Treść opublikowana przez ghost2255
-
[B5 AHL] Problem z sonda lambda
Czasem sama regulacja nie wystarczy. Mogą być jeszcze błędy montażowe. Regulacja nie jest uniwersalnym lekarstwem na każde niedomaganie instalacji gazowej. Jak masz gwarancję, to wymagaj poprawki, jak sobie gazownik nie radzi, to albo uzgodnij, że jedziesz gdzie indziej na poprawki i on płaci, albo niech zabiera zabawki i oddaje kasę. LR to najlepsze instalację i wiele wybaczają błedów motażowych, ale jak widać nawet to można skaszanić. Ten silnik powinien śmigać na gazie bez żadnych problemów.
-
[B6 AVJ] Jak sprawdzić reduktor Magic Jet III Power
Wyrzucić ten reduktor i zamontować coś porządnego. jka puści gaz do wody, to będziesz szukał części do napray auta i wyjdzie duuużo drożej,niz nowy reduktor.
-
[B5 AHL] Problem z sonda lambda
Tak. Niech to dobrze poustawia. Nie ma takiej usterki sondy, żeby pracowała dobrze na benzynie i na gazie na wolnych a na wyższych pokazywała bogato. Jak pokazuje, to pewnie tak jest. Nie śmierdzi gazem z wydechu po przegazowaniu?
-
[B5 AEB] Przerywanie podczas pracy instalacji gazowej. Pomocy.
Ale autor nie raczył napisac jaką ma instalację. Do większości soft jest darmowy i nie potrzeba dodatkowych map-ów(wyj. stare KME i ZENIT)
-
[B5 AEB] Przerywanie podczas pracy instalacji gazowej. Pomocy.
Za tyle można kubić kabelek do gazu i mieć regulację gratis. Ale trzeba umieć. No i nie wiemy co siedzi pod maską? Bo może tu tkwić problem. LPG to szeroki temat i bez wiedzy jak to działa to można więcej popsuć niż naprawić. Niestety tyczy się to też gazowników,bo znakomita większość z nich też dokładnie nie wie jak i dlaczego to działa i jak dobrać i zamontować podzespoły. Ja to robię sam, ale takich jak ja jest niewielu. Normalny użytkownik powinien o instalacji przypominać sobie tylko na stacji. Poszukaj kogoś polecanego na LPG FORUM. Tam ci kogoś doradzą i naprawisz swoje auto.
-
[B5 AEB] Przerywanie podczas pracy instalacji gazowej. Pomocy.
Mapy benzynowe pojechały na wczasy. Kłania się regulacja/naprawa instalacji gazowej, ale widząc twój post to raczej poszukaj polecanego gazownika w swoim rejonie. Napisz jeszcze, jakie masz składniki tej instalacji?
-
[B5 ADP] Czasem obroty spadają w przerwach ok 30sekundowych :)
W ADP jest przepływomierz? U mnie w ADR też obroty potrafiły zafalować, ale tylko po zapaleniu lub po zakręceniu kierownicą na luzie(obciążenie pompą wspomagania) i po chwili się stabilizowały. Poprawiło się po czyszczeniu i adaptacji przepustnicy, ale nie do końca. Dopiero czyszczenie przepływomierza wyeliminowało problem. Ostrzegam, że to BARDZO delikatne urządzenie. Ja to robiłem pod lupą 10x, żeby niczego nie popsuć.
-
[B5 ADR] Mój silniczek krokowy LPG wisi sobie swobodnie na kabelkach ... możliwe?
Tak, mikser gazowy przesłania częściowo dolot i jest ubytek mocy na każdym paliwie. Dlatego sekwencja jest lepsza-dokładniej dawkuje paliwo i nie tłumi dolotu.
-
[B5 ADP] Czasem obroty spadają w przerwach ok 30sekundowych :)
To, że problem występuje również na gazie nie eliminuje kabli do wtrysków. Przecież do nich są podpięte kable do komputera gazowego. Zobacz na VAGU odczyty podczas tego zadławienia-sonda, czas wtrysku, i inne parametry, może to coś naprowadzi?
-
[B5 ADP] Czasem obroty spadają w przerwach ok 30sekundowych :)
Poszarp kablami od wtrysków benzynowych. Może któryś jest lekko złamany w środku i nie kontaktuje czasem. Ogólnie to poruszaj wszystkim pod maską, może do czegoś dojdziesz.
-
[B5 ADR] Nie pali na wszystkie gary:(
Jakby ci dodatkowa cewka zajmowała zbyt wiele miejsca, to mogę się zaopiekować tą dodatkową sprawną z demontażu
-
[B5 ABC] Czasy wtrysków, błędy w Vag, cięzkie odpalanie na zimnym.
Regulowanie map na tych VALTEKACH nie ma sensu, bo one nie maja powtarzalnego wydatku. Dopóki nie zmienisz wtryskiwaczy, to regulacja niewiele da.
-
[B5 ABC] Czasy wtrysków, błędy w Vag, cięzkie odpalanie na zimnym.
