Skocz do zawartości

KmK

Pasjonat
  • Postów

    278
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KmK

  1. serie miałeś nieco słabszą od mojej, tylko jak by się tu pozbyć 300kg nadwagi.. odetne tył i dach i będzie napewno fajnie się przemieszcza to i tak furka do lansu, to brak awd nie przeszkadza, bo w deszczu i śniegu stoi sobie w garażu
  2. tak będziesz ? jak nic nie wyskoczy w ostatnie chwili to tak :> chyba uda się załatwić vip wejściówkę, może uda mi się coś podpatrzeć od kuchni
  3. Wąski., jeśli dobrze pamiętam to w przyszły weekend
  4. pewnie, że nie, ja się wybieram na wtcc do brna
  5. info zaczęrpnąłem z 4turbo, od ludzi, którzy zeby zjedli na rozkładaniu, składaniu i modyfikowaniu silników, zdecydowanie przemawia do mnie ich doświadczenie. Vario, pytanie tylko czy pucharowe alfy miały za zadanie służyć bezawaryjnie dzien w dzien czy też przez 25 min sprintu kilka tyg, a potem mogły być rozebrane i sprawdzone w czerwcu będę na torze w Brnie to dowiem się z pierwszej reki od inżyniera wyścigowego co o tym myśli zapewne 90% użytkownków po przegonieniu swojego turbo diesla /bo Ci od benzyny są zazwyczaj bardziej uświadomieni/ nawet nie pomyśli o chłodzeniu turbo, jednak to nie znaczy, że tak jest ok, miliardy much mogą się mylić..
  6. też tak kiedyś myślałem, jednak wedle ludzi znających się na docieraniu, jest dokładnie odwrotnie
  7. ostatni bak 12.7, 100% Krk, na wyjeżdzenie baku potrzebowałem 14 dni, więc jeden pies czy 7.12 czy 12.7
  8. ale 3.0 by audi czy 3.0 by bmw a jak Ci jednak mało to porzuć diesle na rzecz 335
  9. wiem z doświadczenia, z wrześniem jest loteria pogodowa, byłem 2 lata temu chyba od 2-go tygodnia i kilka dni z rzędu lało non stop, w zeszłym roku byłem też we wrześniu, kilka dni było raczej chłodnych, ja byłem zachwycony bo upały mi nie leżą ale żona już nie specjalnie pogoda lipiec, sierpień to inna bajka, jak dasz radę nawet się nie zastanawiaj, napewno ceny sa wyższe bo to pełnia sezonu, ale nie bez powodu www.cro.pl ten link mi tu ktoś podał i sporo tam się można też dowiedzieć
  10. 3.0 tdi Carlosa chyba pod 300 dobiło, od czego zależa takie bądz co bądz spore różnice ? istotą jest seria i bonusy czy też nie mają znaczenia i mimo seri np 250 to maks i tak w ~280 wyjdzie ? w każdym razie auto napewno przyjemniej jedzie bo już nie jest tak cięzkie jak b7
  11. jak możesz to jedz raczej w sierpniu, wrzesień jest już chłodniejszy, byłem w lipcu w sierpniu i 2 x we wrześniu, mówie z doświadczenia.
  12. jeśli dobrze pamiętam to założenie było, 50-150/100-200 pełnym dnem, bez ustalania konkretnych biegów. bez przesady, przecież co drugi diesel lata po 200 spalając przy tym 5/100
  13. ciekawa odmiana od audi przed zakupem a4 też mnie korciło, ale w efekcie wygrało q, bo co do prowadzenia to akurat b7 do wzoru, lekkości i zwinności daleko :gwizdanie: diesel przy mojej jeździ jest przerostem formy nad treścią, bardzo podoba mi się 335, ciekawi mnie jak x jeździ
  14. wygląda na to że 2.0Tq pali na trasie ~1.5 l więcej przy w/w prędkościach i ~3 l więcej w mieście.
  15. KmK

    Spotkania na drodze

    kolejna b6, tym razem czarny sedan 1.8T KWI..., ~16 od ronda ofiar katynia w strone zabierzowa, mrugałem długimi ale prawdopodobnie zostało to odebrane jako "spychacz"
  16. nie porównuje do żadnej wyczynowej felgi, oczywiście że nie na 20", bo nie da się pogodzić wyglądu i skręcania. bardziej chodzi mi o to że żeby dobrze skrecać nie potrzeba tak szerokiej gumy chodzi mi głównie o to że 265 to jest lekko przesadzone do auta z mocą ledwie ponad 200hp 20" wygląda absolutnie rewelacyjnie, bez dwóch zdań, obecne Mirona są genialne, tylko w Pl nawet studzienki są niebezpieczne dla takich kół a co dopiero klasyczny asfalt. reasumując albo szybko albo pięknie
  17. ciężko pojąć z jakiego, bo np evo gt 360 upala się na 225.. a to auto odrobine lepiej się prowadzi i przyspiesza
  18. KmK

    Spotkania na drodze

    a dzisiaj pozdrawiam szare b6 avant KCH... na alejach, trąbiłem i mrugnąłem awaryjnymi ale jako że nie mam z tyłu klubowej tylko z przodu na rejestracji, mało kto mnie kojarzy
  19. KmK

    Spotkania na drodze

    Czyje to czarne b6 avant KRA widziane u mechaników na Majówny ?
  20. Sporo mi ten blog rozjaśnił wielkie dzięki!
  21. dzięki za pomoc napewno tam zaglądne a orientujesz sie może jak uniknąć falsyfikatów, czy wogóle na rynku trafiają się takie, czy są certyfikaty które można dostać wraz z zakupem ? info o możliwości zakupu jak wolisz, może być prv
  22. Chce troche zdywersyfikować inwestycje, czy jest ktoś kto jest oblatany w temacie złota, a głównie w złotych monetach ? Jakie monety najlepiej kupić, które są żadsze od innych, czy przez portale internetowe warto kupować, lepiej polskie czy np "wiedeńskich filharmoników", lepiej 1 uncje czy 1/2 lub 1/4 ? Generalnie chętnie poznam wszelkie info na w/w temat
  23. KmK

    [ALL] A6 2011

    dobrze, że go zamaskowali.. zapewne brzydki jak większość avant'ów
  24. turdzi , moim zdaniem optymalny wybór :> wiesz, łatwo się kupuje za cudze pieniądze.. ja bym zdecydował identycznie
  25. Turdzi, gratulacje ja nie jestem fanem avant'ów, ale pod kątem praktyczności są nieporównywalne z sedanem felgi będą piękne :> pawel1380 , 255 to przy 200hp zdrowy przerost formy nad treścią
×
×
  • Dodaj nową pozycję...