Skocz do zawartości

Fazii

Pasjonat
  • Postów

    2256
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fazii

  1. Wciśnij przycisk reset
  2. Jakie zegary masz? Jaeger czy vdo?
  3. Idzie to zmienić edytując wsad. Ale większość właśnie chcę mieć podświetlenie po zapłonie a nie dopiero po wlączeniu świateł
  4. Ta pompka nie obsługuje pilotów. http://www.digakom.com/katalog.php?TYP_SORT=A&KAT_SORT=8D0… Tu masz opis funkcji pompek. Szukaj takiej co obsluguje piloty
  5. Fazii

    Przekłada licznika fis

    A co za problem wziąć pinout licznika przedliftowego i porownać go z pinoutem licznika po mini lifcie czy jaki tam chcesz.
  6. Fazii

    Przekłada licznika fis

    A wystarczy najpierw poszukać nim rozpoczniesz wątek...
  7. Tak przód i tył mają osobne bezpieczniki. Poniżej schematy z elsy https://www.dropbox.com/s/xdirhphbjrouf5p/elek%20szyby.pdf?dl=0
  8. https://goo.gl/images/rHXpDS tak to w tdi wygląda. Na pewno masz zabudowany ten element
  9. Wszystko dawno już jest opisane na forum wystarczy poszukać
  10. Jak nie jaeger to vdo. Innych w poliftach z CAN nie bylo
  11. Zależy czy chcesz ładować polifta czy przedlifta
  12. Nie naprawiaj nie ma sensu
  13. https://www.dropbox.com/s/ewq7saahww0oqcb/Zamiana pół FIS na Full-FIS.pdf?dl=0
  14. Zawiera promocję w postaci padającego procesora i silniczków
  15. Jaegery są gorsze. Nie wiem gdzie przeczytałeś, że są lepsze i niby w czym?
  16. Typowy objaw padającego jaegera. Daj foto licznika od frontu to potwierdzę czy to Jaeger. Na 99% tak ponieważ wskazówki w vdo tak szybko nie zmieniają pozycji
  17. Podążaj za dźwiękiem
  18. Sprawdź czy pompki Ci nie zalało
  19. Nie zadziała to z poliftowym licznikiem Musisz zmienić miskę olejową na taką z czujnikiem
  20. Spróbuj na innym liczniku
  21. Banan przekopiowanie wsadu też nie pomoże
  22. Spróbuj przekodowac jeszcze kanał 60 na 0 lub 1024
  23. Nie zgrywa się z ecu i tyle. Też miałem z dwa takie przypadki, że adaptacja poszła ok a mimo to ecu blokowało.
  24. Jeżeli byś pomylił kabelki to adaptacja by się nie powiodła i kontrolka immo szybciej by zaczeła migać. Wygląda po prostu, że ecu nie zgrywa się z licznikiem.
  25. Jakie błędy w liczniku i ecu?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...