domjenick

a probowales zamknac i otworzyc ,jednoczesnie naciskajac przyciski na pilocie-jesli to nie pomoze,to vag

nie wiem jak inni,ale ja czekam :gwizdanie:

nie musisz miec stoperow,po przeciwnej stronie jest syrenka-odlacz jeden kabel i po klopocie,tylko nie zapomnij wpiac go z powrotem

pewnie byly wymieniane zamki,po probie otwarcia,czyms innym niz kluczyk,z tad niemoznosc otwarcia wszystkiego jednym kluczem,a swoja droga,to dziwne,ze nie zrobili tego lepiej,mogli dac jeden klucz do zamka,a jeden od stacyjki[br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 23:03 _________________________________________________a na forum mozesz znalezc to samo,poszukaj u mnie w profilu,uczestniczylem w takiej rozmowie kiedys [br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 23:05 _________________________________________________maly OT ,na rozluznienie nerwow http://pl.youtube.com/watch?v=bfman673sTw

jest w takiej gabce po prawej stronie w bagazniku,podnies wykladzine ,odchyl boczna wykladzine i zobaczysz [br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 22:49 _________________________________________________jest wielkosci ceglowki-wiec nie przeoczysz

eee tam drastycznie

w b5 mozesz telikatnie odchylic drzwi,ale krok po kroku narzedzia: dlugi ,sztywny drut,z oczkiem na koncu,srubokret,drewniane kliny 2 podloz recznik pod srubokret odchyl rog drzwi i wloz klina,zeby zablokowac to,co odchyliles,klin od srubokreta w strone zawiasow,odchyl tak bardzo,jak bedziesz mogl wlozyc drut i dosiegnac klamki ,to wloz drugiego klina-pewnie bedzie lepiej z kims to robic,nie probuj otworzyc tym przyciskiem od centrala,bo jak alarm jest uzbrojony,to nie dziala,zlap za klamke i pociagnij dwa razy za nia i otwarte, uwaga ,na 100 procent alarm zawyje,wiec rob to w dzien,zeby nikt policji nie wezwal jesli nie bedziesz mogl siegnoc,to sprobuj z innej strony,albo tylne drzwi-o ile blokada dla dzieci jest wylaczona powodzenia i napisz jak poszlo [br]Dopisany: 06 Sierpień 2008, 22:35 _________________________________________________kodowanie-tak ,jak napisal grzanek,albo vag ,ale jak bedziesz kodowal,to zostaw otwarte okno na wszelki wypadek

z tego ,co zrozumialem masz ori alarm z klucza i chcesz zamontowac modol domykania z pilota,wiec tak,ori alarm jest polaczony z centralem i jesli zamontujesz ten modol,alarm bedzie sie uzbrajal,a co do szyb,to nie pamietam dokladnie,ale trzeba sie wpiac w kable,ale,gdzie i jak ,to juz musisz znalezc,bo mi sie nie chce szukac,a bylo na pewno i to chyba w zrob to sam

Zapomnieli Wszystko w pośpiechu robione powtorze z poprzedniej strony-tam jest odpowiedz http://pl.youtube.com/watch?v=S4powGS4oZI&feature=related

Poziek,wiem ,ze wszystko jest na moja odpowiedzialnosc,szukam wszystkich ,dostepnych informacji,jak i czym zrobic samemu program,ale to jest trudne...sam wiesz jak to jest,jak chcesz cos zrobic samemu,ile to frajdy jest,a same klody leca pod nogi proby z winolsem nie wyszly,bo nie moge go uruchomic wcale,kwp 2000 ktory mam ,obsluguje diesle,teraz bede testowal digital ecu tuner II,ale do tego potrzebuje ''na wzor'' mapy,zeby wiedziec do czego dazyc,a gdzie juz jest przegiecie,mam jedna mape,ale nie wiem czy ten program ja ''zobaczy'',a i czasu za bardzo teraz nie mam... pojechac na wgranie programu,to musze do polski walic,bo tutaj z tego co czytalem na stronach firm tuningowych,to wgrywaja ''gotowce'' jakies 15-20 konikow,czasem wiecej-zalezy jaka firma minimalnie 300 funtow,cena raczej nieporownywalna z efektami,bo gotowca ,to samemu mozesz skopiowac i wgrac-jesli jest sprzet do tego,a za trzy stowki kupisz program i jeszcze zostanie na wache do testow :tongue4:oczywiscie wiedza jest najwazniejsza i najbardziej strzezona i nikt tajemnicy na razie nie zdradzil,wiec trzeba samemu...a jesli cos lubisz,to niewiele rzeczy jest w stanie cie zatrzymac...

