pocas

Który bo są dwa? Mowie o tylnym. Dostałem w komplecie też takie uchwyty z gumą w środku. Ale ona chyba są pod ori stabilizator bo są bardzo małe.

GETem : Zaślepka pokrywy silnika VW Skoda Audi średnica 39mm 038103937 038 103 937

Pany, mam stabilizator od RS4(?). Co potrzeba do jego zamontowania?

Macie może do sprzedania dekory soul? Potrzebuje dawców na hydrografikę.

A po wała w ogóle kupujesz nowy EGR?: Nie prościej go zaślepić?

Przyszedłem obejrzeć d*py, a tu cisza!

Czy ten pasek ledowy nie obcina wiązki od xenonu?

Pany. Da się zdjąć zderzak przedni bez podnoszenia auta?

Ee czyje to auto? Hammera? o 17 zmieniam na letnie. W_dupie_cie_mam_zimo ;]

Tak palą się trzeba zdjąć tapicerkę i wymienić Na to nie wpadłem... Miałem ostatnio przeboje z tylną lampą i się okazało że nie dość że kabel był zagniły to jeszcze rezytor od ledów rozsypał mi się w rękach. Przy okazji robił zamieszenia także na postojówce z przodu. Myślałem że problem leży gdzieś przy kablu. To jest przepalanie? Nawet jeśli raz działa raz nie?

Klamka jest od anglika? Kabelek trzeba ciągnąć czy wszystko jest już w drzwiach? ps. zderzak siedzi już na aucie. Jest kosa ;]

Są jakieś powszechnie "znane" problemy z 3 światłem stop? Np. bezpiecznik lub przecierający się w jednym miejscu kabel? Siadła mi lampka i generalnie nie chciałbym pruć sufitu itd by znaleźć gdzie się gówno ze... rało ;]

Spotujemy dziś?

Nie działa mi podgrzewanie lusterek. Czy te wtyczki, które się wtyka we wkład są podzielone na + i - i jest ważne w jakiej kolejności je wkładać?

Podpisuję się po tym. Emblematy to już gruba przesada. Ale dokładki, zderzaki, listwy itd. Bez limitów. Sam mam zderzak tylny od eSy i nie czuje się źle z tego powodu że mam klekota

... albo, proszę podać nr VIN...

To ja zapytam z drugiej strony. Jakiej barwy wybrałeś ledy? Ostatnio jechałem znajomego S-Max, który miał fabryczne ledy wewnętrzne, ale podejrzewam że 4300K. Dawały super jasny efekt, a nie raziły w oczy jak te chińskie niebieskie.

Oczywiście. Ten od eSy na przód wygląda jak kupa:grin: sorry

Właśnie wczoraj miałem dziwną akcje z Bose... Po skończonej robocie postanowiłem troszkę ponakurwiać basem i.... przy głośniejszych partiach po prostu się dźwięk wyłączał, aż ostatecznie zdechł cały samochód. W sensie elektryka....

Zrobiłem wszystko co miałem zrobić w aucie. Odpuszczam

Wurth Klej + Szczeliwo 310 ml używał ktoś z Was tego kleju? Właśnie zabrałem się za uszczelnienie lamp od strony przetwornicy. Czekam i czekam aż zaschnie i nic. Czytam że klej twardnieje po kontakcie z wilgocią. Tzn co? Mam go popryskać wodą??

A jaka jest różnica między plasti lakiem a dipem? U mnie jakaś lokalna firma bardzo lansuję plastilaka.

A to nie Tobie wstaje od 3500 obr/min?? Bo ktoś tutaj pisał że tak mu brd działa:facepalm: Wstawać http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/261339_224503617691390_1968792457_n.jpg ---------- Post dopisany at 09:40 ---------- Poprzedni post napisany at 09:23 ---------- Biorę się po świętach bo mam wolne:wink: A po za tym nie mam jeszcze auta bo stoi u lakiernikusa:decayed: Próbowaliśmy kwasami i polerką z pastą jakąś 3M i nie puszcza:kwasny: Więc biorę papier 600 i aż się zrobią matowe i potem klarem psikne:wink: I Ci pożółknie Też miałem ochotę dopolerować swoje felgi i załatwić wszystko klarem. Szybko mnie fachowiec od tego pomysłu lojalnie odciągnął. Podobno zażółci się raz dwa. Ty masz białe? No to jak to rozwiązać? Sam Wheel guard chyba nie da rady tego zachować A po za tym żółte od klaru? Miałem w zeszłym sezonie spolerowane felgi do gołego aluminium. Ich pielęgnacja była koszmarna. Lekko bardziej za***ana woda jakimiś minerałami i już były matowe. Do tego trzeba było uważać na myjniach co by czymś nie psikli. Więc wpadłem na pomysł że oddam je do ponownego polerowania a potem ochronnie zarzucę klar. Fachowiec mi powiedział że klar nie utrzyma się na polerowanym aluminium i albo odpadnie albo zacznie żółknąć.