Skocz do zawartości

lukjar7

Pasjonat
  • Postów

    1040
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukjar7

  1. Twój koszyk jest pusty!
  2. jezeli crash data jest w ster to nie radze kasować tylko wymienić sensor, nie chodzi to już o kasę ale ludzkie życie
  3. narazie nie wiemy, dlatego trzeba zobaczyc, ster wskazuje bład samego siebie
  4. rozbierz i przejżyj ecu
  5. mowisz o śrubie koło przewodów wys cisnienia ? no ja zawsze ją odkręcam, inaczej chyba się nie da, dodatkowo przy dużej zmianie pompy luzuje sie wszystkie przewody wys cisnienia i znow dokreca
  6. masz racje, skoro alh to ustawia sie tak jak kat synchr ale tam ciezej ustawic bo nie da sie na odpalonym :polew:W ALH latwiej ustawic,lepszy dostep jest do wszystkiego,fakt ciezej trafic centralnie ale po paru probach juz idzie to zrobic idealnie.Pozdrawiam ja tam wole na odpalonym trafic w sedno, bo tak to granie w kotka i myszkę
  7. bład jest dosłowny, sprawdz błedy w zegarach
  8. masz racje, skoro alh to ustawia sie tak jak kat synchr ale tam ciezej ustawic bo nie da sie na odpalonym
  9. daj jakiegos screna, po co robisz test wyjsc?
  10. kat jest?
  11. jezeli jestes aptekarzem to pompe 0,5 mm w stronę głowicy
  12. co byś chciał wiedzieć po tym ?
  13. moze nie dokladnie, moze sztanga ktos krecil , moze kilka innych rzeczy ...
  14. primo termostat, secundo kąt troche przyśpieszyć VNT nie działa dobrze to ASV, dużo takich motorów zrobiłem
  15. tym nic nie zespujesz, 01 silnika, wart mierzone, w gornym wybierz kanal 01, log,start i odpalasz: )
  16. jakim programem robisz logi ? rob vag com ew vcds logi wrzucasz na vaglog.rnet.pl
  17. robisz tak: nagrzewasz auto, przekrecasz stacyjkę na raz, łaczysz sie vagiem, i logujesz kanał 001, klikasz start i odpalasz auto, potem loga wrzucasz tutaj i Ci powiem wszystko
  18. kiedy filtr paliwa byl wymieniany ?
  19. tylko uważaj zimą, bo może filtr zamarznąć i wygoni olej bagnetem
  20. wydłuż dwa obroty
  21. http://vaglog.rtnet.pl/
  22. log 011 dyn
  23. nie ma dziury i przepływkę zostaw w spokoju, szukaj dziury w podcisnieniach, podlacz z vacum bezposrednio na gruche i zrob loga 1,5- 2,5
  24. masz bledy ale nie mozesz wejsc do sterownika ? nie rozumiem
×
×
  • Dodaj nową pozycję...