w b6 i b7 jest to samo, koła które na innych autach się nie telepią na wielowahaczu w audi będą trząść budą
świeższe i lepsze gumy po prostu lepiej tłumią wibracje. ale wydaje mi się że przyczyna cały czas gdzieś jest. Mam podobny przypadek u siebie w b7, lekko słabe opony. wibracje karoseri, po wymianie bananów na świeże wibracje zmniejszone o 90% , po samej wymianie dwóch wahaczy... gdzieś tam 10% czasem zawibruje ale nowy wahacz lepiej to tłumi.
Strasznie wrażliwe te a4ki są , i starsze i widzę ze nowsze też.