fahrenheit

chyba żartujesz? no musze cie zmartwic, ze jednak nie żartuje, bynajamniej w moim przypadku bylo tak, ze na wiosne kupilem dunlopki, ktore zeszly z produkcji w lutym, czyli "swieże" posmigalem nimi do jesieni - cos ponad 30tys i bieżnika nie ma, zjechaly sie tak szybko jak hankook'i tylko ze te chinskie to nawet jak im sie bieznik konczyl to mialy stosunkowo bardzo dobra przyczepnosc czego dunlopki w takim samym stanie juz niestety nie mialy. dodam ze, w drugim aucie mialem michelinki i te turlaly sie przez jakies 150 tys (tylko letnie sezony) i turlaly by sie dalej bo byl bieznik, jeszcze , tylko pojechalem wywarzyc kolo, bo cos bilo po kierownicy, ale jak sciagneli kolko to juz druty od zewnatrz bylo widac, wiec dla mnie jak opona zrobi 30 pare tys i jest slick to znaczy to dla mnie ze sie szybko eksploatuje

Toyo - podobno sa ciche Dunlop - szybko sie eksploatuja Fulda - to jest opona wogole? :doh1: - juz zapomnialem ktory model tej opony, ale byl taki albo i jest (zwazyszwszy na cene 185 pln) nie mial wogole bocznych wzmocnien a np. Bridgestone Turanza ER 300 - 195/65/15 dostepna od 220 zl z indeksem H i ten bym polecal bo przy V juz jest wieksza twardosc opony, wzmocnienia i wogole opona ciut ciezsza. Niewyglada ladnie, ale dobrze oceniana, min. w ADAC wygrala testy

http://pl.youtube.com/watch?v=yf7MU3QfRXE&feature=related to troche mniej smieszne :polew: , mnie nie dotyczy ale pewnie to niezly http://pl.youtube.com/watch?v=uIMXPGZdvW8

co do pamieci - to plyta glowna musi obslugiwac dane pamieci o takim samym napieciu (V), np. plyta obsluguje pamieci o napieciu 1.3V i odpowiednio takie kosci musza byc instalowane, timingi dajesz na Auto i powinno hulac, choc bywa ze dwie kosci roznych marek nie potrafia ze soba wspolgrac i komp nie bangla prawidlowo co do karty sieciowej to masz ja na plycie (gniazdko rj45), ale oczywiscie mozesz dopiac inna

roznica miedzy toshiba a jakims copmal'em jest chocbyt taka, ze np. taka sama grafe jest w toshibie jak i np w compalu tylko ze w tym pierwszym jest po kontroli jakosci i robiona z najlepszych podzespolow a w tym drugim to nie wiadmo ile wytrzyma, a bardzo wazna rzecza w lapku jest tez ekran i ciekawe , ktora z firm ma wieksze o nim pojecie, ktora matryca dluzej posmiga i na koniec taka sugestia,ze panoramy to sa dobre tylko do odtwarzania dvd.... na jakies full wypasy dziwnych marek to ja bym sie nie lakomil, bo to jak kupic dewoo w najbogatszej wersji

na grafe patrz ile ma potokow i ile jednostek vertex shader, a nie na marketingowe chwyty w stylu "DDR 3- 1024 MB" seria 8400, 8500 - niska polka 8600- powiedzmy srednia klasa, zalezy jeszcze od przydomkow- podam nizej 8800- high end GS, GE, GL i podobne- wersje okrojne-roznie-albo wolniejsze pamieci, albo slabszy zegar, ramdac, zawsze czegos mniej, ogolnie wolnijesze, karty do worda ze tak sie wyraze GT, GTX - to juz ladnie smiga, jest co ma byc ULTRA- full wypas co do procka to wydaje mi sie, ze pytasz o te na rdzeniu Merom'a do lapkow, to roznica jest tylko w tych 200 Hz, ale roznica moze byc duza w w zaleznosci z ktorego miejsca plastra on pochodzi, a to juz po kodach [br]Dopisany: 15 Luty 2008, 22:30 _________________________________________________ audi a4 (czarne)[br]Dopisany: 15 Luty 2008, 22:59 _________________________________________________co do lapkow to najwydajniejsza i najmniej awaryjna jest Toshiba, dobry jest Dell chocby dla tego ze nie dal sie viscie , a najlepszy jest ze stajni Apple

sciagnij z sieci jakis program w stylu regclean, albo recznie usun wszystkie klucze offica, ale wydaje mi sie ze to i tak nie pomoze, bo napewno ma jeszcze jakies biblioteki w systemie, ale probuj wszystkiego, zanim dopuscisz sie formatu :gwizdanie:

