wilku213

Trzymaj małą lekturkę http://a4-klub.pl/uklad-chlodzenia-158/all-a4-termostat-czujnik-cieczy-chlodzacej-2585/

Ja tam już wiem jak rozmawiać z takimi pseudo-mechanikami... robota nie zrobiona- nie ma kasy. Jeszcze jak nie ruszone to juz w ogóle... tak na przyszłość.

-.- To co to za diagnosta.... zawijaj z tym do Warsztatu

Jeżeli byłeś na diagnostyce i diagnosta stwierdził, że amorki z tyłu sa ok, to ja bym tam przyczyny nie szukał. Łączniki stabilizatora zmieniałeś?

Tak, te linki co wysłałem, to podejdzie Ci. To są po kolejnej generacji.

ŁAPA PODPORA SKRZYNI AUDI A4 8E0 399 115R (2983206601) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. AUDI PODPORA ŁAPA SKRZYNI BIEGÓW nr 8E0 399 115 (3008720158) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ŁAPA PODPORA SKRZYNI BIEGÓW AUDI A4 8E0 399 115 R (3050111656) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. ŁAPA WSPORNIK SKRZYNI AUDI 8E0 399 115 P 2.0 TDI (2973339782) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

W sumie masz racje.. ja podpowiedziałem, które sam bym kupił w granicach przyzwoitości cenowej -.- platinum podaj jak wysoka ma byc ta półka i jaki przedział pieniężny

No to Słucham, co Ty byś zaproponował ;]

Napisał górna półka Bierz ATE bądź TRW, będzie to górna półka i będziesz zadowolony. Co do wymiany...Jakie klucze itp.. IFI :: Free services Wchodzisz tu, w lewej kolumnie CarProg2 i później wybierasz swój model auta i tam się trochę dowiesz.

Słabo szukasz: Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Jest to G2/G62 On jest zamontowany króćcu wody z lewej strony bloku silnika.

Bagażnik otwarty? To może da radę podać plus do oświetlenia i w ten sposób otworzysz? Albo w jakiś sposób otworzyć maskę, podnieść przód i dostać się do linki która idzie od strony kierowcy.

Jesteś pewny, że zestaw naprawczy? -.- Na poważnie Kupuj nową. Ok 7stówek takie cudo.

Ciężka sprawa coś znaleźć...szybciej by znalazł automat z przekładka za około 3tysie.

Wkleiłem Ci link. Tam masz opisane jak odpowietrzyć.

Nie wystarczy, że są ciepłe. Mogą być ciepłe a układ zapowietrzony. Na początek przepłakuj nagrzewnice. Tu masz opisane Drukuj stronę - [b5 ADR] Problemy z ogrzewaniem (odpowietrzenie układu chłodzenia) A, i nie zapomnij później odpowietrzyć układu, daj znać jakie efekty.

Jeśli chodzi o Avanta to na pewno nie ma s-tronica 6biegowego. Kolega ma tiptronica Quattro 240KM. Wstawiać program na 640Nm do triptonica.. chyba nie bardzo.

A właśnie, że jest v6 na multitronicu. Reasumując bankowo masz tiptronica. W tych modelach s-troniki były 7-io przełożeniowe a Ty masz 6. Zastanawia mnie tylko te 640 Nm.. musisz zakładać, że maksymalny moment obrotowy przy 1500 do 3000k obrotów wynosi 500 Nm.. Niech się ktos jeszcze wypowie, czy aby nie za ostro na tiptronica?

A nie jest to Multitronic?

Za zrzucenie przodu ojciec płacił 2 stówki i w cenie była wymiana tam czegoś... ale nie 400 -.- Skąd ludzie biorą te ceny.. Do tego jak Wisko było robione to nie ruszaj, w razie czego można wymienić bez zrzucania przodu.

Ostatnia litera to jest można powiedzieć "generacja" części. Np. jak masz literę B to kolejna modyfikacja będzie miała C, później D i kolejno dalej. Teraz masz z końcówką L, to jest kolejna cześć po jakiejś tam modyfikacji. Wszystkie te części są ze sobą zamienne i każda jak w Twoim przypadku przepustnica z różną literą na końcu, podejdzie, będzie pasowała Nie ma znacznej różnicy w tych przepustnicach, chociaż zależy pod jakim kątem pytasz (Czy bedzie pasowała? Jeśli tak, to będzie.)

Dokładnie tak jak mówisz. To są objawy tego czujnika. Wymieniasz 4pinowy czujnik tylko na ORI i powinno być ok.

Generalnie rzecz ujmując termostat tylko ORI z ASO. Około stówki i masz pewność. Chociaż osobiście mam Wahlera i śmiga już długo.

Jak najbardziej może być padnięty termostat. Dużo później się przełącza, bo silnik być może później się zagrzewa do danej temperatury. A o przełączeniu decyduje tu właśnie temperatura. Jak z temperaturą na blacie? Jak się zachowuje?

Przepustnica, a konkretniej adaptacja do zrobienia. Po każdym odpięciu aku trzeba to zrobić Tu masz wszystko napisane: http://a4-klub.pl/warsztat-zrob-to-26/adaptacja-przepustnicy-2300/ Zrób sposób pierwszy. Do niego nie potrzeba vaga.