domjenick

3 miejsce dobrze jest,choc chcialbym zobaczyc jak to przebiegalo...

a ja dopiero przyjechalem do domu i mam szczatkowe informacje-ku....wa jak na zlosc ,skroty w teleexpresie musza mi wystarczyc

wlasnie,moze sprobujesz i dolaczysz do niepalacych

to jeszcze dopisz co potrafisz [br]Dopisany: 14 Wrzesień 2008, 12:10_________________________________________________http://praca.money.pl/krakow,miasto,0.html?miasto=Krak%F3w

no stary jesteś w błędzie alarm nie jest standardem nie każe audi wyjeżdżając z fabryki ma alarm a zarazem przycisk na słupku o którym pisałem no to sorry,dowiedzialem sie czegos wiecej o audi-dalbym reke,ze alarm ,central i immo to standart-no coz,pomylilem sie [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2008, 22:47_________________________________________________http://www.allegro.pl/item429672619_obudowa_pilot_kluczyk_scyzoryk_grot_vw_gratis.html -taki pilot z grotem do dociecia bylby dobry,tylko ten pilot nie ma pastylki immo, ani plytki elektronicznej do alarmu,trzebaby je dokupic,najlepiej w serwisie i zaprogramowac,a plytke moze gdzies u jakiegos elektronika to wszystko zalezy od tego, ile pieniedzy chcesz na to przeznaczyc- dokupujac grot,pilota i zaprogramowanie,wychodzi taniej,nie spiesz sie ,popatrz ,popytaj ,a dopiero potem kupuj http://www.allegro.pl/item429672625_obudowa_pilot_kluczyk_scyzoryk_nowy_wzor.html tutaj masz pilot z grotem do dociecia,ale nic nie jest napisane,czy jest plutka od al,ani immo,ale podejrzewam,ze to tylko obudowa z grotem,ale taki jak ten juz tylko wymienia sie grot i koduje http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-NEW-STYLE-FLIP-KEY-FOB-A3-A4-A6-A8-TT-3BUTTON_W0QQitemZ160279697997QQcmdZViewItem?hash=item160279697997&_trkparms=72%3A12%7C39%3A1%7C66%3A2%7C65%3A12%7C240%3A1318&_trksid=p3286.c0.m14

wydaje mi sie ,ze przesadzasz-jest sobota,a wielu z uzytkownikow poszlo na piwo,poza forum niektorzy maja inne zycie,dajcie im troche czasu

zdeniu,przecierz alarm,w tym ten przycisk-to standart w a4 a mi chodzilo o to,ze ktos mogl usunac ori audi i wlozyc nie wiem ,np cobre czy cos innego i jest inny pilot

to czy jest przycisk nie ma znaczenia,ori audi ma kazde audi,ale ktos mogl zamienic alarmy i wpiac cos innego [br]Dopisany: 13 Wrzesień 2008, 12:34_________________________________________________a ten przycisk na slupku jest po to,ze jak zostawiasz w aucie dziecko ,czy psa ,alarm po wcisniecu owego przycisku nie bedzie uruchomiony przez wewnetrzne czujki

http://pl.youtube.com/watch?v=ySIkLFFmPgc niezle ,wstrzyk nitro i 70 kucy wiecej

a alarm masz ori od audi,czy jakis inny dokladany?

idiotyzmem nazwalbym grzebanie w aucie bez odpowiedniego sprzetu,czy minimalnej chociaz wiedzy-ale czy idioa mozna nazwac kogos,kto vagiem zmienia kodowanie,czy jezyk,zmienia opcje w centralnym zamku,robi reset kompa czy adaptacje przepustnicy-sorry,ale duza czesc uzytkownikow tego forum tak robi jasne,ze idiota to ten,ktory wciska wszystkie mozliwe ''guziki'',wpisuje byle co i byle gdzie

kolego kepasa-jestem zobowiazany do powstrzymania cie,od pisania takich rzeczy w tym watku,poniewaz podjalem sie wspierania palaczy do rzucenia tego nalogu ,a nie utwierdzania kogos,ze palenie pomaga w czyms, moze i tak jest,ale jest tio w tak malym stopniu,ze WCIAZ JEST SZKODLIWE DLA WIEKSZOSCI ORGANOW W ORGANIZMIE podaj przynajmniej jeden cywilizowany kraj ,w ktorym nikotyna uwazana jest za zalete pewnie tak,ale na co oni umieraja? reasumujac,jestem przeciw nikotynie

mozesz wyjac plytke i porownac ,przymierzyc,dociac,polutowac zalezy jaki masz pilot od alarmu,jakiego ksztaltu itp kiedys uczestniczylem w takim watku,gosc -jocker z oxfordu przelozyl do scyzoryka plytke z alarmu typu cobra,wiec mozesz zagadac do niego

