junior_tdi

zależy od policjanta, u mnie nie reagują wcale

a co do gwintu to można często coś trafić na forum w dobrej kasie

No niezły Sticker Daj więcej zdjęć, zaraz Cię tutaj sprowadzimy na dobrą drogę Witamy w klubie

świetnie wyszło - jak lakier zakładaj na auto !

masz gdzieś foty kierownicy co Ci ragga zrobił ? bo na poprzedniej stronie zdechły linki do zdjęć

już jakiś czas temu, niestety

eeee dobrze jest

dobra furka, Wizualnie prawie że ogarnięty - polifty, LEDy, teraz tylko gwint i koło

ile finalnie wypluł ?

najsexowniej jest bez sprysków. Jak na gładko to na gładko ! ! ! !

no będzie stroić na tym kole fc**j

Fajnie wygląda ten gładki przodzio

dzięki, ale fela nie będzie od X5 tylko od e64

dla mnie jest torpeda jak narazie tutaj reszta zdjęć, zapraszam fejsbukowiczów AUDI A4 1.9TDI 110 KM AFN + TURBO AWX + COOLER + DOLOT 2" | Facebook

Przecież fmic temperatury silnika nie obniża tylko temperature w dolocie. Qrde na szybko pisałem i źle dobrałem słowa:doh: Warto zakładać i czuć tą różnicę w lecie z fmiciem czy dopiero przy mocniejszym setupie ?? jak nie grzebiesz w mechanice to nie warto:wink: takie zabezpieczenie gdyby w razie przyszło na wyższe moce grzebać

I zakładasz/zdejmujesz cały czas? to się okaże, narazie jest pomysł, trzeba sprawdzić jak w praktyce wyjdzie

dwie to max na komplet 18stek dzięki za info:thumbup1: mogłeś się jeszcze skusić większe wtryski, byłoby fajne 160hp:naughty: narazie w zupełności mi wystarcza te prawie 150, ale naczytałem się że apetyt rośnie w miarę jedzenia więc nie wykluczone że jakieś wtryski wpadną

wchodzą na luzie, i tak na sezon jest zderzak S4 więc luz

dwie to max na komplet 18stek ---------- Post dopisany at 11:31 ---------- Poprzedni post napisany at 07:24 ---------- Pierwsze mody 2013 148 KM i 350 Nm, FMIC, Dolot z kwasa i program by DieselSoft wieczorem wrzucę kreski. Jest nieźle, pełny but przy 2800 obr/min

butla z LPG do silnika i Air Ride

no jest kozak tak jak piszesz, do tego grill RS4 i baja. a co do rejestracji to za szybą trzeba wozić sam też gładzę S4 zderzak więc też mnie to czeka troche strach, że w przypadku dzwona to ta blacha utnie głowe, albo kierowcy albo pasażerowi jaki dzwon, na glebie przy tempie patrolowym? z drugiej strony masz rację, trochę ryzyko. Nie mówiąc już nic o kontrolach, chociaż ostatnio udaje mi się ich unikać

no jest kozak tak jak piszesz, do tego grill RS4 i baja. a co do rejestracji to za szybą trzeba wozić sam też gładzę S4 zderzak więc też mnie to czeka

spoko koło miała z parapetem

i nastała jasność. tylko co to za czerwień na nogi?

Od razu lepiej wygląda. Jeszcze lampy zmień na ORI Valeo soczewkowe, tylko na czarne i zaślepki sprysków odwróć w zderzaku, bo masz źle