Skocz do zawartości

Fr0styyy.

Pasjonat
  • Postów

    2032
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Fr0styyy.

  1. Prasę mam do dyspozycji, ale chyba lepiej całość razem z piastą wymieniać, bo tak łatwiej i pewniej. Kupię chyba to łożysko FAG. Chyba, że ktoś z forum sprzedaje takie rzeczy?
  2. Hi. Od jakiś dwóch miesięcy huczy mi w lewym tylnym kole i nie wiem, czy wymieniać to parami, czy tylko 1 łożysko wymienić? Razem z piastą kosztuje nie mało, bo 350 zł/szt więc wymieniać dwóch mi się nie bardzo widzi... Jakie najlepiej wziąć? Brałbym SKF, ale cena zabija... FAG? ŁOŻYSKO Z PIASTĄ AUDI A4 B6 B7 OD 2000->FAG (2313977328) http://allegro.pl/lozysko-piasta-kola-tyl-audi-a4-8e2-b6-nowa-i2370895457.html ? Trudna jest wymiana? Bo nie nie mam zamiaru dawać to komuś do robienia :E
  3. Turbo? Wydaje się jakby po lewej stronie silnika było...
  4. U mnie jak silnik jest nierozgrzany to buczy.... Właśnie z tyłu A i jak się bagażnik otworzy to też bardziej buczy Co do pompy to chyba norma, że buczy przy odpaleniu.. Tzn. przekręcasz na zapłon i słyszysz z tyłu "tzzz" przez 1.5 sek?
  5. Niezły kot, gdzieś na forum widziałem tą fotkę, były jeszcze chyba 3 inne ale nie mogłem tego znaleźć
  6. Wymienialne
  7. Pompa nie ma nic do tego Jak silnik jest zimny to buczy, bo pompa wtórnego powietrza czy coś takiego daje więcej powietrza, tak mi powiedzieli, nie przejmuj się tym . Mówisz, że jak go przegonisz w trasie to nie drga.. U mnie też są drgania na jałowym i jak go przegonie w trasie to drgania są zauważalnie mniejsze, poza tym jak silnik jest fest gorący to drgania są mniejsze...
  8. To Twoje? Ostatnio robiłem lampy, bo mnie Twoja fura zainspirowała
  9. To jedyna różnica to dolny grill?
  10. Czyli wystarczy dociąć i dopasować i siedzi Muszę dorwać jakąś z kodem LY7W... a btw. czym ona się różni od S-Line z B6?
  11. Panie, super wygląda 40 zł to nie pieniądze a można mieć namiastkę S-Line
  12. wtf ten grill kosztował 40 zł? wygląda całkiem ładnie i nawet pasuje daj fotkę w większej rozdzielczości
  13. Zrób jak mówię, rozkręć te zegary i ustaw wskazówkę na swoje miejsce "_"
  14. Bo lepiej idzie?
  15. Fr0styyy.

    Kontrolka EPC

    1 imbus Ach, jak mogło mi to umknąć :F
  16. Fr0styyy.

    Kontrolka EPC

    Nie trzeba tylko cholernie trudny dostęp do niego jest... Odkręć zbiorniczek od wody i odłóż go gdzieś na bok żebyś miał lepszy dostęp. Resztą sam ogarniesz Sam czujnik jest przykręcony takimi 2 śrubami i jest gdzieś przy kole zamachowym, po prawej stronie od filtra oleju.
  17. Fr0styyy.

    Kontrolka EPC

    Niski stan oleju, albo smok jest już zapchany... Ja bym zwalał miskę.
  18. Fr0styyy.

    Kontrolka EPC

    Ehm.. Oryginał ponad 200 zł, zamiennik 110..
  19. Zobacz jak ma się ten mały filtr/sitko w zbiorniczku, czy nie lata na boki, czy dobrze jest na dole zamocowane?
  20. Fr0styyy.

    Tiptronic-falują obroty

    Ze skrzynią nie powinno się nic stać, ale po co tak jeździć? Ani to przyjemne, anie oszczędne..
  21. Fr0styyy.

    Kontrolka EPC

    G28 do wymiany. Na początku na ciepłym będzie coraz dłużej kręcił a po odpaleniu będzie EPC, ja zgasisz i odpalisz to zniknie EPC. Ale kiedyś rano pójdziesz do samochodu i zastaniesz głuche kręcenie
  22. Fr0styyy.

    Pompa wspomagania.

    No nie wiem... Teraz każdy VW jest zalewany G004000M2 ​Więc bym się nie bawił w mineralny.. Poczekaj na odpowiedź innych.
  23. Fr0styyy.

    Pompa wspomagania.

    Tylko i wyłącznie [h=3]G004000M2[/h]
  24. Fr0styyy.

    Pompa wspomagania.

    Najpierw wymień płyn, może pomoże.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...