KmK

przepiekne, ale kompletnie nie mogę się przekonać do avanta w b8, zreszta w b8 również Norwegia niesamowicie chroni własny rynek, zdecydowanie lepiej na tym wychodzą niż Polacy.. Nie znam specyfiki, napewno nam nieco trudniej się przestawić ze względu na mentalność, ale z daleka wygląda na pewnego rodzaju fenomen, a jak jest z bliska więdzą uczestnicy

moim zdaniem nie, ja robie podobnie, ale uważam to za standard. fakt, że ktoś w taki czy inny sposób traktuje jakiś silnik i jeździ, wcale nie jest argumentem.. Turdzi, ja Ci mówie, to jest krwawa zemsta FHI za to, że zamianiłeś doładowaną benzynę na jakąś młockarnie..

jeszcze takiego materiału nie wymyślono, któremu Siemian rady by nie dał

tak jak mówie, nie wiem jak b8, ale dla mojego 2 latka, który jest większy niż statystyka mówi, jest zdecydowanie za mało miejsca z tyłu, oczywiście jeździ w foteliku. z przodu jest ok, bagażnik jest wystarczający. moja A4 tylko raz się zbuntowała, naprawa w aso kosztowała 300 zł a był to zawór przy turbo jak dobrze pamiętam. Zamień czarne na niebieskie i problem zniknie

no tu się całkowicie zgodzę, zarobki większe, ale i kwoty za auta większe, tylko właśnie pozostaje fakt realnej wartości samochodu ja co prawda nie planuje narazie zmiany mojej b7, ale po wielu podróżach a6, stwierdzam, że to jednak lata świetlne biorąc pod uwagę przestrzeń w środku względem a4, którą jest zwyczajnie ciasna. Nie siedziałem jeszcze w b8, nie mam zdania, ale mam nadzieję, że progres miejsca jest identyczny do progresu silników..

mam nadzieje, ze kasztanów lub orzechów.. 600 tys Koron to daje jakies 300 tys PLN. No niestety kupujac swoje BRD zaplacilem jak za dwu letnie RS4 a mam tylko 2.0 TDI trzeba zacisnac jaja i zyc dalej , sa za to inne plusy zycia w tym kraju no ale zarobki również proporcjonalnie większe, jednak kwoty nieziemskie.. jak zerkasz przez pryzmat polskich realiów

nie zawsze, ja mam 320mm felgi, silnik,Q,tablica automat wyłącz przednie kierunki zanim rozwalisz auto.. z racji na genialną jakość zdjęć nie dowidzę czy z tyłu masz czerwone kierunki, też polecam.. zanim Ci dowód zabiorą.. jak mnie

mam nadzieje, ze kasztanów lub orzechów..

też się zastanawiałem nad tymi listwami, zdecydowanie za to kolor auta jest rewelacyjny

wystarczy pomiary, ja sobie nagrałem filmik komórką, żeby przy 200 nie wpatrywać się w prędkościomierz tylko na drogę taka forma przedłużania życia mierzcie wszystko co potrafi dobić do 200, zachowajcie juz wczesniej założone zakresy prędkości, żadne jak komu pasuje bo nijak nie będzie sie tego dało porównać i jazda co za różnica że słabszy, po czasie może z tego wyjść ciekawa baza informacji, oczywiście jak się ktoś ruszy i to usystemtyzuje

skrab , żaden problem.. :gwizdanie:

biegi nie istotne, zakres prędkości ważny i jak najkrótszy czas przejścia z prędkości A do B

mmcv , wynik nadspodziewanie dobry, ale przyjemności z jazdy jest chyba niewiele

Turdzi, pomierzyłeś ? :> ja rozumiem, że jesienną porą nie tak często latamy 200, ale może by sie ktoś zebrał i zmierzył, zwłaszcza tdi seryjne [bo co drugi lata autostradą 200 i przy tym spala 6 ] i nie seryjne dla porównania. no i ktoś by mógł to wreszcie uporządkować jeśli łaska

jak na 200hp i tą masę to te silniki sa nawet oszczędne w mieście bez problemów 5-6.5/50

:polew: jak na serie to chyba b.dobry wynik żadna sztuka wybebeszyć auto i na naparstku wachy sie ścigać co więcej "moc i prędkość" większości kozaków na 1/4 kończy się na pierwszym winklu.. i nie ma nic wspólnego z szybkością nie bardzo znam się na czasach pomiędzy przecznicami ale wygląda na solidny wynik

Turdzi, rewelacja absolutna, wszystko fajntastycznie zgrane czarna aptyka jest fantastyczna, ale tylko utrzymanie auta w czystości graniczy z cudem przynajmniej w polskich warunkach :>

w sumie to idealny moment, żeby pomierzyć przed i po strojeniu, można będzie zobaczyć gołym okiem progres..

obecnie 12.5 w cyklu miejski, 130km autostradą 1/4 baku

bardzo ładna kierownica mi się nie podoba, jak mam się czepiać srebrny jest piękny jak ma 440Nm to musi bardzo przyjemnie się odpychać, zmierz co nieco i wstaw w wątek o porównaniu przyspieszeń, przynajmniej będzie coś wiadomo, z Bochni masz rzut kamieniem na kawałek dwupasmówki

mARCIN607 czytaj dokładniej

może jednak trzymajmy się ustalonych zakresów prędkości, a nie jak komu pasuje, bo nijak nie da się tego porównać..

ogromnie mi się podoba przód tego auta, jednak tył zdecydowanie odbiega od poziomu całości osobiście nie jestem pewny czy nie wybrałbym a8/s8

zdecydowanie dobrze to wygląda zwyczajnie brak mi wyobraźni :gwizdanie:

auta Ci nie pomalowali.. sam podkład a tak serio to zawsze marzyłem o białym a mnie by żona powiesiła jak bym wjechał autem do ogrodu do zdjęc..