niezle

2,2 bara czyli w granicy normy[br]Dopisany: 03 Sierpień 2008, 12:34 _________________________________________________napisalem''podpompowalem'',ale dlatego,ze jak kupilem ok miesiac temu auto,to bylo w kazdym kole inaczej,przy hamowaniu ciagnelo auto w lewo,dziwny dzwiek opon i takie tam,juz myslalem ,ze cos nie tak z autem,ale przygotowujac auto do dluzszejtrasy,sprawdzilem wszystko,no i okazalo sie ,ze kola sa niedopompowane-ot i to wszystko

w sobote mialem okazje sprawdzic spalanie swojego auta,bo akurat odwozilem matke na lotnisko,z rana,maly ruch i tak: przy spokojnej jezdzie ok 100/110 km/h-auto pali od 6,6-7,1 L przy jezdzie na granicy lamania przepisow ok 130/150 gdzie bylo mozna,czasem trzeba bylo zwolnic,a zaraz potem ostro depnac,by wyprzedzic od 7 do 8 L w miescie to tak powyzej dyszki,przy normalnej,czasem mocniejszych depnieciach przy na prawde spokojnej jezdzie miejskiej ok 8L na calym baczku,trzy osoby wiekszosc trasa,predkosc na granicy rozsadku-700 km nie wiem,czy to dobrze ,jak na 1,8T-ja jestem zadowolony [br]Dopisany: 03 Sierpień 2008, 11:52 _________________________________________________jak podpompowalem kola-spalanie spadlo,kola 18'

jak bedziesz chcial zamienic ,albo cos,to daj znac na privie [br]Dopisany: 02 Sierpień 2008, 19:51 _________________________________________________podobaja mi sie te okragle nawiewy [br]Dopisany: 02 Sierpień 2008, 19:53 _________________________________________________i zegary tez fajnie wygladaja-zamienimy sie juz teraz/

mam pytanie,czy ktos uzywal programu Lemmiwinks ,albo Custom Code-w zasadzie sa takie same,tylko producent inny,ale chodzi mi o to ,czy ktos probowal wyprzedzic,albo opozniac zaplon,kat wtrysku,jesli tak,to prosilbym o wskazowki,albo konkretnego linka,no i jakie tego efekty moga byc

nawigatory czasem maja stare dane na temat niektorych ulic,tomtomy maja opcje wlasnych poprawek,ktore nanosi sie na mapy,potem za kazdym podlaczeniem do kompa sa wysylane i odbierane poprawki od innych osob,a tak poza nawigacja,to jeszcze na znaki tez trzeba patrzec''skrecil pod prad,bo nawigacja mu tak powiedziala'',to co on nie widzial,ze wali pod zakaz,albo w jednokierunkowa-glupie tlumaczenie

chyba temat zboczyl na inny tor Panowie...rejestrowac mozna,a cena tego wszystkiego-to odrebny temat i indywidualne rozpatrywanie tej kwestji-oplacalne,czy nie Najlepiej zapytac kogos,kto kupil auto w anglii i sam zadbal o przekladke,a potem zapytamy o koszta tego wszystkiego

czyli mam rozumiec,ze w b6 nic nie zrobie klimatronikiem i tylko vag pozostaje do diagnozy?

dzieki za odpowiedz i wszystko teraz jest jasne,po lifcie dziala na pewno,bo moj koles ma z99,po lifcie i smigaja normalnie,a czy ktos wie jak to robic w b6?

powie,ze mu zj....es auto i szykuj chajs na nowe

a ja mam problem w b6 z uruchomieniem klimatronika,naciskam recylkulacje,potem gorny nawiew i nic sie nie dzieje-jakies wzkazowki? z kolesiem robilismy to w b5,a u mnie nic nie dziala [br]Dopisany: 31 Lipiec 2008, 00:05 _________________________________________________robilem dokladnie ,jak napisal qman-w b5 wyswietlaja sie kanaly,a u mnie nic-nawet c1 ,co robie nie tak,dodam ,ze klima moja wyglada troche inaczej ,od tej,co ma moj koles

troche to dziwne

ja mam fele 18 i na pelnym baku zrobilem 700 km,w wiekszosci trasa ,ale w miescie nie oszczedzalem auta,zauwazylem,ze jak podpompowalem kolka ,to pali mniej,srednio w trasie ok 7,5a, w miescie,to dyszka leciutko...

a moze masz odlaczony immo i dlatego mozesz odpalic na serwisowym?

jocker,jestes pewien ,ze to klucz serwisowy?serwisowy nie powinien miec immo...