wyzyk83

chcesz zrobić tylko chipa czy bedziesz dłubał coś więcej w silniku

textar klocki i tarcze bardzo dobre producent a nie pakowacz lub tarcze zimmermann i klocki ferodo hella pagid klocki i tarcze też bardzo dobre bierz zestaw który dostaniesz taniej sprawdzi się i spełni twoje oczekiwania ATE sobie daruj pamietaj o prawidłowym montażu to długo polatasz na tym co ci podałem a wogóle to temat do zamknięcia bo wszystko masz tutaj

twoja wiedza na temat części jak i wiedza o mechanice jest bardzo skromna i zachowaj ją dla siebie i nie wciskaj tu na forum twoich mądrości bo nie każdy tu jest filozofem

jakiej firmy wlałęś plyn

do a4 b5 febi 950zł lem 1350 do a4 b6/7 jest droższe

jaki wlałes płyn

do a4 b5 różnica między febi a lemforeder to 400zł także różnicy w cenie nie ma a jeżeli chodzi o żywotność to przepaść

PRZECIEŻ B6/B7 MA TAKIE SAMO ZAWIESZENIE A4 B5 ma też takie samo tylko różni się od b6 łącznikiem stabilizatora i dolnym prostym febi nie warty swojej ceny maxgear bym się nie odważył sobie takiego czegoś założyć TRW ok ale cena prawie jak za LEMA

oj langista jesteś w wielkim błędzie. A4 B6 ma aluminiowa zwrotnicę i tej długiej śruby nie wydostaniesz tak łatwo jak a4 B5 sam robiłeś? twoje odpowiedzi nic nie wnoszą do wątku piszesz bzdury nie mając pojęcia o mechanice znawca zawieszenia a sam jeździ na źle założonych łącznikach stabilizatora

zacznij od wymiany płynu

hm. może ci przednia szyba puszcza widziałem przypadek że korozja powstała pod szybą i trzeba było wyciąć i od nowa wkleić

a na podszybiu nie stoi ci woda? pod akumulatorem i pod serwo masz takie gumki do odpływu wody może są zapchane

tak delikatnie są niebieskie ale nie widziałem różnicy na mokrej nawierzchni megalighty dobrze sprawdziły się w a4 b5 w reflektorze bosch H7

potwierdzam ja ori lałem do A4 B5 nie miałem żadnych problemów ze wspomaganiem do A4 B6 tez taki wlałem i jest ok. przecież ten plyn jest nastepcą mineralnego i jest kompatybilny wstecz tak samo kiedyś był płyn do chłodnic G12 a teraz jest G13 i tez można je stosować zamiennie

W A4 B6 w soczewce Tungsram Sportlight Bluish lepiej świeca od megalight mają lepszą barwę i są trwalsze

dev pytanie z innej beczki znajomy który wozi mi graty ma teraz w ofercie klocki zimmermanna testowałeś je może?

a jaki masz kod silnika?

dlatego jak mam się wk...... wolę kupic raz a porządnie

człowieku ile czasu taka tuleja potrzebuje lat żeby sparciała to jaka tam jest guma że ona parcieje w czasie leżakowania? to idąc twoim tokiem myślenia leżący wahacz SKV rozleci się szybciej niż LEM założony na aucie (w sumie to i tak prawda)

ja mam AVB po chipie i mam 280mm tarcze katuje je nie miłosiernie i jakoś mi nie biją a uwierz mi że przy hamowaniach z przy bardzo dużych prędkościach robią się aż fioletowe uwierz mi że prędzej pokrzywisz tarczę na myjni lub przejeżdżając przez jakąś głęboką wodę po ostrej jeździe bo wjeżdżając w kałuże na ulicy przy jeździe z pewna prędkością nigdy woda nie poleci ci na tarcze tylko opona rozpryśnie ją na boki

dlatego tylko LEM

ty to zmieniałeś czy mechanik?

tzn

a montaż nowych tarcz jak wyglądał

kiedyś dawno temu zawsze myślałem że ori oooo to ATE a oni tylko opracowali układ hamulcowy dla oooo dopiero jak się zagłębiłem w temat okazało się jak poprawnie czytać oznaczenia na klockach hamulcowych i kto jest dostawcą części na 1 montaż