Jak chcesz tanio, to wtryski REG FAST. O klasę lepsze od VALTEKA, nie trzeba kalibrować i dużo dokładniejsze i żywotniejsze. Reduktor jak wcześniej pisano: AC 01 i powinno to jeździć. Oszczędności niestety są drogie i w dłuższej perspektywie taniej będzie zainwestować teraz kilka miedziaków w te graty, niż bujać się z nissprawnym autem.
-
[B5 ADR] Mój silniczek krokowy LPG wisi sobie swobodnie na kabelkach ... możliwe?
Problemy będą 2: -na przeglądzie miły pan diagnosta może mie c zastrzeżenia, że nie ma elektronicznego urządzenia kontrolujacego dawkę gazu -niewłaściwie dozowana ilość lpg, co skutkuje niewłaściwą pracą silnika i rozjechaniem benzyny a w konsekwencji problem z zapalaniem i jazdą na benzynie Do tego silnika powinna być instalacja sekwencyjna. Jest dużo dokładniejsza, steruje dawką gazu tak, jak chce ECu benzynowy no i nie ma spadku mocy przez dławienie dolotu mikserem.
-
[ALL B5] Automat(zwykły) brak przyśpieszenia
Nie, to cena za remont automatu. Raczej normalna. Zazwyczaj wychodzi 2500-4500, z tym, że w większości przypadków wystarczy ok 3500 w popularnych modelach.
-
[B5 ADR] Mój silniczek krokowy LPG wisi sobie swobodnie na kabelkach ... możliwe?
Ktoś sobie nie poradził z regulacją i wstawił śrubę, a żeby nie zmieniać elektroniki, to wrzucił krokowca gdzieś od spód, żeby tylko sterownik go widział.
-
[B5 ADR] Uszczelka czy masa uszczelniająca?
Pasta uszczelniająca RAINZ w każdym motoryzacyjnym. Jak dobrze odtłuścisz powierzchnię, to nie ma prawa przeciekać. Lepsze od silikonu i cena nie powala na kolana.
-
Parownik Zavoli S - czy ma zwór w obiegu cieczy chłodzącej?
Wepnij reduktor równolegle a nie szeregowo
-
[B5 ADR] Falowanie obrotów na benynie i brak mocy tylko na zimnym silniku
Przyczyny szukaj w instalacji LPG. Zła praca instalacji spowodowała rozjechanie mapy benzynowej. Żeby to potwierdzić pojeźdij kilka dni TYLKO na benzynie. Powinno się "naprawić" po 2-3 dniach. Jeśli tak się stanie szukaj przyczyny w gazie.
-
[B6 AWX] Zastąpienie koła dwumasowego - wasze opinie
Wśród mechaników panuje opinia, że silniki wzdłużne są bardziej "łaskawe" dla dwumasy i rzadziej padają. Jak skrzynia i poduszki są zdrowe, to nie powinno być odczuwalne żadne pogorszenie komfortu jazdy. Jak już wcześniej koledzy zauważyli-we wcześniejszych modelach były tylko jednomasy i jakoś to jeździło. Czemu producenci dają droższe rozwiązanie do swoich wyrobów? Ano po to, że ktoś zmierzył, że podobno komfort jest większy, czyli haczyk na klienta, a poza tym na pewno się popsuje, więc serwis zarobi. Interes się musi kręcić.
-
[B5 ADR] Przebieg montażu instalacji LPG
fassi1 to nie to forum. Jest tanio, jeździ, i waldemary wyglądają fachowo w tej dziurze. AFR, korekty i inne duperele są dla mięczaków. Ma palić mało i jechać.
-
[A4 B5 ADR] Instalacja LPG Bardzo późno przechodzi na Gaz
Jeśli dzieje się to na benzynie i na gazie, to gazownik może mieć rację, jeśli tylko na gazie, to pogoń go do roboty.
-
[B6 AWX] Zastąpienie koła dwumasowego - wasze opinie
Co prawda nie w AUDI, ale w golfie(silnik poprzecznie) zmieniłem na jednomas. Muszę przyznać, że gdybym nie wiedział, to bym nie poznał, że sprzęgło nie jest takie, jakie wyszło z fabryki. Oprócz tego, że pedał chodził lekko(zasługa nowego docisku), to spokojnie przenosiło 300Nm i nic nie drgało. Przeciwnicy jednomasy zapominają, że tutaj też jest tłumienie drgań, tylko na samej tarczy a nie na kole zamachowym.
-
[B6 ASN] Multitronic po naprawie dalej szarpie...
Czy w temacie reklamacji naprawy coś się posunęło do przodu?
-
Nowicjusz - wątek powitalny
Witam Wszystkich serdecznie!! Jestem tu nowy i właśnie sobie zakupiłem AUDI A4 1.8 ADR z automatyczną skrzynią biegów. Mam nadzieję, że znajdę tu odpowiedzi na moje pytanie i może ja też komuś pomogę.