soul87
-
Postów
1672 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez soul87
-
2.4 BDV Gaśnie przy wysprzęglaniu/zejściu z wysokich obrotów
soul87 odpowiedział(a) na dejmunazimnym temat w 2.4
Test robiłeś na odpalonym i rozgrzanym silniku? '= Patrzyłeś może co się działo po zrobieniu screenów ? -
2.4 BDV Gaśnie przy wysprzęglaniu/zejściu z wysokich obrotów
soul87 odpowiedział(a) na dejmunazimnym temat w 2.4
Tylko najlepiej jak najszybciej po skasowaniu błędow żeby długoterminowa nie zdążyła załapać Możesz też przed cała operacja zobaczyć jak wyglądają korekty w grupie 32 -
Co do pierwszego postu... Tak, ja mam tak u siebie, z tyłu póki co zostawiłem uklepane 1BA , a na przód dałem 1BE (amory plus sprezyny) o dwie kat wagowe mniejsze w stosunku do kat 1BA. I auto siedzi równiutko
-
2.4 BDV Gaśnie przy wysprzęglaniu/zejściu z wysokich obrotów
soul87 odpowiedział(a) na dejmunazimnym temat w 2.4
Zrób tak: Przełącz auto na benzyne. Wejdz w VAGu do błędów, Nawet jeżeli ich nie ma to je skasuj (wyzerowanie korekt) i od razu wejdz do grup pomiarowych i zobacz co sie dzieje w grupie 33, okienko pierwsze i trzecie, wartości procentowe czy oscylują w granicach 0 czy gdzies w komos idą . -
ECU przy poważniejszym błędzie (a odłączenie wtyczki od napinacza takim jest) zeruje korektę LTFT i jej nie zmienia. Działa tylko na STFT.
-
pisze 2x. trzeba sprawdzic ile bedzie palic benzyny w tych samych warunkach
-
pod GasComputer nie widac parametrów OBD? w tym STFT i LTFT? Jezeli widac to po co logowac vagiem, przeciez to te same parametry.
-
2.4 BDV Gaśnie przy wysprzęglaniu/zejściu z wysokich obrotów
soul87 odpowiedział(a) na dejmunazimnym temat w 2.4
masz VAGa ? -
Autoadaptacje po OBD masz włączoną ? , możesz w ogóle podpiąć się do sterownika LPG ?
-
Nie ma rozdzielaczy z wejściem na fi 16mm Nie musisz obawiać się utraty wydajności ciśnieniowej jeżeli zrobisz to w sposób prawidłowy, to znaczy: zakup filtr fazy lotnej z wejściem 16 i dwoma wyjściami 12mm, listwę rozdzielającą zasil wężem 12mm ale z obu stron... problem rozwiązany a jeszcze lepiej jak zamiast listwy rozdzielającej zastosujesz wtryski pojedyńcze na trójnikach, tego typu rozwiązania w silniku 1.8t znajdziesz w galerii u mnie w podpisie.
-
I Tur też potrafi jęczeć. Jeżeli wybierać reduktor do sterownika AC to albo czarny AC R01 150 jeżeli bez programu, a jeżeli ma byc program to AC R01 250 i będzie śmigać. nie wyobrażam sobię montażu w 4-5 godzin... a na pewno nie z usługą demontażu kolektora...
-
rurą wydechową to niczego nie oznacza
-
Podstawa , przelacz na lpg i zrob 100km po mieście na benzynie tak jak jeżdzisz na gazie, zobacz ile spala Ci wtedy pb
-
Było już wiele razy, AVANT - 72 litry Sedan - 59 litrów
-
ja sobie nie wyobrażam zamontowania LPG bez demontażu kolektora w tym aucie, metalowe opiłki po wierceniu i gwintowaniu przylepiają się do ścianek kolektora ssącego za sprawą mgiełki olejowej. Nie da rady tego wyssać, odkurzyć czy cokolwiek jeszcze...
-
zolte wtryski brc ogarna 200km ? ... homologowane są do 180 z 4 garów .... nie pchajcie się w brc...
-
Nie dawno robiony ASN
-
Wydech raczej, ogolnie wiekszosc 1.8t w b6 z jakimi mialem stycznosc buczaly jedne mniej drugie wiecej w roznych zakresach obrotow . 1.8t BFB w b7 jest cichutki , numery katalogowe wydechu sa lekko inne.
-
Krzysiek, przecież Ty masz sedana
-
szarpie bo nie potrafią ustawić zimnego VAG'a ... efekty szukania najtańszego montażu... (Paaanie czego tak drogo, przecież u tego i tego można taniej....)
-
a instalację masz na gwarancji ?
-
podaj nr błędu .
-
1.8T AVJ + gold + reg Postoi dłużej i problem z zapalaniem...
soul87 odpowiedział(a) na Godlech912 temat w 1.8T
Reduktor takie objawy może dawać tylko puszczaniem gazu przez kanał podciśnienia, nie decyduje o tym żaden zawór odcinający. Wtryskiwacze również mogą puszczać gaz, trzeba je sprawdzić. wkładając wężyki wylotowe do słoika z wodą na przykład. tak samo trzeba sprawdzić wężyk podciśnienia z reduktora. -
1.8T AVJ + gold + reg Postoi dłużej i problem z zapalaniem...
soul87 odpowiedział(a) na Godlech912 temat w 1.8T
Nie ma cudów, albo reduktor puszcza podciśnieniem albo wtryskiwacze.