Podziekowania dla Wszystkich, ktorzy tworza to forum, administruja nim i jakkolwiek sie tu udzielaja :oklaski:. To forum to niezly i mimo, ze jestem tu od niedawna to zaczynam sie uzalezniac, bo jakis klimat jest taki fajny :th:. nota bene: bardzo sie ciesze, ze wlasnie kupilem ta marke...jazda... to forum.... ten samochod znaczy dla mnie wiecej........ Jeszcze raz WIELKIE PODZIEKOWANIA dla pomyslodawcow i calej Spolecznosci forum!!! :hi: :notworthy:

ten pierwszy link zalatwi sprawe na cacy o ile masz czincze w radio'u

to forum bardzo mi sie spodobalo, panuje tu taki fajny mikroklimat i milo spedza sie tu czas. w dziale technicznym mozna uzyskac porady, a hyde parku niezle sie posmiac, chociaz smiesznie jest nawet w technicznym, chocby watek Sid'a ktory robi super wozek a tu ctv wylatuje z tekstem i spadam z krzesla ze smiechu, do tego jeszcze kilka ripost i smiechu mam na godziny, ale do rzeczy: dostalem cynka, ze dzis w nocy kosmici beda porywac facetow z duzymi hu..., Wy nie macie sie co bac (no, moze nie wszyscy) ale ja chcialem sie pozegnac... ;(

znajduje sie po lewej stronie w skrzyni biegow, prawodobodone przyczyny moga byc: - wtyczka do wielofunkcyjnego transminsion range switch nie jest podpieta lub nie laczy - otwarty lub zwarty do masy przewod plusowy lub - padniety switch mozliwe ze w ktorejs wtyczce jest korozja

co do tej pompy to przewodny elektryczne musza byc odpowiednio grubsze, ale to zapewne wiecie

W1 EJSKI W1 ELGUS W4 LENIE W1 EPRZ W1 SKACZ W0 MEN

-elektryczne szyby przednie(ciężko wyczuć) elektryczne szyby maja 2 programy: 1) krotkie klikniecie opuszcza lub podnosi szybe do momentu kolejnego klikniecia lub calkowitego otwarcia/zamkniecia, dluzsze przytrzymanie opuszcza lub podnosi szybe do chwili zwolienia przycisku 2) opuszcza lub podnosi szybe do chwili zwolnienia przycisku (w tym programie nie dziala pierwsza czesc 1-ego programu) a program zmienia siew ten sposob ze siedzac w autku zamykasz szybki, albo masz juz zamkniete, przytrzymujesz przez kilka sekund zamykanie szyby (czyli podciagasz do gory) i zminienia ci sie opcja na 2, albo odwrotnie, zalezy ktora masz wlasnie aktywna... co do "opuchnietej" nogi to mi pomogla zmiana pozycji za kierownica, bo w naszych niuniach to ten rant wlasnie, nie dosc ze jest "za malo owalny" to jeszcze wykonany z twardego plastyku

zapytalem wczesniej: "...jak nazywa sie ten niemiec co mi wszystko zabiera ??? ...' ale ktos usunal mojego posta i nie dostalem odp. zapytalem wiec sasiada a on mi tak: Alzheimer, kolego, Alzheimer!

to dlatego napisalem wlasnie - "globalny"

sygnal z wiezy w niemczech, zasieg prawie "globalny", odbior - antena samochodowa, wyswietlacz kwarcowy,lcd, podac prad do radia, odczekac jakis czas, sam sie ustawi taka funkcje maja nawet 10-letnie budziki z radiem kupione za odra na "flomarku" za 1 euro

http://www.allegro.pl/item301475266_adapter_audi_vw_gniazdo_mini_iso_2_wyjscia_f_vat.html czerwony polaczyc z amplituner remote(12V)

widzialem chorus'a i oprocz dwoch iso wpieta jest tam jeszce 3-ia - iso oem i w niej wlasniej jest taka niebieska kostka to jest wlasnie pod zmieniarke gdzies z tego forum jest link to kablomani i tam to jest ladnie rozpisane

mam podobnie, albo tak samo (8 aktywnych glosnikow) + jeszcze niebieska, ale nie wazne jesli nie ma sie zmieniarki i sterowania, robote robi ta zolta kosc... musisz nabyc adapter iso na rca , ja kupilem na allegro od tego goscia http://www.allegro.pl/item301475266_adapter_audi_vw_gniazdo_mini_iso_2_wyjscia_f_vat.html nastepnie wpiac wtyczke iso oem (ta zolta,ta z auta) do meskiej (nabytej), czincze do radyjka w Rear ( czerwony w czerwony, czarny w bialy), a ten czerwony kabelek musisz polaczyc z +12V na wzmacniacz (amplituner remote)--- w kostce od Alpine to jest niebieski, albo bialo niebieski, w kazdym razie w instrukcji jest rozpiska, sprawdz i bedzie smigalo dodatkowo ten adapter i radyjko umozliwia sterowanie subem, ktory zapewne ma w lewym tylnym nadkolu kolo wzmacniacza

okey, dziekuje za rade , od jutra pozbywam sie zlego nawyku--> jak tylko mi sie zapali rezerwa, albo nawet wczesniej leje ropke

po przeczytaniu tego watku odnioslem wrazenie ze nie wolno jezdzic na rezerwie, ?, a ja nie raz zrobilem 130, 150 km zanim zajechalem na cpn :gwizdanie: (od momentu zapalenia rezerwy), tankuje przewaznie za 50 zeta i zawsze wyjezdzam paliwo prawie do konca (choc jeszcze mi nie braklo) , jakos nie lubie wozic duzo paliwa , czy taka jazda na czestej rezerwie ma negatywny wplyw na zywotnosc pompy, czy innych podzespolow?

GRATULACJE, WIELKIE GRATULACJE!!!!! :th: :th: :th:

wiem, ze co tanie to drogie , ale wzialbym komplecik, zaraz po niedzieli. lemki maja szlifniete oooo --- czyzby nie przeszly kontroli jakosci .