Fazii
-
Postów
2255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
No chyba najlepsze rozwiazanie, u znajomego tak zrobiliśmy i bangla ;-) . W emulatory raczej bym się nie bawił
-
Kombinuje jeszcze jak zwiększyć kontrast w fisie, żeby tak mocno nie świecił... Co do wskaźnika temp. oleju to trzeba by najlepiej zmienić miskę olejową na taką z czujnikiem, ponieważ obecnie czujnik masz w podstawie filtra i działa on na innej zasadzie niż w pełnych liftach.
-
Pewnie masz to na zimnym silniku i przy dynamicznym przyspieszaniu...
-
Dzięki sprawdzę , a gdzie mogę znaleźć numery pompek które obsługują scyzoryki ? http://www.digakom.de/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=A4
-
Fisy te same co w a4
-
Daj mu 15169 Po przejściu z "C" na "E" tak mam i jest ok
-
Przekaznik w przycisku awaryjnych do wymiany Jest temat o tym w dziale "warsztat zrób to sam" http://a4-klub.pl/index.php?/topic/62977-all-b5-regeneracja-przerywacza-kierunkowskazow-po-ii-lifcie/page-2#entry3465561
-
Przez maila, telefon jak Ci wygodnie
-
Po prostu ładniej wygląda poliftowy
-
Obserwuj wątek. Myślę, że w tym miejscu jeszcze coś ogarniemy ze spotem
-
Rób zmianę na polifta. Zmiana kostek i przekładka pinów to pikuś a efekt znacznie lepszy
-
A widziałeś w przedlifcie jaegera?
-
Z A6 budowa jest taka sama. Trzeba przerabiać wsad żeby prawidłowo pokazywalo poziom paliwa, trzeba dolutowac potencjometr regulacji podswietlenia. Fis nie będzie pokazywać otwartych drzwi. Trzeba po prostu zakodowac pod automat
-
Te ze zdjęcia to Vdo. Bedą pasować Ci każde które mają cyfrowy zegarek. Szukaj wyłącznie VDO. Najłatwiej rozpoznać je po czarnej obudowie tylnej. Jaeger ma białą.
-
Padnie Ci jedynie na mózg od czytania tych wszystkich pierdół
-
Tu masz schemat połączeń z przekaźnikiem 389 Z T1c (słupek A, 1-pin konektor brązowy) wychodzi czerwony przewód do silnika spryskiwaczy. Daj na niego +12V
-
Większość siedzi na WA Jak ktoś chce się dopisać to numer tel na pw do J3drula
-
Może być że licznik walniety. Weź bezpośrednio pin daj do masy i zobacz czy dalej wywala błąd
-
I numer musi się zaczynać od 8D0 920 4B0 i 4Z7 są z A6 a ten nie do końca pasuje do a4
-
http://wyslijto.pl/files/download/llzypm297r
-
a myślałem że wyrzucił te zegary ;P daj foto o jaki mikrokonroler Ci chodzi. Leżą mi jakieś zegary to najwyżej Ci wylutuje i prześlę. Wsadzisz do siebie i zobaczymy czy da to jakiś efekt
-
Raczej nie bo tamte były do Pb
-
Nie naprawialismy tylko wsadzilem inny licznik. Dodatkowo nie dzialalo sterowanie jednego przycisku manetki fis. Pewnie gdzieś zimny lut, nie zagłębialem się w temat.
-
Cos w zegarach może być nie tak. Miałem podobny przypadek tyle, że wywalało spaloną żarówkę.
-
Nie koniecznie uszkodzi. Po prostu fis nie będzie się palił. Tak czy inaczej mija się to z celem.