wesz82

Nie ruszaj sruby przed wymiana krzyzaka a sruba to od kanalu podejdziesz bodajze na 22 klucz.odkrec oslone pod kiera i poruszaj kiera,zlap za krzyzak jak poczujesz luz to bedzie wiadomo.nie obracaj kiera po odkreceniu krzyzaka bo uwalisz tasme od poduchy.daj znac jak wymienisz krzyzak co i jak zrob foto relacje:wink:

Albo Ori albo Corteco inne g...to strata kasy moim zdaniem. Wymień uwaloną poduchę a druga zobaczysz z czasem.

Dokup butle płynu cytryny albo ori a febi zrób płukankę jak chcesz mieć spokój na 2-3 lata.

Kto robil ci magiel? Moze koncowki ale sprawdz tez krzyzak nie ma bata musi cos miec luz. A jak auto zachowuje sie na nierownosciach?

Mi w sumie też ale po prostu oczekiwałem więcej po tym filmie,może dlatego ze napaliłem się

Nie chce Cie martwic ale jak kupileś poduszkę zamiennik za ok 100zł to moim zdaniem jakbyś wyrzucił 100 w błoto,czemu odpowiesz sobie sam ze parę mcy...

Mi jakoś nie podszedł,ale obejrzeć zawsze można:wink:

Waż od pompy do magla jest podwieszony za mocowanie na poduszce silnika:wink:

Jak nie masz pewności to wywal ośkę na stół i oblukaj sobie ją na spokojnie.

Jedno jest pewne nawet zdrowa V-ka wpierdziela olej i tego nie unikniesz,ile to zależy od stylu jazdy. Ale za to ten dzwiek:jerk::jerk:

Napisz do Tomm lub dzika ja końcówki LM kupowałem w cenie takiej jak masz TRW.

Też czekam na robo a jakby jeszcze było w 3D:jerk:

Pisz do Tomm-a lub Dzik-a ręce jaja...za nich:decayed:

Ja bym tam na drążkach i końcówkach nie szukał oszczędności,chcesz kup gorsze wahacze ale ukł kierowniczy to inna bajka.

Też mam od DIDO Jak za tą cenę to całkiem całkiem. Mariusz profi robota:wink:

Lema,trw nie bierz master sport bo ponoć zdychają szybciej a jeżeli wahacze:decayed:

Tak jak Ci pisałem ja mam be które urywa jakieś -20 z serii,przy małym ET i wystającym kole z tyłu siedziała moja mała 21kg plus jej recaro z dobre 15-18kg Do tego dwie dorosłe osoby 83 i ponad 100 kilo i nie obcierało o nadkole. Inna sprawa to krawężniki itd bo na 16 profil 50 nie raz jak zjeżdżam z wyższego krawężnika i zapomnę się że mam pasażera z przodu to lekko ocieram podwoziem,podejrzewam że na komplecie -40 musiałbym zakodować sobie w głowie że muszę uważać Może inaczej jak masz ET 35 nie mniej to moim zdaniem moze Ci obcierać ale przy większych wyskokach. Ja bym zakładał

Ja nie mam wirusa ale powiem Ci ze nie przebieg jest wyznacznikiem stanu auta.... Jeżeli auto nie kuleje,wsio jest oki to czemu nie,jeżeli zrobi to ogarnięty tuner to jak najbardziej warto:decayed:

Jak dla teściowej to mapę kup:polew: My mamy taką i mogę polecić: NAWIGACJA Mio Spirit680 Europe Plus- SKLEP GLIWICE (3770852656) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Wy w pompie macie ten króciec dokręcany nie zawsze podklejenie przynosi pożądany efekt. Zmierz podciśnienie z samej pompy wtedy bedziesz miał pewność,najprostszy wakumetr to koszt 20 zł.

Nie ma bata musi byś na spodzie miski olejowej. Tutak masz miske i widoczne miejsce na czujnik Miska olejowa AUDI A4 2,0 FSI 150 KM (3785613627) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Jak poduchy w zamienniku to tylko Corteco pod silnik lub lema pod skrzynie,ogólnie są 2 na silnik i 2 na skrzynie. Popatrz jak masz ustawiony odbojnik z przodu on też może powodować drgania.

No ten czujnik,ale jak tłumaczył mi gazownik to jest temp w reduktorze nie na zegarze i przy 60 na zegarze miałem coś 85. Ogólnie im większa temp tym lepiej ale mniej ekonomicznie:decayed:

Ale to jest za dużo już moim zdaniem,pamiętam raz też kazałem gazownikowi ustawić na 60 to po 3 dniach wróciłem bo włączał się prawie na 90:facepalm:

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-124/przegub-zewnetrzny-251371/ Może to coś pomoże:wink: Ja jak nie wiem to patrze na alle mniej więcej mam orientację