Fazii

Normalnie na starych

Tak KC -2. Pewnie o 17-stej

Pieroga będziesz lepił

Spot 20.12.2015r. 1. Fazii 2. Czechcu 3. Niestandardowy 4. Maciej 6001 5. drut 6.danielo 7. Qubazulu 8. jaguś

Panowie robimy świątecznego spota 20.12.2015r KC -2 zielony godz. 17 1. Fazii

W b5 jest pompka centralnego a w b7 moduł komfortu. Miałem kluczyk od b6 (tu również jest moduł komfortu) i w żaden sposób nie szło go sparować z pompką.

Akurat commanderem tego nie zrobi przy tym ECU co ma

A wystarczy poszukać... Nawet w poradniku autora wątku jest opisane Vag-com, vcds Select Instruments Login podajesz pin poprzedzony zerem Do IT kontrolka przestanie migac i zacznie świecić Adaptation Kanał 21 Wbijasz ile kluczy chcesz zaprogramować Jak dwa to wpisujesz 2 test i Save Kontrolka immo zgaśnie wkładasz kolejny klucz Dajesz zapłon, jak kontrolka zgaśnie dajesz kolejny klucz itd. Ale najpierw włącz immo

Nie zgrasz tego z pompką centralego, chyba ze w kluczyku będziesz miał elektronikę z b5

Wrzuć zdjęcie od przodu to powiem Ci co tam masz

A masz zegary jaeger czy vdo?

400 zł za audi gold

Bo nie ma potencjometru. Zmień je na vdo bo tak prędzej czy później padnie procek.

Przeważnie wilgoć dostaję się do kostki. przeczyszczenie powinno pomoc

Wypnij i przeczyść wtyczkę czujnika w misce olejowej

Nie koniecznie. Zegary 8D0 919 XXX z białą obudową to UK-NSI

Tak jest w kostce i będzie działał

Tak wsad, pin, przebieg commanderem. Wsad mogę Ci przerobić na europejski. Spalanie masz juz już wednej z kostek

Tym bardziej że nie da się przełożyć fisa z jaegera do vdo

Zmierzyć ohmomierzem czy ma przejscie

Pływak sprawdzony?

Zmień zegary na vdo tak jak wyżej pisali bo to raczej one są winne

Bry

Tak właśnie by trzeba było podłączyć. Kostkę czerwoną z kawałkiem wiazki chyba gdzieś mam. Jutro dam znać. Nie wiem czy w przedliftowych zegarach da się przez obd zmienić przebieg, nie próbowałem. Spróbuj can commanderem Więc tak: Wszystko zrobiłem jak podpowiedzieliście. Pokazuje chwilowe spalanie pokazuje temp zginęła kontrolka spalonej żarówki nie chce zniknąć kontrolka świateł stopu Do masy pociągnąłem PIN 16 i 19 czyli tak jak być powinno. Może masz zimne luty. Ostatnio jeden kolega z forum miał to samo, w dodatku nie działały wszystkie przyciski od manetki mimo, że wszystko było dobrze podlaczone. Wsadzilem inne zegary i wszystko było ok.