Fazii
-
Postów
2255 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Światła do jazdy dziennej oryginalne lampy a4 b5 fl
Fazii odpowiedział(a) na uzytkownik12 temat w Audi A4 B5
Z tego co wiem to jedynie mogą tak mieć auta które z fabryki wyszły z taką opcją. Przy dokladanym drl musi się świecić przód i tył. No chyba że już się coś zmieniło. -
Proszę o pomoc w podłączaniu ori przekaźnika 389 do spryskiwaczy reflektorów
Fazii odpowiedział(a) na Al@n temat w Audi A4 B5
-
Zrób grot i powinno wystarczyć Dziwne że z dnia na dzień pilot się wykodował
-
Na pewno to inny komunikat. Czujnika od poziomu płynu spryskiwaczy nawet nie masz...
-
Na 1/2 fis pokazuje Ci brak płynu w spryskiwaczach? Chyba coś mylisz Zakładając full fis łączysz czujnik do szarej kostki jak w opisie i bangla
-
Od razu po podaniu napięcia powinno zaskoczyć. Możesz zrobić próbę przy dołączonym aqu
-
A masz hak? Przez gniazdo od haka można by ładować
-
Soulmaster3m zrobił taką fajną instrukcje, która jest w pierwszym poście i nikt jej nie czyta Nic nie przekladasz, dodajesz tylko szarą kostkę i podłaczasz jak w instrukcji lub dajesz piny do masy żeby nie waliło żółtymi błędami. Czujnik w misce i klocków działa od razu.
-
Na szczęście nie Marcin ma
-
-
Ogólnie odpowiedź na twoje pytanie jest już w wątku a brzmi ona Tak W skrócie: Przekladka pinów Poprowadzenie sygnału spalania Podłączenie szarej kostki Adaptacją immo Szczegóły znajdziesz w wątku
-
Przecie wysłałem Ci rozpiskę pinów i wszystko ładnie ponumerowane
-
Zaktualizuj dane w profilu
-
Kilkanaście razy już Wrzucalem jak można antenę dorobić. Dobrze poszukaj Ogólnie wystarczy np. przewód antenowy tv, jakiś drut, konektorki i wpinasz się w pompke
-
Z pyrusami mam kontakt po za forum ;-)
-
Ze trzy razy do roku
-
sprzedawca nie posiada pin-u do tego licznikajak wyciągnąć pin z licznika z aukcji http://allegro.pl/licznik-elektryczny-audi-a4-b5-8d0919861d-1-8-t-i5504421100.html jaki kabel i program będzie potrzebny (zrobię to sam - nie jest to zbytnio skomplikowane) Kabel kklNp. Can Commander 1.4 da radę wyciągnąć pin
-
Z eepromu byś musiał wydobyć Pod tym linkiem koleś Ci pomoże http://www.maxelectronics.republika.pl
-
500 to trochę przesada. Ceny vdo do b5 trochę wzrosły bo ogólnie za dużo tego nie ma a jak są to angole... Za długo nie czekaj z wymianą jaegera bo w każdej chwili może paść procek
-
Są zegary vdo do b5 z cyfrowym zegarkiem http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=Licznik+a4+b5+vdo&bmatch=base-relevance-uni-1-1-0613 Co do wyświetlania drzwi na zegarach a6 to nic nie da się zrobić bo nie ma modułu komfortu jak w a6
-
Pierwszy post się kłania...
-
W tych Licznikach nie było komunikatu Oil sensor Przebieg zmienisz kkl'em
-
To po co Ci zgrywac wsad jak wystarczy odpowiednie kodowanie pod silnik ustawić w zegarach. Żeby temperatura oliwy działała to by trzeba czujnik zapodać. W mini liftach był montowany w podstawie filtra oleju. W przedliftach nie wiem jak to było.
-
Fakt drzwi pokazywać nie będzie ale mowa tu o zegarach z analogowym zegarkiem, które w a4 i tak nie miały tej opcji. Wskazówka od oliwy Ci opadala ponieważ zły wsad był wgrany. W zegarach z analogowym zegarkiem wskaźnik ten działa na innej zasadzie i wsad nie ma na to wpływu. Potencjometr można wlutować i wtedy mamy regulacje podświetleniem.