Cristoforo

małe OT ale w spręzynach to już nie ma znaczenia??

Witam Dzisiaj sobie porównałem dwa zawieszenia seryjne 1BA (1.9tdi AJM 2000 rok) i Sportowe -20mm 1BE (1.9tdi AFN 1998 rok) w wielkości samych amortyzatorów nie ma żadnej różnicy taka sama wysokość i długość sztycy i całego amortyzatora czyli; 8D0143031AE 1BE (Boge czerwony) = 8D0413031BD (czarny seryjny sachs) różnica jest oczywiście w samej charakterystyce pracy amortyzatorów Natomiast jest kolosalna różnica w samych sprężynach miedzy seryjną a sportową jest różnica 4.5cm a miało być niby tylko -2cm seryjna sprężyna ma takie oznaczenia: 1 pasek biały 3 paski brązowe sprężyna 1BE 1 kropka zielona 1 kropka różowa Co tu jest grane czy tak mam być??? a to sprężyna z całym amorkiem 1BE Z tego co juz sprawdziłem to w sumie odpowiednik kropek sprawdza sie w w odpowiednikach paskach na sprężynie po lifcie więc powinna podejść ta sprężyna do mojego audi AJM a bedzie ona osadzona na bilstainie b8 Raczej powinna podejść sprężyna z 1998 do 2000 rok ??? mowa oczywiśćie o dieslu

siemka ludziska Potrzebuje nr tel. do kolegi raggaman Pozdrowienia z 3miasta

zauważyłem, że kolega marewel do wiekszości wątków ma uraz to Panie jaki klocek polecasz i tarcze na Zimmermanie mam przelatane juz 7 miesiecy na tarczy 312mm z klockiem Textar i jest Jesli polecasz ATE to życze powodzenie

tak na takich latam i bardzo sobie chwale 312mm miałem juz wczesnie ATE PD tego gówna wiecej nie kupie :wallbash: jeśli ma ktoś jakieś pojęcie o tarczach hamulcowych to doceni Zimmermana. jeden lubi jak mu łechta uszy taka marka to polecam z tych marek takie modele: EBC- EBC ultimaxy Brembo- Brembo oro drugi lubi: EBC-EBC Turbo groove Brembo- Brembo Max

o jakich piszesz wynalazkach bo chyba nie o Nokianach ja Osobiście nie znam lepszej opony na zimę

gdzie i za ile rs4

mowa o tarczach Zimmerman???

jak cicho tzn., że coś się psuje powoli

jak rozgyziesz dokładnie kod Varty to się dowiesz gdzie twój aku był produkowany to dziwne, że Twój aku z maja miał tylko 6V ja mam produkcje z marca 2009 a jak mi go przywiezli to miał 14.79V sprawdzałem miernikiem szkoda tylko, że varta daje 24miesiące gwarancji [br]Dopisany: 27 Grudzień 2009, 12:46_________________________________________________nie wszystkie modele Varty są robione w Polsce napewno nie silver dynamic [br]Dopisany: 27 Grudzień 2009, 12:47_________________________________________________możliwe że kupowaliście jakieś podróby aku trzeba kupować z pewnego źródła

bo pewnie kupiłeś stary aku który lezał w magazynie spr jaki rok produkcji itd. a czym sie rózni varta zakupiona w aso czy w innym sklepie który zajmuje sie sprzedaza akumulatorów akumulator który nie zostanie sprzedany w ciagu 18 miesiecy mozna uznać za syf poniewaz nie jest ładowany i testowany został Tobie sprzedany stary aku rozładowany i nie testowany Varta jest bdb firma tak samo jak centra , moll, exide, i inne ale musz być sprawne kolego [br]Dopisany: 27 Grudzień 2009, 01:39_________________________________________________ja kupiłem Varte i miała pełne naładowanie a w mrozy pali idealnie

ale On ma zespół tzw. Panda czyli układ trawienny co zje to za sobą pozostawia nie ma możliwości odłożenia ale ważne że ma apetyt

z tyłu

ja potrzebuje równiez + po zapłonie do zasilania radia bo kuz...a nie mam u siebie w AJM

siemka zapodajcie mi dokładny rysunek techniczny przewodów podcisnienia ale do AJM

ja ten temat przerabiam w AJM do kolektora od AWX nie podejdzie seryjny egr z 90KM wiec musisz przerobic flansze i połaczyc sie z rura od IC albo zapodac egr z AWX ale to juz mega wielkie koszty wiec jak dla Ciebie nie polecam takiej zabawy u mnie bedzie w sumie cały widoczny osprzet od AWX [br]Dopisany: 24 Grudzień 2009, 13:12_________________________________________________jest tez inna rura od recyrkulacji idaca do kolektora wydechowego a masz juz inne kolektory wiec tez nie podejdzie

siemka ludzie jeśli ktoś smiga AWX to mam nowy EGR Ori do sprzedania

prawda i jasne jak słońce

ciśnienie się nie zwiększy i nic nie uszkodzi bo niby jak?? polecam przewody w stalowym oplocie jeżeli bedziesz smigał bardzo agresywnie do zwykłego hamowania nie wykorzystasz ich mozliwości polecam głównie bdb płyn hamulcowy

Przewody w stalowym oplocie renomowanej firmy Goodridge to cena ok.512-550zł za kpl do audi a4b5 Płyn hamulcowy Motul RBF600 (ja takiego używam i ciężko go zmęczyć) Płyn hamulcowy Motul RBF660 ale to już do sportu bardziej Dla bardziej zamożnych zestaw do audi a4b5 312mm Zimmerman Sport Ferodo DS Dla mniej zamożnych 312mm Gładki Zimmerman klocek ferodo DS lub ewentualnie inny np. Textar

Poziek to nie ma znaczenia drogą żylną to nie picie tylko dotlenianie organizmu i uzupełnianie brakujacych składników

to wiem ale czekam na mądre głowy co powiedzą bo coś czuje, że może być problem z tym tematem

nie powinno jeśli zkrócisz o max 3cm na siłe moge to zrobic w aucie i nagwintować ale nie chce mi sie zasłaniać całego środka aby nie popalić szlifierką itd. i kręcić gwintownikiem bo mogę cos niepotrzebnie wyrobić

witam mam zamiar skrócić lewarek zmiany biegów o 2-3cm na lewarku jest guma-"stoper" o grubości ok 2.5cm i tak będą musiał ją lekko podciąć i nagwintować lewarek , żeby to zrobić dobrze muszę zdemontować drążek z obsadzoną "kulą" jak zdemontować sam drążek z tym przegubem kulowym ?? są tam dwie śruby które trzymaja drążek na gumach jeśli je odkręcę to nie poprzestawiam fabrycznych ustawień mowa o audi a4b5 po lifcie bo to bardzo ważne za każde info dziękuje

w AJM jest aku 80Ah