Fazii

Podążaj za dźwiękiem

Sprawdź czy pompki Ci nie zalało

Nie zadziała to z poliftowym licznikiem Musisz zmienić miskę olejową na taką z czujnikiem

Spróbuj na innym liczniku

Banan przekopiowanie wsadu też nie pomoże

Spróbuj przekodowac jeszcze kanał 60 na 0 lub 1024

Nie zgrywa się z ecu i tyle. Też miałem z dwa takie przypadki, że adaptacja poszła ok a mimo to ecu blokowało.

Jeżeli byś pomylił kabelki to adaptacja by się nie powiodła i kontrolka immo szybciej by zaczeła migać. Wygląda po prostu, że ecu nie zgrywa się z licznikiem.

Jakie błędy w liczniku i ecu?

Skoro pompka kręci to pewnie gdzieś nieszczelność

Dowolny z cyfrowym zegarkiem. Również pełen fis podejdzie po drobnych przerobkach

Temat na forum już dawno o tym jest... Licznik z aukcji nie podjedzie misisz szukać licznika z cyfrowym zegarkiem. Adaptujesz immo kodujesz i tyle w temacie

Jak Cie kontrolka denerwuje to wylutuj diodę lub podklej od spodu tarczy czarną taśmę izolacyjną

No

Odpal vag com lub vcds'a, wejdź w 01-engine i zrób zrzut ekranu to Ci powiem jakie immo posiadasz

Przekladasz licznik, adaptujesz immo , ewentualnie kodujesz i po robocie. Jak masz immo3 to potrzebujesz pin z jaegera lub z ecu oraz z nowego licznika. Jak masz immo 2 potrzebujesz jedynie pin nowego licznika

Jaki masz numer pompki i kluczyka? Scyzor masz nie zaadaptowany do immo przez to Ci gaśnie i kontrolka świec zarowych miga.

1 + 2 - 3 sygnał

Jak wcześniej miałeś 1/2fis to nic nie musisz podłączać bo sygnały standardowo są w wiązce.

Tak jak piszesz. Montujesz licznik bez kombinacji z kostkami i bez adaptacji immo. Dokładasz czerwoną kostkę i podpinasz co trzeba. Sygnał temperatury zewnetrznej jeszcze pociągnij.

Podaj numer licznika z vcds'a i przy okazji zrób test wyjść, będziesz widział czy wskazówka mniej więcej jest prawidłowo ustawiona.

A nie masz czase założonego licznika z audi a6?

Dlatego, że wlutowales się w stare przewody nie odcinając ich. Stare ucinasz i wpinasz te idące z szarej kostki Ps. To nie ten wątek

Jak to Jaeger to silniczek prawdopodobnie do wymiany

Przekoduj pompke centralnego vagiem Szczegóły w temacie na forum o dorobieniu kompletu kluczy