Fazii
-
Postów
2239 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Poszlo pw
-
Tak
-
-
Zakładaj hella intemo chyba z tiguana
-
Tak właśnie by trzeba było podłączyć. Kostkę czerwoną z kawałkiem wiazki chyba gdzieś mam. Jutro dam znać. Nie wiem czy w przedliftowych zegarach da się przez obd zmienić przebieg, nie próbowałem. Spróbuj can commanderem
-
Czyli uszkodzony albo ktoś odlutowal żeby go nie denerwowal
-
Wsadzie pisałem do kolegi szabelek... Musisz dolozyc czerwoną kostkę i pociagnac do niej sygnal spalania z ecu, sygnał spalonych żarówek do masy i sygnał temperatury zewnętrznej z klimatronika. Rozpiskę znajdziesz na forum Czerwona kostka wpinana jest w gniazdo kolo glosnika, widać na foto powyżej http://a4-klub.pl/index.php?/topic/221423-montaz-licznika-z-fis/?hl=%20monta%BF%20%20licznika%20%20fis
-
A wsad zmieniłeś w tym liczniku a6 bo to diesel a ty masz bene i samo kodowanie nie wystarczy zeby obrotomierz poprawnie wskazywal A kostkę czerwoną masz podpiętą? Wydaje mi się, że nie skoro wywala komunikat spalonych żarówek i spalanie 51L. Sygnał temperatury zewnętrznej może chyba pociągnąć z klimatronika do zegarów z tego co kojarzę.
-
Bananowi raczej chodziło o kodowanie w funkcji recode
-
Będzie Pan zadowolony
-
Niby jakieś problemy z CAN ludzie mieli przy licznikach a6 automat chociaż znaczenia mieć to nie powinno moim zdaniem po przekodowaniu ma analog
-
A licznik czasem nie pochodzi z automatu?
-
Ogólnie wystarczy przerobić wsad i paliwo będzie pokazywać prawidlowo. W tym albo przyszłym tygodniu będę miał liczniki do a4 vdo więc możemy się dogadać
-
Jak masz fabrycznie założoną pomke 8D0... "C" to anteny wcale nie masz. Antena jest zewnetrzna. Można ją dorobić lub kupić razem z pompką. Bez niej pilot łapie na około 0,5 m Ale widzę że masz '97 a z koncowka "C" fabrycznie raczej nie montowano do przedlifta Tutaj jakąś sobie dobierzasz http://www.digakom.de/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=A4
-
Śmiało możesz założyć 8D0.862.257 E (tylko przydało by się przekodować bo przy otwieraniu z kluczyka będą kierunki migać) lub każdą inną 8D0 500zł to przesada normalnie chodzą gdzieś po 200 kupuj od razu z kluczykie i anteną
-
Albo 0 wklep
-
Jutro tam prawdopodobnie będę Co trzeba?
-
Tak np. Vag-com lub vcds
-
Kodujesz zegary na transmisję analogową i będzie prawidłowo działał. Problemu z odpaleniem nie będzie
-
Odpowiedź i namiary w pierwszym poście. Kod do radia raczej też Ci ogarnie. NOWOŚĆ! Film informacyjny na temat modułu Audi GOLD 2015 MP3 USB SDHC Bluetooth AUX Pilot dla radia Audi Concert I - Audi Chorus I
-
http://a4-klub.pl/index.php?/topic/287749-kodowanie-pompki/ Ogólnie robiłem tak że od głównego kodowania po kolei pojedynczo odejmowalem poszczególne kody aż wyszło że to 00016
-
Miałem to samo Trzeba było odjąć funkcje zamykania klapy bagażnika po przekroczeniu 5 km/h 00016 W moim przypadku pomogło
-
Musiałby ktoś to potwierdzić czy faktycznie taki pilot nie podchodzi
-
Chyba pilot nie pasuje bo pompka na podczerwień a pilot na 433,92 MHz
-
W pierwszym poście jest opis kodów