Rabbi
Pasjonat
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Rabbi
-
Mógł się intercooler lub jego wąż rozszczelnić,jeśli dymi na czarno -
Zapytaj w Divisionie,tam się dowiesz prędzej
-
O w mordę....robi robotę
-
Ale odgrzałeś kotleta
-
Ok,daj znać jak coś po korekcie
-
Przemek i jakie wrażenia po zmianie na hybrydę? Jak to jeździło po zmianie turbo przed korektą?
-
Fabrycznie jest bez żadnego silikonu
-
1.Żadnego silikonu-składasz na samej uszczelce 2.Pokrywy używki są często zdeformowane
-
-
-
Jakieś jaja sobie robią.Kolega kupił ich napinacz do 1.9 tdi i po miesiącu rolka szumi jakby 200tysi zrobiła
-
A widzisz....
-
Nie szukajcie dziury w całym,para to norma na krótkich odcinkach w tym okresie
-
Możliwe,możliwe
-
Gruba kara jak za chwilę zabawy szczotką drucianą
-
Pewnie para wodna.Jeśli jeździsz na krótkich odcinkach to normalna sprawa.
-
...
-
Czarnuch wygląda zajebiaszczo
-
Raczej bez sensu wyjmować moduł i montować niepoprawiony. Rób pompę na na tip-top albo jeździj na ryzyko a jak kiedyś się kontrolka oleju zaświeci to natychmiast wyłącz silnik i wtedy rób pompę.
-
Ładnie wyszło.Jaki koszt obszycia ? Skóra naturalna?
-
Każdemu wg potrzeb
-
Ja w B6 miałem 200koni na fabrycznym IC i turbo i wszystko ładnie śmigało ponad 3 lata. Poniżej masz link: Audi A4 B6 1.8T BFB 163km -> 202Km 329Nm GREGOR10.PL bfb, aum, ary, arx, arz, app, aqa, ajq, bam, aeb, ajl, avj, bex, chiptuning, soft, seria, downpipe, k03-029rs, wtryski bex,
-
-
-
Panowie czy wymiana samych sprężyn zwykłych 1BA na S-linowe 1BE zmniejszy przechyły boczne w zakrętach?