Miarką twojego sukcesu jest wyłącznie twoje zaangażowanie. Tobie po prostu brakuje nauczyciela, przynajmniej, aby się rozkręcić na początek. no nie bede ukrywal,ze utknalem w pewnym momencie ,bo nie obawiam sie uzyc tego stwierdzenia-balem sie,ze cos spi...le i nie odpale auta,bo zasmiece ECU pewnie,ze latwiej by bylo z kims,kto to juz robil i pokazalby co i jak -powiem wiecej-nawet nawiazalem kontakt z jedna firma,ktora trudni sie remapingiem i zapewnia sprzet i szkolenie,ale....to kosztuje,sam kurs kosztuje tyle,co w dobrym stanie B5...i tu sie zaczely schodki

obejzyj zamki,najlepiej w bagazniku-latwy dostep,ale jesli wszystko bedzie ok,to moja diagnoza-zapsuta pompka

niestety polskiego jezyka nie ma-przeczytaj post spankyego a ten temat powraca co jakis czas

da sie 'wylapac'' czestotliwosc pilota od alarmu ale scyzoryki ''lataj '' na okreslonych falach chyba 433 mhz,jescze chyba na jakiejs innej,ale nie pamietam na jakiej

No OK, ale ABS działa w odwrotną stronę niż ESP... Zwalnia chyba hamulce, a ESP zaciska. no tak,masz racje ABS nie pozwala na calkowite zblokowanie kol podczas chamowania,ale ESP wykorzystuje ABS do odwrotnego celu-jesli kola sie zaczynaja slizgac,ABS wkracza do akcji i je delikatnie blokuje i nie pozwala na dalsze,szybsze obracanie sie kol,co powodowalo poslizg dwa rozne mechanizmy,ale wspolpracuja ze soba [br]Dopisany: 12 Wrzesień 2008, 20:29_________________________________________________a czy ma jakis zwiazek ze zuzyciem paliwa-nie wydaje mi sie,ale moze miec zwiazek ze zuzyciem opon-tez kosztuja...

bez paniki...

bylem przy porodzie mojego pierwszego syna i powiem ci,ze to jest roznica widziec nagranie,a porod na zywo nie mam jakichs zlych wspomnien,czy skojarzen po tym fakcie,trzymalem reke na pulsie caly czas,nawet podpowiadalem wszystkim co maja robic a filmik o paleniu,hmm... mnie nie poruszylo,ale jesli komus obrzydzilo palenie papierosow,no to chyba taki byl cel tego watka rzucic palenie wszelkimi ,dostepnymi srodkami,a to byl jeden z nich nosfer

no i okazalo sie ,ze zmiana map w silniku,to nie jest taka prosta sprawa,k...wa spedzilem cale noce na szukaniu informacji i doszedlem do tego,ze nikt oprocz tych co to robia,nie wie ,jak to zrobic samemu,nie majac wiedzy na ten temat-lepiej nic nie ruszac,bo efektem bedzie wizyta u mechanika,poprzedzona zcholowaniem auta na lawecie... zwracam honor wszystkim,ktorzy chcieli mi to uswiadomic wczesniej ,ale sie opieralem przed przyjeciem tego do wiadomosci,-ale przynajmniej mam satysfakcje,ze próbowalem... dla zainteresowanych podaje info,ze silnik ma sie dobrze i na razie nie wylecial w powietrze [br]Dopisany: 12 Wrzesień 2008, 01:23_________________________________________________chyba poloze troche lodu na IC,zeby powietrze schlodzic-moze pojedzie szybciej...

ja bym zresetowal kompa i od nowa adaptacja przepustnicy i pojezdzic troche dla wyrownania mapy wtryskow i dla podania nowyh danych do ECU,po jakichs 50-100 km powinno wrocic do normy przynajmniej mi w b5 pomoglo (1,6 AHL) [br]Dopisany: 11 Wrzesień 2008, 23:52_________________________________________________powodem falowania moga byc stare(zle)dane,a jak nie pomoze to wymiana modolu wolnych obrotow,albo calej przepustnicy

jesli masz dodatkowy pilot od alarmu innego,niz ori audi,to tylko przelozenie bebeszkow z pilota do scyzoryka cie ratuje

:polew: obiecanki,cacanki a glupiemu...wiadomo co...

ESP jest polaczone z ABSem,wiec nawet jesli sie go wylaczy calkiem,to ABS jeszcze dziala i moze sie wydawac,ze tak jest