lukjar7
-
Postów
1040 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez lukjar7
-
coś krecisz, żeby ćwiartka dawała takie różnice :gwizdanie:
-
1. 3.0 2. tak 3. dawka nie spada,
-
podcisnienie przy odpalaniu wciaga sztange do konca? czy dasz rade reką jeszcze dalej wciagnac ? [br]Dopisany: 03 Czerwiec 2011, 20:35_________________________________________________zrób kpl logów
-
chyba ktoś kręcił sztangą [br]Dopisany: 03 Czerwiec 2011, 19:13_________________________________________________potrzebny jest rowniez pomiar podcisnienia na gruszce
-
spróbuj sie połączyć na stole, kombinowane bylo cos z immo?
-
Przemik, nigdy nie ma pewności przykład, będzie lewa przepływka i co ? wskazania również będą duże
-
tak tak
-
lubie takie podejscie do tematu
-
pochwal się dla potomstwa
-
[B6 BEX] Problem z komunikacją - immobilizer
lukjar7 odpowiedział(a) na elmartinez temat w Audi A4 B6/B7
25 kanal ? -
dam palca obciac ze zle weze sa zalozone na n75
-
popieram
-
viaken ma super wsparcie
-
tez stawiam na pompki, ew cisnienie
-
zaloz na n75 weze poprawnie
-
Wsio gra, ale chyba jest gdzieś dziurka w dolocie
-
terminy uzywane na forum nie zawsze sa poprawne a wracajac do meritum sprawy to bardzo zadko sie zdarza ze ktos krecił silownikiem, moze pekła sprezyna odbijajaca, i wg jest uchylony, moze wirnik juz siada, ale najpierw szukalbym dziury
-
na szczelnosc polaczen od baku do pompy po logach jest ok jest ok przestawic 0,6 wolne, 0,8 bs podcis kata wywalic
-
to się nazywa siłownik [br]Dopisany: 29 Maj 2011, 11:37_________________________________________________i to nie zawor upustowy tylko west gate
-
opoznic kat raczej dziura w dolocie up tu nie ma sztangi
-
[B7 BKE] Analiza logów po ustawieniu kąta synchonizacji
lukjar7 odpowiedział(a) na benoos temat w Audi A4 B6/B7
-
wsparcie technicze sprzedajacego
-
kat moze byc, filtr paliwa i powietrze w przewodach jego do sprawdzenia sprawdz czy nie masz dziury w dolocie
-
nigdy nie ma sztywnych 850, to wynika z praw fizyki
-
niekoniecznie to ostatnie