Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
  • Postów

    2256
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Linia K dla polifta jest zielonej kostce a dla minilifta w niebieskiej Odpal licznik na stole i tak zgraj wsad
  2. Zasada jest jedna najpierw szukamy potem zakładamy temat. W temacie na forum "dorobienie kompletu kluczyków" jest wszystko ładnie opisane...
  3. Można wgrać z innego licznika ale wtedy może nie działać wskaźnik temperatury oleju. Podeślij wsad z tego Anglika to zrobię Ci go na Eu.
  4. Byle czego wgrać nie można. Najlepiej przerobić ori wsad, który jest w liczniku. Wsady z liczników z analogowym zegarkiem nie pasują do polifta i na odwrót.
  5. Najpierw trzeba mieć wsad
  6. Sygnał musi być zwarty do masy
  7. Trzeba poliftowy zbiorniczek zamontować
  8. A masz w kodowaniu licznika aktywną kontrolę płynu spryskiwaczy?
  9. Lepiej przerobić ori wsad na Eu
  10. Na jasnych jest szersza
  11. Wycinasz z jednej strony pastylki otaczający ją plastik i masz lepszy dostęp
  12. Skoro czujnik zmieniony to do sprawdzenia kostka i przewody
  13. A na vagu lub klimatroniku prędkość normalnie pokazuje czy też swiruje?
  14. A miernik masz...?
  15. Vag jest tu zbędny chyba że dajesz nową pastylke. Tak jak pisałem, przekaldasz grot i pastylke, dostosowujesz pcb że starego pilota do nowej obudowy i gra
  16. Kupujesz z Aliexpress za parę złoty obudowę z a6 c6, docinasz plytkę z elektroniką i lutujesz przyciski w odpowiednie miejsca https://www.dropbox.com/s/fel77hag8hrzdvy/Klappschluessel.pdf?dl=0
  17. Zegary trup Szukaj vdo
  18. Popraw luty na początek
  19. 1. Problemu nie będzie. To że licznik poliftowy to wcale nie znaczy, że ma immo3... 2. Tak
  20. Commanderem bym nie adaptował licznika Lepiej zrobić to vcds'em lub vag-com'em
  21. Kilka rzeczy może być Zimny lut diody Uszkodzona dioda Sygnał nie dochodzi do licznika I ogólnie masz jaegera więc może powoli zaczyna się kończyć
  22. 1. Podaj maila podeślę Ci moją rozpiskę. 2. Tak.
  23. Tak to ta. Sprecyzuj drugie pytanie dokładnie bo nie wiem co masz na myśli...
  24. Jest rozpiska pinów na forum jakie przełożyć. Woltomierz od razu będzie Ci dzialac Żeby wskaznik temperatury oleju działał to musisz zmienić miskę olejową na taką z czujnikiem ponieważ aktualnie czujnik temperatury oleju masz w podstawie filtra oleju. Sygnał z twojego czujnika temp. oleju nie uruchomi Ci wskazówki na poliftowym liczniku. Polfis i tak spalania nie pokazuje więc po co ciągnąć sygnał
  25. Zamiast kontrolek masz konunikaty na wyświetlaczu. Żeby działał u Ciebie trzeba by poprzekadac kilka pinów między kostkami
×
×
  • Dodaj nową pozycję...