POWER-KRIS

Mikrofon puścił w gruszce na lutach . Moja propozycja podłączyć pożyczoną od kogoś gruche jak nie pomoże to niestety Sidney ma rację. Sony Xperia Tapatalk 4.

Całkowity to na przegrzaniu. Sorry masz rację różne są typy. Tak czy owak jak na zgaszonym zimnym silniku w miarę luźno się obraca to wszystko prawdopodobnie OK. Natomiast pytanie czy zacisnie na 100*C. Sony Xperia Tapatalk 4.

Kręci się wałek to i visco jak ono to i wentylator ale na zimnym silniku zatrzymasz je ręką. Jeżeli nie to znaczy ze visco diabli wzięli. Ono powinno zacisnąć wentylator dopiero przy 100 i okolicach a tak to tylko się kręci bo się os kręci. Sony Xperia Tapatalk 4. ---------- Post dopisany at 00:09 ---------- Poprzedni post napisany at 00:07 ---------- Ależ ja potrafię zamotać sam nie kapuje co napisałem. Sony Xperia Tapatalk 4.

Wystarczy ze się na chwilę w jakimś położeniu przycinaja i w czasie jazdy zonk a na postoju tego nie wychwycisz. Sony Xperia Tapatalk 4.

Ja mam chyba więcej szczęścia jak rozumu bo w Octavi ll 2 razy już wymieniałem w audi pół roku temu w obu przypadkach TRW 5.1 i oba auta stają dęba i nie widziały kompa ani żadnej innej dziwnej maszyny do napełniania wypychania i cochania itp. Płyn klucz noga na pedał ( najlepiej czyjaś ) i ognia. Sony Xperia Tapatalk 4.

Włącznik gruchy do wymiany lub kabel urwany lub mic na baterie i się skończyła itp. Sony Xperia Tapatalk 4.

W oryginale jest lewa i prawa a w podjeb.... obie takie same a powinny mieć inne charakterystyki tłumienia bo silnik napiera na jedną stronę mocniej. Ot i parodia. Sony Xperia Tapatalk 4.

Dla mnie miarodajna jest moja kieszeń a więc po baku. Sony Xperia Tapatalk 4.

Na ogół wszyscy zawsze chwalą kierunkowe. Sony Xperia Tapatalk 4.

Lej i niech Ci zazdroszczą. Sony Xperia Tapatalk 4.

E na 4 potrafię 4500 wymusić i jeszcze jeździ. Ale 1000 na 3 nie polecam. To dopiero katowanie. Sony Xperia Tapatalk 4.

Jak utniesz i SWR zostanie przynajmniej 1 do 5 to jeszcze by było znośnie. Szkoda ze hornet po drugiej stronie polski bo bym z chęcią porównał mody. Swoje sam dłubałem. Sony Xperia Tapatalk 4.

Zakręć nim na zimnym zgaszonym silniku. Jak się kręci to dobre prawdopodobnie. Sony Xperia Tapatalk 4.

http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/zimowe/t=1/osobowe/p=1/uniroyal/r=1/205-55-r16/c=d/309,462 A ja swoje . Cena Dębicy a 5 razy lepsze. W końcu to ja mieszkam w polskiej Syberii. http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/zimowe/t=1/osobowe/p=1/uniroyal/r=1/195-65-r15/c=d/209,266 Sony Xperia Tapatalk 4.

Wreszcie ktoś coś na łopatki i po krzyku. ;-) Sony Xperia Tapatalk 4.

Ja mu próbuje tylko pomóc. http://a4-klub.pl/showthread.php?t=286528 Sony Xperia Tapatalk 4.

Nowy ( krzem) chce kupić lub zamienić się z zawiasu 1bv s-line na 1ba avant. Kto ma? http://a4-klub.pl/showthread.php?t=136448

Wez od Tom77 i po kłopocie. http://a4-klub.pl/showthread.php?t=20286 Sony Xperia Tapatalk 4.

Masz Avanta wiec chyba nie. Wszyscy nad tobą obniżają wiec któryś jak obniża Avanta to ci pchnie ori. Sony Xperia Tapatalk 4.

Odkup od kogoś springi i Amory 1ba. Przy montażu poluzuj wszystkie śruby na tulejach wachaczy żeby się przestawily wyżej i gotowe. Sony Xperia Tapatalk 4.

O coraz lepiej jeszcze jak to objechac. Rozebrałem oba bo chciałem rozrysowac schematy ale jak zobaczyłem swider w srodku to mi przeszło. Sony Xperia Tapatalk 4.

Gdybym źle to by coś nie działało. Musiałem wyciąć szeroki pin i wstawić wąski. A jakoś nikt nigdy nie mówi ze tak musiał tylko ze przełożyć i git. Miałem włącznik b6 a wstawiłem z b7 Sony Xperia Tapatalk 4.

Jak można też mam pytanie zmieniłem włącznik z A na C oba bez AUTO . Przelozylem piny jest wszystko ok poza tym ze wag pokazuje przejściowy błąd sygnału. Domyślam się tylko ze w nowszych jest kontrola żarówek u mnie nie i tam gdzieś jest pies pogrzebany. Jak to obejść? Sony Xperia Tapatalk 4.

Jak białe szeregowo to 110 ohm rezystor i ni ma bata ze nie świeci z 12v Sony Xperia Tapatalk 4.

To widocznie w Sony poprawili bo mi nic się nie dzieje złego. Sony Xperia Tapatalk 4.