Jaki tam pierwszy lift. Przedlift więc przekładka pinów itd. wszystko.w linku https://www.dropbox.com/s/vx50nzm250gm8rv/Audi_A4_wymiana_licznika_95_na_00(1).doc?dl=0
https://www.dropbox.com/s/ewq7saahww0oqcb/Zamiana pół FIS na Full-FIS.pdf?dl=0
https://www.dropbox.com/s/vx50nzm250gm8rv/Audi_A4_wymiana_licznika_95_na_00(1).doc?dl=0
Poczytaj... Są wszystkie odpowiedzi
Tak do tej kostki prowadzisz sygnał spalania oraz kontrolę żarówek, rds, sterowanie manetką itp.
Tak sygnał możesz pociągnąć z klimatronika do kostki 20pin licznika.
Temperatura oliwy bierzesz z czujnika w podstawie filtra. Jak nie masz to trzeba dołożyć. Sygnał do zielonej kostki pin 21.
Pin odczytujesz z licznika i sam dasz radę to zrobić jeśli masz vdo.
Immo też sam dasz radę włączyć ale skoro nie masz transpondera to bez sensu bo nie odpalisz.
Możesz dać czarną tasiemkę od tyłu na tarczy obrotomierza lub wylutować diodę od immo ale najlepiej tak jak już pisałem kupić transponder i przeprowadzić adaptację, kontrlka przestanie migac
Bo pewnie immo w ecu jest i tak wyłączone.
Jak miałeś drugi kluczyk to po kiego grzyba przekladałeś pastylke? Nie było w nim transpondera?
Kup pastylke, zrób adaptację i ales
To zależy czy chcesz założyć zegary z cyfrowym czy analogowym zegarkiem.
Jak z analogowym to dodajesz czerwoną kostkę bez rzeźbienia pozostałych.
Jak z cyfrowym to dodajesz szarą kostkę i przekladasz piny między zieloną i niebieską.