zadzwon do typa co sprzedal ci auto i zapytaj sie czy umowe zmienicie, znaczy nowa napiszecie tylko z danymi dziadka i juz. wazne zeby on mial to samo co ty. i nie musisz zadnych darowizn robic czy cos takiego
Dev moze tak byc umnie aeb jak lece 110-120 to wciagnie lpg maks 9 litrów ale jak leci sie juz 150-160 non stop na autobanie to j**any juz 11-12 litrow instalka kme diego silver gold regfasty
no sorry ja mialem valteki jak kupilem juz tak auto i gosciu raczej nie dbal o filtry i padly po pewnym czasie. szkoda czasu na regeneracje takich wtryskow skoro kosztuja stowke czy nawet tyle nie. wole cos lepszego gdzie latwo idzie wyregulowac i cieszyc sie z jazdy.
przyczyn moze byc wiele podjedz do ogarnietego gazola. ja bym predzej obstawial listwe wtryskowa, jaka masz?? pewnie valteki czerwone bo do 1.6 takowe pchaja zeby taniej wyszlo
to wes ja odchyl i zobacz czy czasem kuli na maglu juz rdza nie zdarzyla wpierniczac bo tak magiel bedzie do regeneracji za jakis czas jak woda poszla. dobrze wyczysc i zepnij wszystko szczelnie
zrob logi i bedziesz wiedzial co nie tak proste. na 13 bloku pokaze ci ktora cewka j**nieta. lecz bardziej tez mozna by obstawiac modul zaplonu na puszce filtra bo mialem podobnie
masz zablokowany uklad chlodzenia. prawdopodobnie w okolicach nagrzewnicy. caly plyn spuść odrazu zagotuj termostat w garnku czy sie prawidlowo otwiera i konkretna plukanka calego ukladu.
trzeba zdemontowac boczek kilka srobek raptem i zobaczyc czy linka spadla czy cos z zamkiem nie tak. 10min roboty. na dole boczka sa srobki i pod dekorem z tego co pamietam i jedna w raczce
taniej go wyjdzie kupic kabel i samemu sobie skasowac. nie masz nikogo naprawde w poblizu. podjedz na jakiegos spota albo napisz do chlopakowów z rzeszowa
a gumy na maglu te harmonijki sa cale?? bo jesli nie to pewnie w srodku trzeszczy ci przegub kulowy magla do ktorego sie pozniej przykreca drążek kierowniczy