Magicbattle

buhaha to juz przesada tyle to w aso mogli by wolac. fakt roboty na pol dnia bo juz deche zrywalem jak szfagrowi klime dokladalismy. deska musi cala wyjechac. przyjechal bys za poznan to bysmy wymienili w okolicach 300 zl no i plus paliwo to i tak taniej jak tysiak by bylo. szukaj po warsztatach ale nie zeby jakies fleje bo to ladnie trzeba poskladac.

odma do wymiany jak mokra

moze predzej na zaslepke zrzuta. fajny mod i tani

a dlaczego nie mozesz umiescic to tego nie wiesz zapewne

ale nie zaszkodzi go odpowietrzyc, nic w tym trudnego.

jakies foto. prawdopodobnie to ele. czesc ledzwiowa

skasuj bledy i zobacz czy pozniej wroca. jelsi dlugo pali albo na swiatlach gasnie to napewno czujnik walu. mialem to samo. ale kup odrazu ori z aso bo zamienniki pochodza pol roku i znowu bedzie to samo.

zebaty jest od klimy. od wspomagania jest z rowkami

przepustnica szfankuje mozesz zrobic adaptacje??

to przepustnica uszkodzona chyba ze styki zasniedziale. musi byc prawidlowa adaptacja. ogarnij wtyczke u siebie czy nie jest jakas uszkodzona i kable

a co to? sam wtryski wymieniales?? dysze dobrze dobrane korekta mapy byla?

jesli woda jest normalnej temp a nie 110 jak pokazuje blat to czujnik za deklem do wymiany ale tylko ori z aso bo zamienniki to gowno. wentylator od pasażera to od klimy i ostatecznie wlasnie jak temp plynu byla by za duza to by sie wlaczyl. u ciebie plyn ma normalna temperature wiec wentylator sie nie zalaczy. dobrze by bylo jak bys mial na podmianke jakis czujnik i zobaczyl co sie bedzie dzialo na zegarach

pier**lisz Andrzej. do US obrysu pasuje slabo widoczny ten obrys. nie bedzie na brzegu lampy odblasku?

jak masz kable to jest grzanie. stare maty masz wypalone i nie grzaly. wymiana i bedzie dobrze. teraz i tak to nie zadziala bo za wysokie sa temperatury

ten kolor zacisku do niczego ci pasuje bylo na srebrno zrobic

a dlaczego wczesniej dolewales wody? wisko kreci sie normalnie? czyli wetylator? mozesz miec gdzies zapchany uklad albo poprostu skonczyl sie czujnik

daj srodkowa tez na czorno i bedzie koks

tak jest troche sie schowaja. po wyciagnieciu zwrotnicy nie trzeba robic zbierznosci jesli nie przestawiles koncowki drazka ale jesli Cie sciaga to i tak musisz jechac. zrob fote wzdłuż auta pokaz ile wystaje to kolo. ogolnie przod ci wyzej stoi jak tyl. taka motorowka jest teraz.

no to ciekawe jakie. tam sa od cewek sondy przelywki itd

ciekawe jakie kable ci wymienil jak w 1.8t nie ma takowych sa odrazu cewki

250 za valteki buhahah zobacz po ile sa na necie buhaha. założ takie same co masz ale zmien gazownika ktory Cię w uja nie bedzie robił

ma byc wkrecony w reduktor

ktorys z czujników sie odzywa. koronki z tylu byly wymieniane czy stare?

nie koniecznie. jesli robi sie dziennie krotkie odcinki do pracy 5km to tez bedzie troche maselka przez niedogrzanie

http://a4-klub.pl/auto-250/prace-270475/ Paweł jest za***iście ogarniety