wesz82

Wejdz w BS i powiedz jaki masz kat...

Jaki masz kat(ale nie patrz w timingu)?

Przeciez zartowałem Ja podobnie mam na -40. Dobra konczym bo nasz kolega zlinczuje

Ale koza Polecam zdrowa 11 wten czas zobaczysz roznice w reakcji pedalu gazu jak i klebu sadzy za soba.

Dokladnie. Kiedys na swiatlach spotkalem szczuna w malyszu 2,0bena. Mlody zacieszyl i kiwnal glowa pokazujac do przodu Mina mu padla jak staruszek zlapal trakcje i wystrzelil jak z procy do przodu.Nie moglem sie przestac smiac. Nie ma podniety bo wiadomo co moze klekot. Moment robi swoje... Co do jazdy na gwincie bo z czasem wpadnie taki i u mnie ale tylko dlatego ze sprezyna w kicie juz pekla i trza a nie dla szpanu. Nie skrece go jajami do samego dolu bo to jest rodzinne auto i czesto zdarza sie ze drogami jakimi sie jezdzi sa nie znane a ja nie bede deseczek ze soba wozil by gdzies wjechac...

Zarujesz co nie??? Seryjny ajm zjada adr a co dopiero porobiony??? Enczu co masz pod maska? Ja i tak sie Tobie dziwie ze to znosisz.

Jak odblysniki beda nie zajechane a szklo zmatowiale to tak.

Wszystko przepijesz Chodzilo mi o gorne wahacze przeciez ja tam lapy nie wcisne a co dopiero klucz. Podlozy sie cos pod zwrotke na dana wysokosc i bedzie to samo. A wiadomo ze dol to z grobu trza robic Zadzwonie jakos na czasie i porozmawiamy jak dwoch prawie normalnych ludzi

Tragedii ni ma-rowerzystow i prawdziwe zetory zostawia w tyle

Zatopione w gumie powiadzasz Nic trza bedzie kogos podlozyc pod zwrotnice bo inaczej kluczem tam sie nie wcisnie.. A Ty masz gwinta w tym nowym dupowozie??? Thx

Gorne jezeli nie wynieniales ich to trzeba bylo tylko mocowanie przelozyc.Tak bynajmniej mi sie wydaje. Co do reszty pytan to sam jestem ciekaw..

Do ciagnika trza dorosnac Jezdzielem 5 lat losiem T i fajnie sie tym smigalo nawet w glowie nie bylo mi klekota przeciez to szajs jakis... Klekota mam juz 6 rok i w trasie nie ma porownania. Czesto redukowac nie potrzeba by cos wyprzedzic. To nie sa juz diesle bez suszarki. Jedyny minus to sadza

Jak bedziesz szukal uzywki to pamietaj o tym ze odblysniki juz maja lata za soba i swiatlo bedzie slabe. Chodz zdarzaja sie odblysniki w dobrym stanie. Szukaj takich lamp gdzie nikt nie dawal zarowek plus cos tam albo nie wstawial jakis pseudo ksenonow itp. Jezeli masz dzielone lampy to tak. Jezeli masz wiecej gotowki rozwaz wstawienie bixa w takie lampy ale to juz Twoja sprawa,wiadomo sa plusy i minusy.

Niby tak ale jak trza pamietac ze sprzegło z awx nie ma sprężyn tłumiących i przez nie tez dm dostaje bardziej po pupie. Dm tez nie pierwszej świeżości i nie wiadomo jak zniesie takie moce. Moze byc tak ze sprzegło z awx podoła a padnie dm tak jak było u mnie ale przy tym co mam w opisie i wtedy i tak trzeba bedzie robic po raz 2. 140km to nie jest duzo i spokojnie seria to przeniesie no chyba ze jakis tuner zrobi strzała to wtedy wiadomo... Kolega ma wybór.

Seryjne nowe sprzeglo i tyle.

Jest temat o tym polecany jest revanol...

Mapp cwaniak wstawial kanapy z saba. Uderz do niego po wiecej info.

Tak.Wez oczkowa naj nasadowa co bys nie ukrecil. Zaslep to jakos bys klopotu sobie nie narobil.

Czytaj ze zrozumieniem. Otwarty ma 11mm. Zas do zacisku bezp jest 13mm

11mm.od sztywnego. 13od zacisku.

Kiedys na tym forum gosc mial to samo z rana brak wspomagania ale on mial brak wspomaganie w 1 strone. Oddal magiel do regeneracji i po sprawie. Okazalo sie ze zawor co odpowiada za przekierunkowanie cisnienia zdechl. Jak pada waz tzn jego wew czesc rozwarstwia sie przez co blokuje cisnienie to wtedy wspomaganie slabnie.

Tez jestem ciekaw

Thx

Ladna ladna tylko pozazdroscic Ten awancik b5 z fot,wiesz moze jakie kola posiada???