bej

dokładnie kup od A6 podszlifuj a jak sie trafi front od A4 to sobie podmienisz

Zależy na kogo się trafi ale raczej będą się czepiać o to niebiescy.

http://a4-klub.pl/audi-a4-b5-131/all-b5-montaz-navigation-plus-66239/

tylko 225/50 225/55R16 to już rozmiar dla B8, 22mm za duża średnica... ---------- Post dopisany at 19:11 ---------- Poprzedni post napisany at 18:56 ---------- Akurat 225 jest idealną szerokością na 7,5 cala, chyba że felga ma inną, najlepiej żeby kolega napisał... Zle napisałem chodziło mi właśnie o to, że oponka 225 tylko do felgi 7,5 cala a te pewnie tyle nie mają

przejedź ręką po oponie jeśli jest wyząbkowana będzie czuć pod ręką, że bieżnik jest nierówny lub zamień opony na inny komplet.

Te drugie są do wersji Quattro, pierwsze do ośki.

Panowie mam do Was pytanie czy są jakieś standardowe miejsca w któych ten silnik ma wycieki oleju?? Z moich obserwacji wynika, że napewno wycieki mam spod pokrywy zaworów, podejrzewam też uszczelniacze na wałkach rozrządu i jakieś uszczelnienie z tyłu głowic. Dodam, że na przejechanych 7tyś km dolałem już ok 3L oleju ---------- Post dopisany 12-11-2012 at 22:14 ---------- Poprzedni post napisany 10-11-2012 at 18:31 ---------- Pomoże ktoś?

Podejdą bez problemu, to tylko 2mm róznicy.

Czyli masz RNS-D i chcesz zamienić na RNS-E?

Z A6 podejdzie po podszlifowaniu u dołu, będzie minimalna szpara po bokach. W dziale Warsztat - Zrób to sam jest opisane co i jak z tą Navi z A6.

Kolego też tak teraz masz, że w symphony były dwie wtyczki antenowe a w navi jest jedna?

Spokojnie możesz zakładać 1BE do takiego koła i tak będzie szpara na ok 2-3cm miedzy kołem a rantem błotnika. Jeśli chcesz naprawde usztywnić auto to lepiej zakupić sprężyny -30.

a jaki masz zawias u siebie 1BA czy 1BE?? Jak 1BE to wsadź sprężyny od 1BA, a jak 1BA to albo masz wygniecione spręzyny albo połamane bo na takim zawiasie auto stoi bardzo wysoko.

Hej po wizycie w sklepie i przeczytaniu paru artykółów sam nie wiem czy podjąłem dobry wybór kupująć olej Shell Helix ultra extra 5W30 z normą 507.00 do Audi A4 B5 1,9 TDI na pompowtrysku. Podobno olej ten zawiera w sobie normę 505.01 która jest wymagana przy silnika z PD. Co Wy sądzicie na ten temat?? Co sądzicie o oleju Shell Helix ultra extra 5W30?

Na koleinach będzie bardziej ciągneło kierownicą na oponkach 235

jutro podeślę fotke z 18" jeśli nikt mnie nie uprzedzi

225/55 mają o 22mm większą średnicę koła niż standardowe 205/55 więc będzie Ci licznik przekłamywał, jeśli nie masz kasy na 4szt to kup dwie sztuki 205/55/16 a z tyłu zostaw te co są, a najlepiej sprzedaj te 225/55 i kup 4szt 205/55

ET i szerokość na korzyść drugiej felgi

225/50 tyle że będą wystawać poza felgę bo ma pewnie z 7,5 cala szerokości

tak jak pisałem wyżej aby wpisać kod nie potrzebujesz tej kostki, wystarczy doprowadzić +12V na pin safe i bedzie działać, a gala to sygnał który podgłasza radio podczas zmiany prędkości. Tą przejściówkę możesz kupić i też będzie działało.

Podobno ma tak być przez dwa tygodnie więc nie ma co się śpieszyć z zimówkami

hehe dziki kraj DEV a co myslisz o takich wynalazkach: Zestaw do wymiany płynu hamulcowego ONE-MAN2 da rade tym odpowietrzyć?

Zrób 100Km na samej benzynie i zobacz ile spali jeśli wyjdzie mniej tzn że trzeba wyregulować instalację gazową. Spalanie wyliczasz na podstawie tankowania czy z komputera?

ale w porownaniu do zwyklej zarowki daja duzo jasniejsze (białe) swiatlo no to w końcu jest białe czy żółte ?? Napewno nie jest tak białe jak w przypadku diody, ale jest dużo jaśniejsze niż w przypadku zwykłej.

Najlepiej wyjąc zamek i podjechać do speców od zamków może uda im się uratować, jak nie to podmienią wkładkę i dopasują do Twojego kluczyka.