Cristoforo

na którym z akumulatorów jest wybity rok produkcji jakie marki aku???

dziobem do góry

W ASO to chłopaki stwierdzili, że mam wszystko do wymianiany dopiero koles mi powiedział, że muszą wyrobić pewną marże a ja natrafiłem na ich kryzys w aso ja tylko kupuje czesci i wpadam do chłopaków na pogaduszki u mnie bulgotanie trwało 2 miesiace rób jeszcze tak; postaw auto na duzym pochyleniu zaciagnij reczny, włacz ciepło i gazuj przez 3 minuty na wysokich obrotach ale wgranicach rozsądku, powinno grawitacyjnie pomóc jesli nie to masz wielkiego bąbla w środku

ludziska co brać 77 czy 80 Ah do AJM wg vin powinienem miec 80Ah i co teraz z robić

oni w ten sposób wyznaja sobie uczucia to takie męskie :polew:

możliwe że przetwornica spr również czy styki są czyste od fajki ewentualnie delikatnie podegnij

odpowietrzy sie jesli problem lezy po stronie zapowietrzonego układu gorzej jak coś powoduje te zapowietrzenie

miałem ten sam problem i męczyłem sie dwie godziny ta łapa siedzi mocno w ramieniu podłokietnika ja delikatnie na przemian obstukiwałem młotkiem i psikałem smarem w sprey i wyszło

pogadaj z SIDem on moze miec dojscia do RS4 i jego blacharki na allegro widziałem sporo tego efekt powalajacy jest jak sie zrobi z sedana na RS4

odkręcasz kilka śrub z nadkola przedniego odchylasz go odkrecasz 3 śruby montujace zbiorniczek (najlepiej jak jest pusty mniejsze ryzyko czegoś urwania) i delikatnie wyjmujesz i to wszystko

oczywiscie ja to robiłem setki razy

zbiornik AJM ma 4.5 litra i ma jedna wspolna pompke na przednia szybe i na tylna szybe plus dodatkowa pomka na xenon, masz juz tam specjalne miejsce tylko trzeba zrobić dziure i kupić pompke z uszczelka w ASO

http://www.moto.allegro.pl/item854071714_audi_a4_b5_lift_zbiornik_zbiorniczek_spryskiwaczy.html prosze bardzo tak wyglada zbiornik spryskiwaczy do polifta czyli także do AJM ja u siebie mam takie na dwie pompki

przegonić auto na trasie w moim przypadku pomogło

dla mnie też przyjemne bez seksu wulgaryzmów i przemocy wpada w ucho i ciekawe miejsca na świecie

seryjny amor + sportowa sprezyna to jak uzywanie tej samej gumki ale to tylko moje zdanie ja obecnie smigam na gwintowanym zawieszeniu ta-technix za 1100zł po kilku tysiacach km. sie ładnie ułozył i jest bardzo komfortowy a glebe mam -50-55mm jest bardzo przyjemnie wiec polecam jak chcesz wiecej o nim wiedzieć to jest o nim wątek

jesli na wysokości serii to seryjna spreżyna i bilstein b6 bedzie pewnie i lepiej niz na gwincie koni jesli troche niżej to eibach pro kit -30mm+b8 na takie zestawienie zbieram kase pomyśl o pierwszym zestawieniu ewentualnie do b6 springi od 1BE -20mm[br]Dopisany: 14 Grudzień 2009, 22:58_________________________________________________jaka masz wogole glebe?? najlepszy zestaw wg mnie to eibach pro kit+b8, lub b12(sprężyna H&R jest w zestawie)[br]Dopisany: 14 Grudzień 2009, 22:59_________________________________________________wiekszy komfort bedziesz miał na bilsteinie niż na koni zestaw b12 cena 2800zł czyli b8+h&r idealnie dopasowane eibach pro-kit -30mm + b8 to suma 2400zł b6 kpl to cena1700zł + ori springi takie mam na sprzedaz

piękny dom z bali stoi w Bielkówku koło Gdańska droga na Kościerzyne widziłem jak go budowali górale bo niedaleko mieszkałem tam bardzo ważne w przypadku domów z bali jest sam surowiec, bardzo czesto można natknąć się na nieuczciwych przedsiębiorców, którzy oferują materiał z tzw. suszki (głównie z lasów gdzie padają kwaśne deszcze) to są piękne domy, kiedyś były tanie w produkcji tylko teraz sie wycwanili i oferują mega ceny Kiedyś kilka dni spedziłem w domu zbudowanym technologia z płyt itd. jak pierdnąłem zdrowo to wszyscy mnie słyszeli na parterze, ciepłe i tanie domy ale mało wytrzymałe i trzeba dbać aby wilgoci nie było w domu..

obszyj biala skora jak kolega z zielonej gory o nicku "duffy" i lansuj sie w białych rekawiczkach jak prawdziwa Dama

pojade jeszcze raz i zrobimy dokładniejszy pomiar po wyczyszczeniu kolektora a pozniej hybryda i wiele innych bajerów

ma się te rabaty [br]Dopisany: 13 Grudzień 2009, 17:33_________________________________________________ wszystko jest ok. z opini ludzi którzy maja dużą wiedze to powiedzili że to bdb wykres zdrowego AJM ten dołek to tylko błąd przy pomiarze nie wynikający ze stanu silnika auto nie było nawet kręcone do odcinki ale najważniejsze, że trzyma serie

ja chce mieć zapas na turbinie jakieś 10-15KM wiec nie bede przeginał z AJM i mu wystarczy te 160KM[br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 20:09_________________________________________________ciesze sie, że trzyma serie

czepiacie sie każdego słowa gratki za pomoc w doborze turbawki, za wiedze itd.[br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 20:04_________________________________________________sprzegło bedzie seria puki sie nie wysra a pozniej wmocnione u Radzikowskiego

ta nowy wpozio Ziomek znam go już jakis czas "uczy sie" ale ma zamiłowanie do grupy VAG i "nie tylko" i jest kumaty no dobra bez reklamy zbieram k ase i graty na hybrydke od Roberta i mowinno być śmiało 160KM [br]Dopisany: 12 Grudzień 2009, 20:01_________________________________________________ czego dokładnie gratulujesz że poradził sobie z hamowaniem :gwizdanie: to jakbyś strzelił mu w pysk

Robert nie hamował mi dziś autka tylko Michał a oryginał mam na papierze skan wyszedł do góry nogami więc zrobiłem PrtSc i zapodałem do Paint co ciekawe zero dymku :kox: