Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
  • Postów

    2239
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Fazii

    kontrolka immo.

    Pin odczytujesz z licznika i sam dasz radę to zrobić jeśli masz vdo. Immo też sam dasz radę włączyć ale skoro nie masz transpondera to bez sensu bo nie odpalisz.
  2. Fazii

    kontrolka immo.

    Możesz dać czarną tasiemkę od tyłu na tarczy obrotomierza lub wylutować diodę od immo ale najlepiej tak jak już pisałem kupić transponder i przeprowadzić adaptację, kontrlka przestanie migac
  3. Fazii

    kontrolka immo.

    Bo pewnie immo w ecu jest i tak wyłączone. Jak miałeś drugi kluczyk to po kiego grzyba przekladałeś pastylke? Nie było w nim transpondera? Kup pastylke, zrób adaptację i ales
  4. Fazii

    Manetka FIS

    Na którym pinie wtyczki znajduje się ten przewód? Być może masy nie masz podpiętej w manetce
  5. To zależy czy chcesz założyć zegary z cyfrowym czy analogowym zegarkiem. Jak z analogowym to dodajesz czerwoną kostkę bez rzeźbienia pozostałych. Jak z cyfrowym to dodajesz szarą kostkę i przekladasz piny między zieloną i niebieską.
  6. Przeczytaj to -->https://www.dropbox.com/s/vx50nzm250gm8rv/Audi_A4_wymiana_licznika_95_na_00%281%29.doc?dl=0a wszystko stanie się jasne
  7. Na foto pełen fis Jak masz kabel to koszt zerowy Podpinasz licznik, robisz adaptację immo, odpowiednie kodowanie, dokladasz manetkę fis, dokladasz czerwoną kostkę (podpinasz sygnał spalania, masujesz resztę komunikatów jak spalone żarówki itp.)
  8. Podejdzie Trzeba będzie przekodowac na r4
  9. Po wymianie licznika też będziesz musiał zaadaptować immo
  10. Może i ma wszystkie pixele ok, pytanie czy fis nie zanika po nagrzaniu... Tak idzie zegary podpiąć na krótko. poszukaj rozpiskę niebieskiej kostki, dajesz dwa plusy i trzy uziemienia. Pin zawsze mozna sobie wydobyć
  11. Musisz szukać z cyfrowym zegarkiem
  12. Przecież 980J to diesel anglik. Jak chcesz mieć benzynę Eu to najlepiej przerobić ten wsad
  13. Pierdziele jadę do ZG na spota
  14. Castorama 18?
  15. I jak coś dzisiaj będzie?
  16. Czlowieniu mylisz pojęcia. poczytaj sobie co to adaptacja immo a co adaptacja pilotów do centralki. polecam wrócić do postu pierwszego. Co do otwierania klapy to przytrzymaj guzik około 3 sekundy...
  17. Może się rozkreci
  18. Tylko i wyłącznie w ten sposób to zrobisz a nie kompem. jak nie idzie zaadaptować w ten sposób pilota tzn., że źle coś robisz albo pilot i pompka nadają na różnych częstotliwościach. koniec śmiecenia w temacie. wszystko opisane w pierwszym poście
  19. Zaskocze Cie... trzeba je zaadaptować metodą na dwa kluczyki, kluczyk w stacyjke itd...
  20. Skoro sam nie dodales pilotów programem to nie mieszaj i nie wprowadzaj ludzi w błąd
  21. Wkładając zegary z cyfrowym zegarkiem musisz przekadke kilku pinów zrobić i dołożyć szarą kostkę. Na forum jest rozpiska pinów. adaptacja immo też cię nie ominie Tu masz info jak zrobić adaptację i dodać sygnalizacje otwartych drzwi https://www.dropbox.com/s/ewq7saahww0oqcb/Zamiana%20p%C3%B3%C5%82%20FIS%20na%20Full-FIS.pdf?dl=0 Ps. Z niezanikającym fisem ciężko znaleźć licznik Szukaj jedynie VDO
  22. To cóż to za niezwykły kabel i program przypisze piloty...
  23. Spocimy jutro?
  24. Jestem za o ile w poznaniu nie zrobią w ten sam dzień spota
×
×
  • Dodaj nową pozycję...