylnego zderzaka (dokładeczkę akurat u siebie mam zmienioną). jak wrażenia z użytkowania R129? jest to jedno z moich marzeń motoryzacyjnych, ale od znajomego słyszałem, że to podobno strasznie miękkie auto, bardziej kanapowe. naprawdę fantastyczne rodzynki!

to nawet nie chodzi o S czy RS.. generacja 8T miała pojemność baku 65 litrów jak dobrze pamiętam

pracownicy... ja się poddałem po kilku słowach na k i ch

za dużo z autem się nie dzieje... praktycznie ciągle stoi przez tą pogodę... ale coś tam wpadło dla cieszenia oka bez rzeźby się nie obyło.. ale działa

nie ma 2.0TDI Quattro w C6, w 2.0 automat to na 100% multi.. zresztą w każdym C6 FWD = multi

coś mnie dawno tu nie było

dokładnie

do C6 BKN nie szedł, tylko BMK 224/225 PS (różnie podają tą wartość )

ładna sztuka, no i kolejny bezdasznik na forum pokazuj fotki środka jakieś plany na mody masz?

wysłałbyś coś do kalendarza z tym Twoim paździerzem

tak, Low ma 6,5 cala, a High 7 cali. Grzesiek tutaj to wszystko rozpisał: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/ Wow aż 0,5" co za szaleństwo ale jednak różnica jest.. o ile wielkość ekranu to pikuś, o tyle mniejsza funkcjonalność już może wkurzać.. jeżeli ktoś lubi się bawić, modzić, etc. tak, Low ma 6,5 cala, a High 7 cali. Grzesiek tutaj to wszystko rozpisał: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/ Niby nic, a widać różnicę.....dzięki trochę jestem bardziej uświadomiony. Jeszcze tylko jak byś mi powiedział, czy przekładka na wersję high jest możliwie tania, czy droga zabawa. Jutro jadę oglądać auto i chciałbym mieć jasną sytuację.... przełożyć oczywiście się da, generalnie koszt dołożenia MMI 3G High to 3k netto.. moja bratowa ma zwykłego Concerta i dowiadywałem się dla brata o koszt u moich magików w Bydgoszczy. podejrzewam, że przełożenie z 3G Low na 3G High jest tańsze.. a może i by się udało zostawić stare MMI w rozliczeniu?

tak, Low ma 6,5 cala, a High 7 cali. Grzesiek tutaj to wszystko rozpisał: http://a4-klub.pl/index.php?/topic/295399-nawigacja-mmi-3g-basic-high-3g-sim-wersje-wyposazenia/

MMI Low 7T2Navigation system (LOW)[/size] Lichtpakiet QQ1With additional lights (interior)[/size]lighting)[/size] Ogólnie oprócz bixów i PDC to troche golasek, ale dorezać wszystko można [/size] MMI LOW to trochę słabo? Czym się różni od HIGH poza dyskiem? poza dyskiem nie odtwarza filmów na dvd, mapy są na płytach, ma mniejszy ekran i kilka funkcji mniej

Pokaz wiecej fotek;)

Podeslij jakies foto do kalendarza

jakiś spot w weekend? pogoda nie rozpieszcza, ale nie możemy zapaść w zimowy sen

też bym sobie taką sprawił szkoda, że nie ma z Cabrio.. ale co zrobić :/

o wiele lepiej

co do fisa... to chyba przemciotorun?