Fazii
-
Postów
2239 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Fazii
-
Kodowanie nie wystarczy. Trzeba edytować wsad i zmienić mapę skali predkosciomierza. Tarcze z jaegera nie do końca pasują do vdo
-
Vdo podchodzą bez problemu. Powiedzieli tak, żebyś dał im zarobić na naprawie jaegera. Pin z jaegera będzie potrzebny w przypadku gdy masz immo 3
-
Tak l i h 2006 pniewaz poprzedni podzialał tylko kilka lat (jak to Jaeger) i dali nowy
-
Albo gdzieś kiepska masa albo coś źle podłączone
-
A jaki masz aktualnie licznik? Z cyfrowym czy analogowym zegarkiem? Tą czerwoną kostkę masz bo wcześniej był fulfis minilift i teraz zamontowałeś polifta?
-
Ma can Co byś nie zrobił to i tak na nim nie będziesz miał rds z radia bo to pół fis. Ps. Szukaj powoli vdo bo twój to felerny jaeger :-P
-
Pisz pw
-
@Banan utwórz wątek z powyższym opisem bo tak co chwila ktoś będzie o to pytał
-
W pierwszym poście napisane... W skrzynce ecu jest berzowa kostka i zołty przewód z niej odpowiada za sygnał.spalania. Prowadziasz do licznika pod odpowiedni pin w zależności jaki masz licznik
-
Bezpieczniki bedą ok ponieważ nie pokazuje napisu fuse. Tak jakby brakowało jednej z mas. Sprawdź czy piny 7,9,24 niebieskiej kostki mają połączenie z masą
-
A napis OK po zapłonie pojawia się?
-
Nie czytaj pierdół z neta tylko zrób jak napisałem. Chociaż i tak na 99% nie masz tego w liczniku skoro palemka się nie podświetla. Jak zdemontować licznik to sobie wygoogluj. Nie było tak, że produkowali dwa radzaje wyswietlaczy, był jeden. Czyli zarówno licznik z opcją zegarka automatycznego jak i bez tej opcji posiadały na wyswiatlaczu palemkę.
-
Jak masz licznik jaegera to daj foto tylnej obudowy, jak vdo to foto płyty głównej w tylnej części. Po tym będę mógł stwierdzić czy masz moduł dcf77
-
Do sprawdzenia wiązka idąca do manetek
-
Jakie kodowanie masz w zegarach na kanale 60?
-
Zwykłym kablem kkl wszystko ogarniesz
-
Zależy jaki licznik masz. Daj foto
-
Nie ma takiej opcji, że usunięcie pilotów usunie zakodowane transpondery z licznika
-
Popraw luty diody
-
http://hostuje.net/file.php?id=ca266b54ae2844ce9d9a5f46cc5f4dfa
-
Musisz posiadać minimum dwa kluczyki. Szyba w dół, Jeden kluczyk na zapłon, drugi ten z pilotem w zamek drzwi. Przekrecasz kluczyk w drzwiach w poz. zamknięcia, gdy drzwi się zamkną wciskasz na pilocie przycisk otwierania 5 razy w odstępach 1sekundy (z każdym przycisnieciem będą migać kierunki), następnie odczekujesz 6 sekund i ponownie wciskasz przycisk otwierania. Gasisz zapłon i koniec procedury kasowania. Kasowane są wszystkie piloty. Nie ma innej opcji więc będzie trzeba zaadaptować na nowo pilota.
-
Tak
-
Wsio ok. Martwić się możesz zacząć jak kontrolka będzie cały czas mrugać
-
Na pw Ci link pośle
-
Poradnik od soulmaster3m...
