Duds

Zapomniałem napisać. Problem rozwiązany. Długo odpowietrzałem pompę, ogrzewałem auto. Nawet na pycha nie chciał zapalić. Dopiero, gdy spuściłem paliwo i zalałem V-Powerem odpalił na pycha po kilku metrach. No i po wymianie świec pali jak marzenie. Myślałem, że mam problem z aku, ale na szczęście to świece :gwizdanie: Teraz przy największym mrozie pali na strzała

Pewnie jakieś zwarcie się zrobiło albo coś z połączeniem.. Sprawdź wtyczki..

Dopiero co było.. Stronę wcześniej

HAHA leżę

Temat już dawno nieaktualny

Chyba znalazłem problem. A raczej na pewno. 4 świece żarowe w kosz Wszystkie spalone :gwizdanie: Nie ma co się dziwić, że nie trybi.. W garażu +12 [br]Dopisany: 03 Luty 2012, 16:15_________________________________________________No i zamontowane świece.. To jednak nie pomogło. Auto w ogóle nie trybiło. Zacząłem odpowietrzać pompę i to chyba będzie problem, bo teraz przynajmniej coś zaczął łapać. Kręci, kręci i gdy praktycznie zapala to gaśnie. Może nadal jest zapowietrzona? Nie mam już dzisiaj czasu żeby to robić. Mogę dodać filmik jak auto się w tej chwili zachowuje.. Może coś doradzicie? [br]Dopisany: 04 Luty 2012, 15:09_________________________________________________Dodam, że próbowałem odpalać auto przez ok. 20 minut na dwa aku.

Gdzie można takie naklejki dorwać? Zda to egzamin na czarnym lakierze?

Było...

Albo i tak zrobię Tylko ile za same wnętrzności

Sory za OT. Ma ktoś jakiś namiar na takie zaślepki w dobrej kasie? Bo też mam Zenona i jeżdżę bez sprysków :gwizdanie:

http://allegro.pl/sprzedam-monolit-od-ciezarowek-i2035957131.html Przykładowa aukcja. Allegro › Motoryzacja › Części samochodowe › Układ wydechowy › Katalizatory. Ja nie wydłubałem jeszcze, bo mrozy mnie zaskoczyły ;( Liczę, że za swój wezmę chociaż ze 150 zł Będzie kasa na mody

Wszystkie filtry, oleje powymieniane. Przeczyszczę filtr paliwa. Jeszcze świece sprawdzę, bo też jest możliwość, że mam walnięte, a jak nie to zrobię to, co kolega vauxhall95 napisał. Auto się grzeje w garażu (na zew. jest -10, w garażu +3).

No dzięki bardzo, zobaczymy co jutro będzie :gwizdanie:

Każdy jeździ jak chce i z czym chce 6000K jest ok, ale osobiście wybrałem 5000K Następne będą takie same albo 4300K

Witam. Dzisiaj niestety AFNa szlag trafił A tak poważnie to nie mogę go odpalić. Mróz -17 stopni, a przyjechałem dziś ze szkoły na oparach (nie tankuje na gównianych stacjach po drodze). No i kiedy chciałem wyjechać z garaży żeby zatankować (na FISie pokazywało jeszcze na 20km chociaż to żaden wyznacznik) to po prostu nie odpala. Myślę, że zamarzło mi paliwo tym bardziej, że jest to paliwo z listopada (miałem duży zapas w bańkach ). Zalałem denaturatem i paliwem, aku mam nie najlepsze, więc podpiąłem kable pod samochód ojca i nic. Nie chciałem go za długo kręcić, bo aż mi go szkoda. Tym bardziej, że po około 30 sekundach wyskakiwał na FISie komunikat o smarowaniu (poziom oleju ok, niedawno wymieniany). Wstawiłem do garażu i jutro podłączę jakiś grzejniczek, bo na noc trochę strach. Macie jakiś pomysł co jeszcze zrobić? Pompę zalać? Albo cuś? Z góry dzięki za odpowiedzi.

Dziękować @UP :naughty: [br]Dopisany: 12 Styczeń 2012, 18:14_________________________________________________Byłbym wdzięczny za klikanie "Lubię to", gdyż musiałem wyzerować statystyki, a wkrótce pojawią się sponsorzy Nie chce żeby się zrazili Dziękuję za każde kliknięcie

Ja sie uśmiałem

Byle jak, na szybko, bo już spadam :gwizdanie:

Villarreal 0-0 Barcelona Guardiola Crying 1-28-2012 :polew:

Przezajebista ta zieleń

forum.dvhk.pl, darkwarez.pl na bank coś znajdziesz.

¡Hala Madrid!

:> oj tam, oj tam :>

Nie mówisz serio? Wierzysz w to? Jasne

A to się okaże :gwizdanie: Ja za realem